LiXiang (Сисяны)

Дай покататься

 

В смысле «если»?
Как минимум моделей 5 проедет
Но до 250
Хотя после 250 уже всё равно, имхо)

 

Наливать пошел?)
Не рано ли?)

 

Я хронь и днище (((

 

Заезд премиального божественного Зикра с красным грузовиком покажет ху из ху

 

Спасибо, только ближ дилер не берет в работу машины, которые не стоят на учете в тех странах, поэтому в теории это возможно на практике это занимает пару-тройку месяцев и стоит кучу денег.
Давай я тебе дам машину, ты пневму "откалибруешь", через бокс или с планшета, 200 тысяч заплачу, куда приехать?

 

Кто анонсирует? Неизвестный анонимный источник? Он может анонсировать, что на марс машина будет сама летатать)
Официально, только батареи с ультры во все модели, другие фары, задняя подруливающая подвеска в 9ку и срок конец лета.

 

Поставь кармодс с нормальной проекцией навигатора и возрадуйся. Сейчас шляпа у тебя стоит

 

Витамин приуныл ))))

 

Красиво очень. Сам Киркоров бы оценил)

 

Сам и оценил

 

там строчки у мерседеса и пластик другой? Или китайцы более китайские?

 

Намек, что окитаившийся наемный гилевич - неадекват?)

 

возможно что ему для обзора специально дают уставшие/корявые экземпляры некитацев

 

Эскузэ муа...)
Этот старинный ролик выше, от нервического несодержательного мужчины, рука не поднимается назвать "обзором"...)

Ну а если серьезно - то еще задолго до всего-всего и пришествия нового, хорошего Китая, Степа сто раз писал: ГЛЕ и ГЛС это не совсем Мерсы. Это авто рожденные в Штатах для Штатов...)
Даже со времен, когда они еще были МЛ и ГЛ..)

 

В ен карс откалибруют. У вас проблемы с пневмоц на тесле ?)

 

Ага. Надуют по максимуму и отпустят «адаптироваться»

 

Это из личного опыта так?)
Или в енетах пишут?)

 

Я недостаточно премиален чтоб стать владельцем лисяна
Инфа из вторых рук
Но как лицо, погруженное в обслуживание китаеведер чуть более чем оплатил-забыл, склонен верить версии такого манкирования процедурами со стороны сервиса.
Например, в зухра-чатике пруфов по нескольку в день с аналогичными историями)))

 

Это такое же неверное заявление, как и ремонт через айпэд.
С теслой с пневмой проблемы нет, тк диагностика доступна и этот процесс занимает 30 минут.
Пневма в принципе пример, того, что починить что то серьезное в лисяне сейчас очень сложно и дорого.

 

Из личного, таким образом они чинят пневму в принципе, сервис у них своеобразный , по сути для гарантии на машину при продаже.

 

https://vkvideo.ru/video-211528302_456242747

 

Пневму чинят на лисяне уже без проблем. Там два типа компрессоров и проблема только с одним. Теже компрессоры стоят на мерседесах.
Чинятся в сервисах обслуживающих пневмоподвеску

даже доработку компрессора за копейки уже придумали, чтобы избежать этой проблемы. Какой то конструктивный недостаток.

 

Но проблемы с сервисом таки есть из-за отсутствия диагностического оборудования. Например прописать новый ключ - нужно снимать блок телематики и отправлять в китай. Цена примерно 300к.
Датчики давления тоже не прописать, поэтому лучше заранее клонировать имеющиеся.

ну и в целом некоторые сервисы уже налаживают контакт с китацами и получают удаленную диагностику.

 

Вопрос не в физической части, а в программной
Речь шла про калибровку

 

Не читал на форумах про необходимость калибровки пневмы на лисяне.

 

Но у меня л6 и в целом похрен на пневму

 

У меня с пневмой на л7 не было проблем, но для профилактики сам все разобрал, просмотрел, заменил фильтр, рассверлил воздухозаборник и спокойно езжу. Там все просто, как в велосипеде, только гаражная яма нужна и руки не под карандаш заточенные...

 

Ли 4

 

А ты смотрю не сдаешься ?))