LiXiang (Сисяны)

Я бы ещё Gac gs8 в список добавил. Оно ездит.

 

не видел пока лисянов которые активно ездят, обычно тащатся крайне неспешно)

 

Я в принципе давно не вижу автомобилей, которые активно ездят. Все плетутся в общем потоке. И бмв, и Мерседес, и рендж, и каены. Наверное тоже медленные, либо бензин экономят.

 

Так рождаются дикие истории )

 

Может просто плохо искал?

 

ну это вряд ли, раз уж человек из за долгого времени ремонта новую машину в итоге купил ... там нестарый Кодиак, не на гарантии был уже конечно, но там может года 4 ему... и самое пикантное, это почти после ТО у дилера случилось ... ну или там бывшего дилера... как их там именовать сейчас не знаю... он с ними еще ругался по этому поводу еще...

 

Да не, там похоже машина просто решает что игра не стоит свеч и отрубает зарядку. Батарея холодная сейчас. Я вчера проехал 20 км, включил подогрев батареи где то за 10 минут до быстрой зарядки. В итоге машина сказала что батарея холодная и начала заряд с 45 квт, потом сказала что она немножко холодная - и заряжала на 60. Станция на 130квт, когда было потеплее машина брала с нее 120квт.
Обещают -15 - жду с нетерпением.

 

Не знаю как на туарег но оригинальная пластиковая накладка арки некрашенная на тигуан2 стоит 40 тысяч. Везти надо из эмиратов. Кривая китайская копия - в районе 3х.

 

В 2022 году, после конца света отрыгнула коробка на тигуане 2. Полгода ожидания, 1.6млн рублей счет. По гарантии слава богу.

 

Я не знаю, как у Зикров, но судя по видосам всяких Американских электро-блогеров подогрев надо включать минут за 40-50 до быстрой зарядки, за 10 минут она не успеет прогреться.

 

"Околоновых" туарегов на авто ру целых 2 штуки, стоят они 10 млн+, как ты думаешь как с запчастями на них и чего с ними будет в обозримом будущем?)

 

Машина "решает", что у тебя просаживается напряжение в сети, и когда оно падает ниже 200вольт, отрубает зарядку, у тебя сеть не тянет 3,5 квт.

 

Думаю что все нормально на них есть и будет .Будет даже тогда ,когда твой лисян,останется только в памяти твоего гаджета

 

Не знаю, не думал , у меня нет Туарега

 

За последние 2,5 года в РФ проданы десятки тысячи ЛИ и 20 штук туарегов, давай подумаем еще раз)

 

Ты вообще не думай ))) не стоит

 

Ну так прослойка общества то не изменилась )) Или логика не мое ?))

 

Я же не просто так про «разборки» сказал. Нахрен нужен оригинал от дилера за миллион, когда на разборках всего тьма с других машин? ) и стоит все копейки. Начиная от движков и коробок, заканчивая всеми кузовными деталями… И в наличии в этот же день

 

Лисян переименуют в Туарег? Или Туарег в Лисян?

 

Да.Турасян

 

Езжу на ли7 ультра с августа, поймал себя на мысли что после лисяна очень тяжело выбрать другой автомобиль в этом ценовом диапазоне, очень удобный, понятный и комфортный автомобиль получился, если что опыт владения новыми туарегом, х5 и х7 имеется.

 

а зачем выбирать другой, если всё так нравится?

 

Все бы ты хорошо говорил, но у меня по фазам ниже 230 не падает, у меня 35 квт)

 

Я и не выбираю в этом классе) просто делюсь мыслями) китайцы действительно молодцы и лисян это не только большие экраны как многие тут пишут.

 

Ну, это совсем не по пацански, на помойке покупать.
Блатные нас не поймут...

 

а что с х7 было не так, что захотелось его продать и взять лисян?

 

Мне тоже кажется, что машина у китайцев получилась. Глупо это отрицать. Отлично настроена по езде, при этом стоит не дорого.

 

но и 2,а то и 3 кг легко усвояемого диетического мяса))))

 

Я на нем практически не ездил, 7000км за 2 года, у меня несколько машин и потребность в такой большой машине отсутствует, главное наверно цена и хотелось попробовать что-то новое. Но х7 один из лучших автомобилей на котором приходилось ездить.

 

ну когда несколько, это другое всё же
один x7 поменял бы на лисян?