G05 Блог владельцев G05, часть 3

А кто-нить «черной пятницей» от bmw connected drive воспользовался? Есть там что-то интересное со скидкой 20%?

 

Я за оригинал (покупал R19)

 

Не нормально.

 

Если в ексисте или на авито покупал, то левак возможен а так там не должно ничего трястись

 

это фиксики

 

с калининграда прислали...должен быть оригинал
поговорил с поставщиком говорит это нормально))) ну там прям не сильно болтается но звук небольшой есть...может у кого лежит..потрясите...не охота еще один покупать ))))

 

Самое интересное для меня, что 85к пробега топливный еще ни разу не менял. Права бензин. Мастер говорит на след ТО поменяем.

 

У меня срок ТО наступил(60ткм) поеду к дилеру, там оригинальный топливный фильтр, по акции, на дизель стоит около 10тр, с работой, нет смысла заказывать где то и потом думать что же привезли…

 

работает 20%
бустер за 79Е включил , порядок)

 

Сегодня первый зал в этом сезоне попробовал включить подогрев салона из приложения и заметил, что вентилятор теперь не крутится, и приходит пуш, что кондиционирование началось. А не отпление. Странно как-то, было по-другому.

 

Уважаемые, совсем запутался. Собрался менять масло в переднем и заднем диффе, в перед пишет g5 в зад g4. Оригинал сами знаете космос, и надо заказывать. Какие есть альтернативные замены??? в одном серваке льют равенол 75 90,в другом сказали загудит после равенола... вообщем жду советы

 

Космос это сколько? 5 тысяч рублей? Там по литру надо. Если не хотите в за пять рублей в космос слетать, лейте любое, только в раздатку всё равно оригинал надо.

 

Космос это 11к за литр . И его нет . Нужно заказать , подождать …
В раздатку только оригинал, это не обсуждается


И как понять какое в задний лить ?

 

G4
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...3-rear-axle-rear-wheel-drive-guide/1VnczONFlo
На клубе 6 рублей
https://bmwclub77.ru/search/BMW/83222447362

 

Парни, кто-то менял передние нижние поперечные рычаги? Думаю многие, вроде как болезнь, я только вот поменял по гарантии на 40к.
Решил провести некий "контроль качества"(на самом деле тупо проверить поменяли, или нет - да, я душный).
Заглянул под авто - рычаги новые, блестят. Читал на драйве, что оригинал сейчас - некие рычаги "Китай из эмиратов". Пофиг, что уж есть. Пишут, ходят, как повезет. Это уже второй вопрос.
Так вот, рычаги, да, поменяны. Но отсутствует некая деталь (демпфер или гасящий вес).
По тису он переставляется со старого на новый рычаг. Но мне , походу, не переставили. А может и не было его?
Короче, такой вот опыт. Может есть у кого экспертное мнение, бывает ли, что нет этой детали, и сильно ли она важна. К дилеру поеду в пн разговаривать.
Фото своего рычага прилагаю, ну и скрин из тиса (отсутствующая деталь желтая)
Заглянул в гараже под пару иксов - у всех есть. Даже на рестайле есть, подумал может экономить с какого-то времени начали.

 

Видимо деталь нужна для кинематики подвески, зачем то ее немцы же поставили? Завтра придётся заглянуть под свою

 

Да, назначение понятно, но не понял что будет без нее - рычаг(или другие элементы подвески) быстрее начнут разваливаться, или в большей степени на комфорт влияет (не почувствовал). Не думаю, что на заводе забыли- скорее в сервисе не переставили. Деталь копейки стоит, вряд ли на каких то авто с завода ее не было изначально.

 

Есть мнение что демпфер увеличивает срок службы рычага, сегодня был в Автодоме , на моем, при пробеге 60ткм эти рычаги(заводские) в идеальном состоянии.

 

Про демпферы: https://dzen.ru/a/YEqOJCF4bGU2XA2Y

 

Позвонил кстати на дружественный сервис, сказали не на всех иксах стоят эти демпфера, но на моем должен быть по каталогу

 

Доброго всем дня!
Нужен совет,
У меня i40 хочу на зиму оставить в гараже и меня вопрос по аккумулятору её надо периодически подзаряжать зарядником или периодически заводить авто, но снимать аккумулятор думаю не следует да ещё там их две, под капотом один ещё

 

Лучше, конечно, заряжать переодически, но можно и на автомате оставить, например на таком заряднике https://market.yandex.ru/product--h...src:none|st:search&yclid=15047367452843835391

 

Т.е. на таком заряднике можно подзаряжать и ставить на авто зарядку?

 

Зима это полгода и -30, у тебя же она по нашему осень/весна. За 2-3 месяца, если нет сторонних девайсов, ничего АКБ не будет если она в нормальном состоянии.. После начала эксплуатации желательно зарядить

 

Да так и есть у нас -10 где то на несколько недель в январе, а так в основном нулевая температура.
Спасибо, закажу зарядку как на ссылке на всякий случай

 

Я бы посоветовал зарядку CTEK 5 (у меня такая, она же как оригинал идет в BMW VAG и т д)
https://market.yandex.ru/product--m...Id=39361159&do-waremd5=OL7PgZcVI_WPwJFEnd_pWg

 

Был хюндай, но более древний , ни разу до полного зарядить не мог. Купил оригинал и забыл проблему. Да, всего 5А, но для моих условий не проблема при сильном разряде поставить на пару дней, например выходных

 

Я хюндай предложил, как вариант, что бы можно было на зарядке включённой оставить в режиме поддержания. Можно любой, у которого есть такой режим. Думаю у стека тоже есть, но ценник у него конский. Мой хюндай много лет работает без проблем и стоит почти в 10 раз дешевле.

 

У оригинального , он же стек, конечно же есть режим поддержания заряда. Он, оригинальный, ранее стоил дешевле стека. Однако, когда первый раз оставлял на ночь, очковал . Сейчас бывает и больше суток не подхожу

 

СТЕК на ночь оставлял, не раз.