Проворот вкладышей N57 N57N N47 N47N

эт надо чтобы кто то ударил измерителем твердости (HRC) и по шейкам закаленным и по самой черняге-основной части вала)
из видосов хелкара слышал, что на 50д производитtельность маслонасоса больше.

 

Масляный насос производительней 100%, в них есть отличие, а вот колено непонятно, HRC надо по делу делать в сравнении двух коленвалов от 30D и50D

 

Добрый вечер, а кто что может сказать про академию бмв, бывает левак в з/ч? Пробиваю комплект цепи 4953 febi, дает заказать за 4662 рубля, хотя везде примерно 15к, что за прикол.

 

До определеного времени все было прилично (год назад).
Потом были случаи левака.
Если это единственное дешевое предложение на ззап, я бы заказывать не стал.

 

Академия хороший магазин ,очень часто там заказываю,да и механики мои тоже ,проблем не было ‍♂️

 

За 50к км все может 10 раз поменяться. Когда убьют – тогда и приходите

~3 недели назад самая высокая цена на них была 38к. Я такое брать не стал, решив, что в крайнем случае эффективнее за эти деньги купить несколько комплектов в разных местах и их сравнить. И в итоге взял в магазе на Авито с большим числом хороших отзывов по профилю деятельности (чтоб не оказалось, что аккаунт Авито куплен вместе с отзывами за продажу другого товара) за 17 рублей. Оказалось физически это магаз чисто по моторному железу на Кунцевском рынке. В упаковке попался нижний упорный с царапкой на рабочей поверхности, на матовом покрытии. От совсем нежного прикосновения ногтем осталась такая же точно отметина, то есть ничего криминального по сути. Но я на всякий случай купил второй комплект там же, в котором на этот раз все оказалось целое без нюансов. В магазе спросили зачем мне второй комплект, я объяснил – мне бесплатно вынесли упорный, оставшийся от комплекта для n47 (народ берет по 2 таких комплекта для n57 и остаются лишние). Но я взял все равно комплект в закрытой упаковке для самоуспокоения, после чего мне продавец предложил привезти оставшиеся и вернуть деньги
Еще смотрели третью коробку KS у моих на сервисе для другой машины с проворотом, купленную в другом месте за аналогичный ценник – там все тоже было целое без нюансов. Все 3 упаковки идентичные и довольно качественные, включая наклейки, выпуклость шрифтов на наклейках и т д.

Оригинал. Пибург этот делают в разных странах на разных заводах для разных рынков. Плюс подделки. Хрен знает что в итоге получишь, и 40к эти поперек горла встанут не дай бог. Продавцы в любом случае не работают меньше, чем за 10-15%. Брал ориг в Академии за 62 3 недели назад, после по пути заехал к хорошему знакомому в отдел запчастей на дилера (бывшего), где все обнюхали и подтвердили оригинальность купленной детали. Так-то ориг стоит ~400 евро "там".

Академия неплохое место в целом, но сейчас смотреть нужно на все и везде. Мне тут недавно (не в Академии) попался датчик для колодок левый каким-то образом, хотя я всех знаю, включая тех, у кого продавец покупает, и меня они все вместе давно знают с моим подходом дотошным. Очень извинялись, как это произошло так и не поняли.

Задолго до "определенного времени" как минимум были случаи с левыми клапанными крышками именно там. В гараже, где ремонтируюсь, рассказывали на мой вопрос "а что вообще такое эта Академия". И про конченную доставку Академии все время от них слышу. Но если нужно быстро-быстро и з/ч нет на дилере/цс или дилерский ценник взлетел до невменяемого в связи с малым количеством на складе – Академия вполне себе вариант при определенном подходе. У них доставка на пункт выдачи 3 или 4 раза в день по-моему.

 

Сколько же времени и истраченных на морально-нравственные переживания сил вы могли бы мне сэкономить, опубликовав это месяц наазд!

 

Что не так?

 

Испортил мне субботу!
Сколько ж я времени убил на эту всю хренотень с оригинальностью и выбором продавца, а все лежало под носом, оказывается

 

*ля, я не со зла....
Читаем форум, задаем вопросы, получаем ответы...
Интернет много знает, а я в очередной раз убеждаюсь, что БМВ-Форум - это сила!

 

Всем привет. Буду очень благодарен за любую информацию вот по какому вопросу.
Купил f15 4d с уже поменянным двигателем.
Прошлый владелец сказал что менял двигатель потому что сливную пробку не закрутили на СТО и двигатель стуканул.

В итоге поставили контрактный двигатель с 630 какой то бмв, с заднеприводной, с пробегом сто тысяч, что то там меняли чтобы поставить на полный привод.
Двигатель с его слов 2017 или 2018 года, не помню точно, есть ли у меня проблема проворота этих самых вкладышей?или у двигателей более свежих годов такой проблемы не бывает?
Вот номер двигателя например. Спасибо огромное

 

Ждём фото вкладышей..)
У меня тоже 4.0D,как форсы вышли?. Ни как мои?.))

 

Алексей, ты стебёшься или серьезно?
Ну если про звучки перед проворотом ещё куда ни шло, то про потерю тяги из за прилипания вкладышей ну такие себе выводы.
Так же как и все умозаключения по периоду эксплуатации предыдущим хозяином.
Про контрактник с пробегом 86тыс вообще агонь, это же как обычно, лежит такой на разборе и ждет. Ну да да

 

А тему почитать слабо?

 

Да

Я епу...

Такое бывает... Редко, конечно, но бывает...
Сам лично с штраф площадки битый ф15 50д выкупал, который почти 8 лет простоял...
Проблема в том, что 86т - не панацея... Так же жахнет рано или поздно.

 

А ведь не говорю что не бывает, просто что не купленный контрактник, так пробег мизерный. Ну как правило.
А кто будет покупать мотор с пробегом 300?

 

Это да...

Я буду. Выбирать буду не по пробегу, и в любом случае переборка.

 

Ага, N57 2018 года, блажен кто верует

 

Я далеко не бмвист, не погружен в тонкости что и когда там выпускалось в какие года.
Живу в двух противоположных краях России, Крым и Камчатка, то там то тут.
После тойоты тундры там пересел на бмв в европейской части России в общем )
Двигатель 2016 года, не 17 и не 18, узнал точно.
Темы прочитал 11 страниц первые, только потом решил спросить, не все же 200 страниц читать.
Вроде пишут что до 2015 такая болезнь, дальше не читал пока что.

 

Можно не читать. ВСЕ годы страдают.

 

Благодарю за ответ.
Зря наверное чипанул его.
Ладно, motul 8100 + bardahl full metal + супротек актив премиум надеюсь уберегут от проблем, машина нравится, менять не хочу )

 

Неа... От этого не зависит. И на 130 тыс на стоке проворачивало, и 300 чипованные бегали без проблем.

 

И гомеопатия не помогает, не тешьте себя пустыми надеждами.
В этой теме это звучит как молитва у хирурга в операционной. Хирурги улыбнулись

 

Так ты и не обычный рядовой юзер. А я говорю от тех, которым льют в уши то, что они хотят слышать.

 

Я на

Я наоборот присматриваюсь к Тундре,думаю завязать с бмв))

 

На Tundra DEVOLRO если раскошелитесь, думаю будет радовать вас, хотя я сам тойоты не очень люблю, бездушные какие-то, сорри за оффтоп.

 

И зря, вполне вероятен малый пробег.
Машину по VIN легко пробить полностью по истории. Двигатель, по номеру - сложнее и затратнее по деньгам, но возможно, было бы желание.