LiXiang (Лисяны)

Ну это принудительно)

 

А население Германии понимает что у них политики тупые?Или там в головах только зелёная повестка и защита мигрантов от несправедливости мироустройства ?)

 

Я, конечно, уже отрынка РФ полностью отстал, но друзья прекрасно привозят авто из Кореи, Китая и тд. Один купил себе Х5 гибридный из Кореи, второй новый лонговый тигуан из Китая, третий ездит на ку5. Уже тысяч 150 наездил и говорит, что еще лет 5 точно будет ездить, нафиг ему этот Китай не сдался ) в моем кругу китайца не взял никто. Только тесть. Он себе атлас взял еще в 2021 году. Уже 160 тысяч наездил. Начал сыпаться. Сейчас он себе машину присматривает. Нравится ему джи тур Т2… Вроде народ хвалит…
Я к чему - вроде выбор есть. Главное, чтобы доходы позволяли…

 

Население Германии страшно боится изменений. Особенно на крайних. Потому им лучше политики идиоты, чем Гитлер 2.0… Но это тема другой ветки

 

Базара ноль
Держимся пока, кто на корее кто на китае кто на пруле как я))))

 

А чем так принципиально не устроил 167?
Рассматриваю жене 450 дизель взамен Г02 30д

 

да, и 450 у них бензин с стартер-генератором

 

Думаю, на базе этого топика можно кандидатскую диссертацию защитить на тему "влияние маркетинга и брендов на неокрепшие умы" )))

А по теме - в чатах появился список изменений лисянов в 25 году (скорее всего это будет модельный ряд 26 года с началом отгрузок к концу лета 25):



Вкратце:

- улучшают фары на 7,8,9
- улучшают массаж в 7,8
- улучшают пневму в 7,8 до уровня 9
- на 9 ставят такие же CDC амморты как в Порше, добавляют подруливание задней оси
- обновляют батареи на 7,8,9 до последних батарей от catl (быстрее зарядка, будет ли увеличение ёмкости - хз)
- улучшают тепловой насос и управление теплом на 7,8,9
- улучшают лидар
- 7,8 переходят на такие же оледы, как 9.

Подрулька и сдс в 9 это очень интересно. Опасаются дензу и сяоми, видимо. Если бы я сейчас планировал покупку 9 - скорее всего, отложил бы до обновлений.

 

По факту интересного пневма в 7, 8ки у нас не покупают и фары, которые и так можно поменять, на этом все, емкость батарейки нет смысла поднимать выше, чем сейчас в ULTRA, скорость зарядки для нас вообще не актуальна, нет таких зарядных станций, не одной.
Подрулька на 6 местном бегемоте это конечно важная хрень, но 99% ее даже не заметят.

По сути обновление, потому что надо чего то обновить, а обновить толком нечего.С чего вдруг им опасаться сяоми и дензу, если первая это чистая электричка со своим сигментом, а денза мертоворжденная хрень, которая в китае никому не нужна? Из конкурентов у них только АИТО, которые провалили нижнюю линейку, но скорее всего, на примере М9, выпустят их полностью новыми.

 

А что не так с Дензой Н9?

 

Ганг её не продаёт Её в общем-то ещё никто не продаёт, но уже провалилась!

 

Ну мы берем ставим рядом ли7 и н9 и начинаем думать, зачем нужен второй, при наличии первого)

 

Ли 7 ни за чем не нужен, всё верно, они вообще не одноклассники. А по сравнению с текущим ли 9 бид быстрее, мощнее, маневреннее, лучше держит заряд, интереснее и лучше отделан салон, лучше внешность, современнее, открытая операционка предположительно за ту же цену.

 

От красавцы
Интересно срок жизни и поддержки тачек догадаются регулировать принудительно.
Шоб фанаты марки не сомневались и обновлялись актуальными моделями согласно плану производителя))

 

Китайцы богатые, могут себе позволить часто менять машины )) А мнение нищих соседей их вряд ли интересует ) Хотя очевидно, это это на новых покупателей ориентировано, машины 24 года вряд ли будут массово менять.

В общем-то при текущей скорости развития их автопрома там выбора нет, кроме как постоянно обновляться. Наверно, они были бы рады годами не менять ничего, как это делали западные производители, но рынок свои законы диктует. И по мне это отлично.

 

Это всё не имеет значения. Просто поверь. Важно совсем другое

 

Я прям уверен, что к лету Ганг начнёт и дензы тоже продавать

 

про подрульку, что не заметишь, это зря
на большой машине подрулька на 10 градусов маневренность в узких местах меняет драматически
а вроде уже и на 20 китаезы анонсируют

 

на х6 с подрулькой драматической разницы не замечаю

 

BYD не покупаются в РФ, вообще, чисто китайский бренд для китайцев. Я вроде 10 раз уже повторял, что я тут не продаю машины.

 

она там ни о чем, 4 градуса или около того
очень заметно на 10

 

Это как с поездками в Питер на машине со средней 180, нужно раз в год или ненужно вообще, так и тут драматически раз в месяц надо будет 20 секунд меньше покрутить рулем.

 

если бы ты жил не за городом, а ставил бы машину в подземном паркинг, тебе бы это нужно было бы минимум пару раз в день
никак с поездками в Питер не сравнить

 

То, что это крупнейший экспортёр электро и гибридов из Китая и 5е место среди всех китайских производителей сразу после традиционной дешманской четвёрки - тебя, конечно, не смущает )))

 

Ну какой то странный разговор, я как будто в город не езжу и на паркингах надземных и подземных не паркуюсь, парковка занимает 0,1% от поездки, давай не будем пытаться натягивать. Суть в том, что предидущий рестайлинг это был серьезный шаг, в след году по мелочи, а вот через год я думаю будут уже какие то серьезные улучшения, по чисти тех же батарей, через год я лично жду глобальный прорыв по снижению их веса например, примером будет как обычно Тесла, которая в след году выпустит новый Y, выпуск которого они как раз из за новых батарей и перенесли с этого года.

 

Давай мы будем обсуждать рынок РФ в котором мы живем и рынок Китая, откуда нам это приезжает, тут есть адепт праворульной хонды и почитатели авто из полунищей европы, но нам то чего до этого?)

 

Да это итак очевидно.
Если чего-то нет в хонде то это просто машина гавно. Если чего-то нет в лейсяне, (пока нет) , то это вообщем просто ненужная опция.
Божественный лейсян....
Где интересно потом, после того, как наберется полная статистика, искать твоих пророков....
Впрочем я сам и отвечал уже.
Убьют и создатут пейсян, новый, еще лучше и без хреновой статистики))

 

Видел продающийся девушкой зикр 001 в пленке керамике и тд и тп с пробегом 1000км и формулировкой "не смогла смириться что он не бмв". Несамодостаточным людям тяжело дается покупка китайцев - это факт.

 

Читает...

 

Это где золотой миллиард обретается?
А у нас тогда что?
Я запутался... Где все достойные на самом деле