Клуб любителей G-wagen'a

Году в 2021 была отзывная компания по замене приводов. Меняли все три (насколько я помню).

 

Мой под отзывную не попадает, судя по вину.

Вчера штутгарт звонили, сказали дистроник живой, но надо калибровать - мол лучше у ОД это делать. Позвонил в ОД, те готовы в 2 захода, мол надо будет по VPN через Германию как-то не оч официально это делать в согласованное время))) Но сделаю.

По омывателю сегодня должны порешать, по перестроению - мол блок отписан, попробуют прописать сами, если не получится, то опять к ОД. И жду что скажут по блокировкам.

 

Что скажете за такой салон? Никогда не было.. Нравится. Продам потом машину с таким салоном?)

 

Светлый ковролин конечно не для наших дорог/климата. Особенно если будут ездить дети.
В принципе можно поменять на тёмный, стоит не космических денег. Остальное всё чистится элементарно. Красивый).
С экстерьером сочетается отлично имхо.

 

Конечно продашь - для меня например, светлый в приоритете. Одним из критериев было взять машину что взял - светлый салон. Машина и так мрачная, хоть что-то внутри должно быть светлым.

 

Только чаще делать химчистку сидений, будут следы от джинс

 

Gls прошлый специально искал со светлым салоном , взял и со светлым ковролином , позже пожалел , он всегда грязный , химчистка полная постоянно … Сейчас Gls уже новый брал и именно со светлым салоном , но уже ковролин черный … разница заметная …
Если раньше ковролин освежается только химчисткой , то сейчас просто пылесосом …

 

Вообщем, в итоге машину тогда мне сделали, все исправно. Тыс 300-400 после покупки ушло, но вопросов нет. В целом пока устраивает МБ Рус, дали скидку и н/ч стал 8р, но запчасти оригинал конь конечно.
К машине привык, Ренж сильно комфортнее и умнее, но этот нравится эмоциями. Думаю зря зажабил, надо было брать след. кузов.

Кстати, один нюанс - омывашка заливается оч медленно, было у кого такое, как лечить?

 

менять бачок или чистить

 

я менял на G63

 

Такой салон с дверными картами и торпедой на авито в начале декабпя продавался за 750т.р, был в наличии а Мытищах.
И сиденья там мультиконтурные.
Но в итоге пару недель провисел и выкупили его перекупы и за 1250 т.р выставили.
Нет на белый спроса.

 

Вы вроде себе давно такой искали
Чем не устраивает , цвет?

 

да посмотрел и цена нормальная, но этот белый цвет с ребенком и собакой совсем не в тему. Ну и машине 4 года, поздновато модернизировать
Хотя по-мелочи продолжаю, нашел оригинальные крышки бура в торпеду и заодно хорошие твитеры под них поставил, подключив их к дверным колонкам (твитеров в торпеде в машине без бура просто нет). Стало сильно лучше!

 

Присматриваете что то на замену ?

 

Пока нет, но это может быть только что-то из рестайла W465
Торопиться некуда, у меня сейчас все до ума доведено, машина ухожена. Можно и года через 3-4 даже поменять.

 

Думаю свой 16го года таки поменять на 18-20й МГ, а подскажите, какие опции смотреть? Очень хотелось бы пиксельные фары, камеры 360, дистроник - это же все в базе?

 

Берите только с мультиконтурными сидухами , без них - грусть , ну и конечно фары - мультибим , остальные опции сами по себе приложатся

 

По фарам я оч удивился, у них оказывается в 18м году до сих пор ксенон идет. А это прямо боль, мой Гелик слепой. Буду искать мультибим, а сиденья внешне как-то можно определить мультиконтур?

 

Внешне нет, они все одинаковы по форм-фактору , надо в меню смотреть наличие массажа и подкачки, ну или по ВИН

 

Базы как таковой не было. Все опции на заказ. Собирал себе заказной - опции весили 40% в цене авто. Обязательно мультибим, камеры по кругу, все подогревы, вебасто и желательно музыку повеселее.

 

Мультибим обязателен, камеры, дистроник, Бурмистр, и сиденья (на текущих в старом кузове оч неудобно). После него садишься в Ренж или комфортные БМВ, или Порше - очень заметна разница.

 

Я после БМВ в мультиконтурных нуу ооочень комфортно себя чувствую

 

Мотор какой рассматриваете?

 

63й, сейчас машина тоже 63й, 16 год, 77 уже пробег.

 

Хороший машин )
Сам засматриваюсь на 63-й и дурные мысли посещают в этот момент замены 40д на этого зверя
но пока внемлю голосу разума )
Надолго ли хватит этого разума, не знаю ))

 

Лет 5 назад, ездил на Салге 4.4, это такой Ренж, и понял что как-то компромисс это. Надо брать максимальный/почти максимальный мотор всегда, гонять необязательно, а удовольствие от звука и запаса есть.
Из всех машин, у меня сейчас Гелик самый мощный, но езжу на нем медленнее всех)) не располагает

 

На мощных машинах (в городе по крайне мере) гонять не хочется , Вы правы , в них действительно другой кайф от управления
По компромиссу - тоже соглашусь

 

Я бы наверное ещё салон ромбиком посоветовал. Без ромбика на панели приборов будет грустная «чебурашка», вместо нормальной кожи, а карты дверей так совсем пластиковые (по памяти).
Ну и думаю, что с таким салоном сиденья будут правильные 99%.

 

Фары и 360 это 100% опции даже на 63-м, дистроник не помню…