Выбор и обсуждение спортивных автомобилей

конечно) атмо больше нет нигде кроме гт3))

 

имхо смысл туринга такой, что ты не хочешь изображать из себя гонсЧега, а там где катаешься таких ходов и близко нет, где бы работало гигантское крыло, не гонишься за рекордами
при этом тебе в кайф звук атмо мотора, и также в кайф подергать ручку
еще ты можешь спокойно ездить на машине, которая внешне ничем не выделяется
допом ты можешь иметь классный красивый салон

 

Я понял, что ручку я на другой машине подергаю. Вопрос, преимущество 991 рест гт3 перед дорест кроме 500 против 475

 

Тогда уже брать кабрик. Это значит бокстер гтс на атмосфере?

 

Это значит спидстер 991

 

Spyder ближе к gt3 )

 

Чтобы он в гараже стоял все время? Да нафиг он нужен с таким ценником, кроме как потешить свое эго и возможно заработать на росте стоимости чего-то?

 

Ближе чем?
Бокстер в целом тачка ок, мотор такой же как в гт3, ну чуть слабее. Фан будет. Крыша сама прячется.
Мультимедиа убогая, но наверно как для фан машины пойдет. Все переживания по в8 атмо за разумные деньги

 

Ближе подвеской передней как минимум. Мотор там совсем не такой, там другие 4 литра стоят.

 

Так не растут они никуда) там тираж такой, что на всех желающих хватит)

 

Мотор 475 сильно слабее по надежности, 500 уже более допиленный агрегат. Надо смотреть конкретно по машине, может уже поменян по гарантии, и тогда риски снижаются, так как меняют на новую генерацию. Я как то смотрел 475, там был уже заменен, рисков меньше, но как то не срослось тогда для меня.

 

Можно честно?!)
Не нужна тебе такая машина!)
Возьми в Европе в прокат, потом будешь думать. Пока это просто неосознанные хотелки, притом, ты точно не про ездить, сори если обидел)

 

При чем обидеть, Ездить с больщой буквы, наверное, нет, покататься да

 

Такое уже слышал, значит так)

И есть

 

У человека ф80 и он хочет игрушку.
Если рассматривать в разрезе фантиков турбо, можно еще разных машин нагенерировать

 

То-то я смотрю, что в объяве подложный вин от Макана

 

Даа уж , по рассуждениям и предложениям по замене , мы уже в космос ушли
Если я все правильно понял , то для замены одной игрушки на другую (примерно такую же по эмоциям) нужно будет еще три (как минимум) Ф80 добавить к моей )

 

У кого F80?) Вроде же Ираклию трушный атмо Порше выбирали?)

 

С каким ценником?
С таким же как 992гт3 нарядный, если сюда тащить, даже дешевле

 

Со спидстером перепутал

 

Они уже за 5 лет перевалили, даже самые поздние(

 

там от 5 до 7 тоже терпимая таможня

 

я бы начал с покупки ездить.
Порше школа прекрасное времяпрепровождение с пользой и возможностью поездить на всем модельном ряду в городе/на треке/по шоссе/по льду

тогда появится понимание что тебе лично нужно и зачем.

Тем более ферра есть и вопрос не в острой фазе))))

 

У меня лично аллергия на всё, что моложе 599) визжащий в12 не очень радует меня))))

 

так сейчас не тебе тачку выбираем)))

речь была про поршешколу и покататься на разных поршах, но ты увидел ферру, которая и так есть))))

 

Так я сею зёрнышко))) люди обычно не любят советы, они в них не верят. Как и дети родителям, которые воют с глютеном в рационе детей, стоя с булкой во рту. Следуют за примером)))

 

И в чем совет? про ферры моложе 599 я услышал, почти согласен, но 550 мне очень заходит. ЖДу весны

 

А зачем? Мне нравится 997 GT3 RS рест, но устану я ) с другой стороны, есть феррари не на механике. А что порше школа? Ну поездил на М5 по льду в бмв школе, прикольно, только нах не надо, по льду и снегу на Эво навалю, если приспичит.

 

Не покупать Ферры моложе 599)) в них нет стиля.

 

Хороший выбор! Метцер 3.8)
Про курсы. Порш не прощает некоторые ошибки новичков. Я бы катнул на кольце в разных условиях. Особенно коварен 997 в дождь. Особенно у нас, где колея на любой дороге присутствует и вода стоит почти всегда в непредсказуемых местах. Но этому не научат в Порше школе, здесь просто нужно это знать и не жестить.