Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Да не меняет никто
есть и есть

 

Не знаю, по последней заправке Танеко по чекам расход 9 литров. Это на б57, х5 с небольшими пробками и снегом. Куда меньше?

 

В качестве эксперимента перешел на Газпромнефть после Лукойла, машина едет так же, есть ощущение, что немного тише работает, но в -8 запускается хуже, ДВС потряхивает обороты, у меня так F10 4 цилиндра в -30 заводилась с рывками. Еще заметил, что расход на М4 немного вырос относительно прошлых поездок, но может зимние шины и загрузка авто отразилась, в общем пару паспортов и статистика поездки вот такие:

 

что значит куда?
всегда есть куда
на зикре ноль

 

Заправлялся 3 января и 6 января на тат нефти на полу ярославской набережной. Вот такие два паспорта от 3 и 6 числа соответсвенно

 

То был от 03 января. А это от 6 января.
Именно так по датам.

 

Мне показалося, и я перекрестился, что на простой татарке расход на трассе выше на литр, чем на Танеке.
Но учитывая разницу в цене три рубля....
Как-то перестала мне нравиться танека (((

 

надо пересчитывать на день электричество

 

а зачем татарка обычная? ГПН же есть обычный, Рося

 

Просто в тот момент только татары в 200 метрах были )))
А Рося у меня в Москве у дома на рупь дороже, чем Танека...

 

Зима БЛИЗКО...

 

В целом, два рулона зевы тоже на дороге не валяются.

 

Расход на турецком BP за общий путь в 1200км, почти на 90% трасса.
Но за 47,3 лир/литр, N47, сегодня.
Никогда такого запаса хода не наблюдал, когда уже 221км проехал.

 

Ну вот это что значит? "Теплоотдача" выше? Поэтому для совершения одной и той же работы топлива надо просто меньше?
А почему у турецкого топлива "теплоотдача" выше?

 

Вот что творит животворящее дизтопливо премиум-класса . Наверняка ведь это BP Ultimate? Минувшим летом гонял из Москвы в Пятигорск, расход туда был 5.5 л. и 5.6 л. обратно. Использовал топливо Роснефть (в начале пути), далее только Лукойл-Экто и присадку Винс Супремиум (на всём протяжении пути, т.е. при каждой заправке). Движок N57 однотурбовый, без "экологии" и без чипа.

 

Наверное некая совокупность обстоятельств, просто хорошее ДТ, почти полное отсутствие пробок. Хотя было 2 горных перевала как минимум, ну и не только трасса.
Да и погоды стоят шикарные.

 

Продолжаем изучать тему ДТ в МСК и не только, вот таким в Воронеже заправляют на М4.

 

Москва, сравниваем Лукойл и Газпромнефть? Что скажете господа?
По мне - на последнем ДВС стал работать тише, вибраций и на Лукойле и ГПН практически не замечал.

 

Мне не нравится G-drive. Детонации добавились. Правда лил без присадки, может поэтому еще непривычно. Ща докатаю бак, попробую с присадкой его залить. И еще обратил внимание, как меняю топливо с Танэко - все равно на что, чаще прожиг. Прям напрягает.

 

А как вы чувствуете прожиг?

 

Попой))) (на низах мощность ниже). Бубнить двигло начинает. И когда приезжаешь глушак щелкает от температуры остывает и вентилятор после отключения движка, как не в себя дует еще минуты 2-3.

 

у меня такое было прошлой зимой каждая поездка дом-работ и обратно, глушишь авто, она вентилятор включает и чувствуется, что температура от глушителя выше обычной. По трассе прокатился (прожечь) - то же самое построилось, топливо было Лукойл.

 

Да у меня и так трасса в основном. На Танэко так часто не прожигает. Но я как-то наливал его в канистру в генератор, оно прозрачное как вода.

 

Интересна ваша аргументация. Вам не нравится, что при увеличении цены на 4% расход уменьшается на 10%? Не улавливаю логику.

 

Да, кривая логика. На 300 рублей получилось бы дешевле на Танеке.
750 км 8,5/9,5 л/100 км.

Но... "Опыт сын ошибок трудных...!(С)
Я ж не знал расход на простом ДТ. Теперь знаю.

P.S. сейчас разница между ними вообще 1,9 р., а не три как было перед НГ.

 

так зимой и надо Танюшу от греха подальше и лить..

 

Татнефть МКАД, 1-й километр, вл2, Москва (разница с предыдущем паспортом в 1 день - данные другие)

 

Просто ты сажевый недавно промыл

 

В паспортах прям сюр какой-то. Т.е. Танэко без присадок, а простой ДТ это старый добрый танэко получается? Только с хреновой температурой. Чего у них происходит...