События на Украине. Единая тема (Том 31)

Есть упрвженеие на тренажере, на разных типах разные названия, смысл, «спид анрилайбел’ закупорка приемников воздушного давления.:Пилот выводит на фмс скорости от инерциалок и анализируя разницы в показаниях определяет отказавший контур, КВС или 2 пилота или резервного третьего контура.

 

Можете дать коментарий по действиям экипажа и наземных служб. Что происходит при введении плана Ковёр.

 

Бывает и диверсант сам собирает у нас на территории и запускает у самых ближних рубежей. Вариантов много, да

 

Нарисуй сам
Ты пилот или штурман
До ВПП 50 км, а на волне спутника ипашит глушилка с мощностью сигнала в миллион раз больше

 

Если про AZAl, воздержусь от комментариев. Если про ковер, есть инструкция, в московской зоне уход на ближайший запасной вне зоны МВЗ, для маленьких это Нижний Новгород, Ярославль и тому подобное, для больших Питер, или немедленная посадка на полосу если ты уже на схеме захода на так называемом участке файнл
эпроуч. Временных рамок за сколько сделать все маневры и принять решение нет, все идет по согласованию с диспетчером.

 

Вот кстати для примера один из листов QRH от 747, идет неверная индикация скорости от приемноков воздушного давления, при этом Боинг пишет, ориентируйтесь на показания Attitude и ground speed, это сигналы получаемы от IRS ( инерциалки).

 

конечно трудно. Тем более что бпла у хохлов «самолетного типа»

 

Показалось, что основной спор между вариантом "кондиционер на борту"+ ошибка экипажа и "ПВО" + ошибка наземных служб. Может, есть смысл создать отдельную тему и там выяснять до последней молекулы кислорода в баллоне + червяка в яблоке, а тему Украина оставить для иных, чуть более приближенных к теме ветки сообщений(?).

 

Вариантов много: кондиционер-ПВО, Ошибка экипажа-ошибка наземных служб и тд.

 

Хохлу

 

ИМХО, выводы комиссии - не очень благоприятные для России и пошел разгон других версий. Россия не признает выводы комиссии, мне так кажется.

 

Off. И, в дополнение, всем интересующимся, англоязычное достаточно простое пояснение по принципам работы и связи ИНС с системами самолёта, в том числе и по причинам погрешностей: https://skybrary.aero/articles/inertial-reference-system-irs

 

Гммм... А как там не признать
Там же ж видно все, что с самолетом произошло...переговоры все есть..
Что там могут разогнать.. версию про стаю боевых дятлов....?
Впрочем , много еще на русской земле доверчивых людей...., если мягко сказать

 

Общие принципы работы, да , согласен, по каждому типу в так называемом FCOM, расписаны конкретно схемы работы и данные. Опять же данные от IRS используются для вычисления ветра, истинной скорости, но все это идет от IRS для вычисления дополнительных данных важных для пилота. Но IRS обратные данные не нужны от системы воздушных сигналов.

 

Согласен. Внешние данные нужны исключительно для повышения точности данных ИНС, и не более того. Вы же без внешних корректировок на ИНС каждый час полёта примерно на 1 км погрешность набираете. Или ошибаюсь?

 

По разному, На SSJ примерно 1nm, на час полета, на 747 1 nm на 2.5 часа полета, на 777 на 4 часа.

 

А внешние корректировки , сейчас по все типам расписали порядок действий, анализируем прогноз по спутникам, так называемый RAIM, смотрим на фмс, смотрим какие спутники выдают корректные данные, и самый последний, самый надежный вариант, но не самый точный, делать апдейт от DME. ps, спасибо за беседу, не будем тему про Украину в сторону уводить.

 

Уважаемые сэры, есть тема про авиакатастрофы. Велком туда.

 

По данным сопротивления, в Одесской области в районе портов вновь фиксируется высокая активность. В Одессе и Измаиле разгружают тонны нового оружия.
"Через измаильский порт продолжается вывоз украинского продовольствия (на Запад) и ввоз на [Украину] топлива (нефтепродуктов и сниженного газа). Сегодня примерно с 12.00 до 12.10 на улице Советской (Единства) наблюдался проезд в сторону порта 6 грузовиков с тентовыми прицепами с надписью "НИБУЛОН", и проезд из порта на выезд из города двух автоцистерн "Укрнафта" и трёх автоцистерн со сжиженным газом (белые с надписями SPG")



А как же зерновая сделка ?
Получается нашего геостратега опять обманули ?
И не кто-нибудь, а друг Эрдоган ?
Ну как так то!?
Помню что мне тут так и не ответили почему мы эту тему "сделкой" назвали ?
Мы разрешили хохлам вывозить зерно (под турецким контролем судов)
А нам взамен что ?

 

фото для затравки от журналистов )
про разгрузку абрамсов

то что из сделки вышли я пропустил
в чем смысл сделки для нас был есть понимание ?

 

это я к чему все
если перестать играть в поддавки, уничтожить основные пути поставок оружия (порты, мосты, дороги)
и лишить ВСУ связи и разведданных (не знаю правда возможно ли сейчас технически обнулить спутники маска например)

то СВО закончится капитуляцией киева уже в этом году

 

"Взамен" только Одессу возвращать, других вариантов ~ спокойной жизни пока не предвидится.

 

Как думаешь, орешник решил бы проблему? Или не получено разрешение?

 

Уничтожалка же не выросла ... чтоб превратить в труху всю портовую инфраструктура нужно килотонны. И если не повторять несколько раз, то ее сравнительно быстро восстановят (судя по немецкому опыту).
Нужно применять тактическое ядерное. По Одессе? Тупик ...

 

к этому и склоняю
орешником сформировать новую береговую линию
без портов и прочей инфраструктуры
по границе с польшей тоже можно новые русла рек организовать

ну и самое главное выключить жпс и старлинк хотя бы над восточной украиной

 

Одно из 2.
Или нет возможности.
Или задача совсем в другом.

 

сейчас трамп придет введет полное эмбарго на российский экспорт + жесткие вторичные санкции всем кто хоть как то с нами сотрудничает
и превед

не понимаю какая задача стоит у главнокомандующего
если только Путин не шпион