Инвестиционные машины

Ага, ломанули, тьфу уехала в гараж такому человеку, что лучше и вообще не знать, что такие люди на свете есть
Почти цитата из старого фильма получилась )

 

шта???? ага ты кислое с пресным то не сравнивай.
никакого дефолта как такового в 22 не было. так турбуленция. причем на короткий срок. что по акциям, что по курсу.
в 98 это была жизнь с чистого листа. Если что мы тогда жили от денежного транша к траншу от МВФ под конские проценты.
и платить их никто не мог после дефолта.
Долги, нажранные дерьмократической рассеей с 91 по начало 2000-х, мы кстати вот тока тока недавно раздали.
Как и долги СССР, потому что мы их правопреемники как бы.
P\s если что, то по экономическим показателям СШП давно уже дефолт каждый год можно объявлять.
да и много других стран, у которых долгов по 500-600% ВВП. та же Япония и Южная корея.
Но не объявлять и жить спокойно и объявить вынужденно и реально и с кучей последующих событий это совсем другое.
У нас сейчас нет никаких предпосылок ни макро, ни микро экономических ни политических предпосылок к этому.
Хоть сову на глобус тяни. уровень госдолга к ВВП минимальный против остальных стран большой 20-ки.
.

 

вы живете в стране, и коверкаете её название??

 

чубатый походу. Это их фишка

 

Как думаете вазы в заводском состоянии с минимальными пробегами будут интересны через 5-10 лет?

 

классика? отдельным покемонам да
нынешнее творчество - нет

 

ниша уже прикрыта) из машинокомплектов собирают в толльятинских гаражах)
как доки офорлмяют хз. скорее всего на мертвые авто.
сосед из дома напротив себе 9-ку такую пригнал. вообще много 7-ок и 9-ок таких уже видел.

 

каверкаю намеренно и именно в контексте написанного.
вот именно в 91-99 годах это была пьяная рассея под внешним управлением.
да и каверкают сейчас и наши дебилы 1991+года вырождения совсем иначе.

 

Автоваз упускает прибыля) Народу заходит, значит надо выпустить серию ностальжы за конский ценник и грести лопатой)

 

А они смогут?

 

Посмотрел 30 секунд, но несколько раз услышал знакомое слово. Это местные?)

 

кому заходит то?
100-1000 человек?)) это смешно. у любого производства есть необходимое количество проданных экземпляров для окупания оного и получения прибыли. чтобы все это окупить надо продавать тыс. 10-15 точно таиих поделок в год.
пока что мелкосерийно все это делается из запасов железа в тольятти. там и кузова есть брак и запчасти и все остальное. но и цена итоговой машинки не мелая.

 

Смешно?
186 000 автомобилей, реализованных в 2024 зовутся Лада Гранта. Это подавляющее большинство продающихся авто в России.
Думаете их гребут в кредиты под 40% годовых потому что Гранта предел мечтаний?

 

- механика
- без электронных помощников
- низкий вес

это же чистокровный спорткар!

 

а ваз 21093 вообще Powered by Porsche!
А какой дизайн салона внутри? Рубленые линии, ничего лишнего, все в стиле.



А не вот это вот

 

В смысле не "вот это вот"? Это низкая торпеда - то что и должно стоять на тру 8/9 .
Потом пошло убожество непонятное,имхо.

 

Это какая-то экспортная панель? Помню другую

 

Обычная панель - 8-ка с ней изначально родилась. По началу были коричневые.
На неё ещё выпускались электронные приборки - вожделенная мечта всех зубиловодов . В серию вроде не пошли - выпущено очень мало. Стоит дорого. И ещё найти надо.

https://www.drive2.ru/b/1316278/

 

ВАЗ 21099 1997г. помню,класс,но по поводу Powered by Porsche , это где почитать?

 

Вот видите, уже какой интерес.
Тольяттинские коты мышей совсем не ловят

 

а тахометр где? или на них шепотом ездили и переключались на 3к чтоб жрала меньше?

а там отсечка была в каком то виде? без тахометра особенно на скользком крутануть мотор ведь очень легко

и речь идет об экспортных машинах на драйве, мне что то подсказывает, что за границей она стоила куда дешевле чем в совке, а с васяна драли три шкуры тк деваться ему было некуда

как и всегда

 

Вместо тахометра были пометки на спидометре(красные черточки возле 40,60,100) при достижении - пора переключаться. Перекрут не сильно страшен-просто упирается и все.

 

Начал про машины, закончил либерасьём ну как так?!

 

не либерасьем, а антисоветчиной
я сейчас Дети Арбата читаю, мне можно

а так я идентифицирую себя как либеральный просвещенный умеренный ватник

 

В СССР такой уйни как щаз - не было!

Посмотрите какой прекрасный автомобиль придумали советские инженеры. Не содрали с запада, а разработали с нуля. Она была такая крутая, что даже инженеры порше согласились научить ее поворачивать. Там вообще было много планов, если углубиться, и я прекрасно помню 90-й год, когда отец пригнал из Москвы новенькую ваз 21093 цвета Кармен.
Это как сейчас на летающей тарелке подрулить, не меньше! Ему в городе проезда не давали, армяне гонялись толпами "продай брат, волгу дадим, 2 видеомагнитофона дадим сверху! Вай цацааа" и тд.
К слову о ценах. 3200$ она стоила в декабре 1990г. На рубли хз, тогда уже все рушиться началось, все в баксах думали.
А в январе 1991 уже ждали ваз 21099 в крутейшем новом цвете "Мокрый асфальт". Это был капец иванович Fashion как есть. Но ценники уже были под 4000$.

 

В это время грустные немцы без всякой уйни, как не знаю где, радовались выходу 129ого с в12)))

 

Еще больше они радовались тому, что купить его могли только перволинейные звезды Голливуда и Пабло Эскобар. Остальные немцы мечтали об опель корсе 1.2 на МТ

 

Понятно))))) прохожу мимо

 

Обычные немцы всегда были намного беднее жителя советского союза, среднестатистически. Так получается из последних сообщений

 

Смысл говорить про R129, если он был недоступен 99% людей?
Давайте поговорим про Чайку, ЗИЛ115 или Аурус Сенат сегодня))
Девятка была массовым доступным автомобилем.
В Германии большинство ездило на таком же бюджетном сегменте. Как и сейчас. Не пойму удивление некоторых товарищей?