LiXiang (Лисяны)

поздравляю, вот и посмотри чё в мире происходит ))

 

Тема огонь

 

К границам физики? Каким ?

 

Вот твой лейсян, только точно неломающийся и пробежавший уже охулиард километров.
2016 год
Где ты был все это время?
Рассказывал тут про божественный бмв.
И есть кстати leaf с батареей на 40 квт
Ну нет у японцев столько лития, потому и делают они больше гибридов с меньшей батареей. А вовсе не потому что что-то там свое особенное есть у китайцев в технологиях.

 

быстрее чем f90 уже ничего не поедет, нет смысла

 

Не капризничай .Зато внутри желтый

 

я в любви до гроба BMW не клялся, мне по пути с современными автомобилями, божественным Сисяном а не вот это вот всё японцы кроме gtr это печаль

 

А как вам Приус? Присматриваюсь, сосед купил, говорит ваще огонь…

 

А ты прям сравнил?
Прям одноклассники они?
Я про технологии говорю
Или тут тоже 3,0d не хватает, потому и гавно?

 

Нет смысла или предел физики?
Парни то не в курсе наверное, 0-100 низкие 1сек 0-100 едут

 

Вы главное не расходитесь все)))
Пару лет не успеют пройти и обьективно поговорим про вот это вот все.
Но, правда может быть уже несовременно)))

 

разницу про прототип и машину из коробки думаю объяснять не надо
куда девается в два раза большая мощность - загадка
то есть даже тут f90 не на столько медленнее, насколько слабее

 

какая человеческая машина из коробки с опциями, салоном и багажником едет 1 сек?

 

Ну печаль не печаль, но на моем гибриде, что сделан по технологии 2015 года.. На сегодня это 9 лет назад, когда в китае еще черри амулет вроде прдавали)) силовая установка которая позволяет если и не проехать божественный лисян то ехать до 100 за тоже время.
И меньше расходуя топлива при этом кстати)

 

Глючненький лисян, видимо от реагентов уже проводка коротит - огни заднего хода на ходу включаются.

 

я не писал о коробке и салоне, это к вопросу «законов физики» и «дальше не интересно». А по факту 0-100 по-прежнему это основной показатель, предел еще не достигнут

 

Было время да, теперь япы совсем в опе, даже корейцам сливают

 

Куплю сисян и сожгу его нахер на камеру

 

Норм.
Спроси любого производственника - учОт дело творческое)

 

ты писал владельцы бмв вдруг интересоваться 0-100 из-за китайцев
из коробки для полноценной машины с салоном и багажником предел был достигнут как раз на f90, дальше было интересно только энтузиастам с корчами и прочим водометанолом
с повседневной эксплуатацией это уже ничего общего не имеет

 

Капец ты оказывается пожил конечно))))
Ну то есть сливаешься с заезда со старичком?)))

 

Владельцы BMW, если ты не понял контекст, не интересуются разгоном 0-100 когда речь идет о сравнении с китайцами. Тк гражданский зикр «из коробки» (не-фр) с массажами во всех сидениях и кучей оснащения едет как упоминаемая тобой M5 F90. А так как м5 ф90 есть у единиц, зикры и им подобные сильно девальвировали тему разгона, что вынуждает вчерашних мажоров на BMW и прочем с модным шильдиком придумывать истории про «достаточно» и «не важно»

 

а сколько тебе? Мотор не стуканет?

 

Кому интернет в деревне, кому руль в бардачке. Каждому свое.

 

так и чего толку?
паспорт у обеих 3.3, при том что у китайца на почти на треть больше мощности
не забывая о том, что как ты сам писал, двс при этом крутит всякие ненужные карданы и прочие потери мощности в трансмиссии
и чье кпд выше?
с технологической точки зрения для создания f90 нужно было существенно больше знаний и вложений, чем для создания зикра
так что знак равно там даже не близко