LiXiang (Лисяны)

Естественно. Он же лучше чем все остальные.

 

Раньше, "Когда деревья были большими..."(С) каждый автопроизводитель в своих маркетинговых исследованиях перед выводом модели в страну продаж получал "названия/имена" машин, которые звучали бы, были приятны слуху, легко произносились на языке, на котором говорят в стране будущих продаж. Чтобы и легко называлось, и приятно звучало, и хотелось купить машину.
Бывали и провалы: Паджеро/Онанист (где-то в Южной Америке) не пошли продажи почему-то...

Китайцам пох как называется.
Что их запоминать - каждый квартал новая модель выхоит, а старая снимается с производства.
У них Кув, Звездочка, Крючокек и ниипёт.

 

Тогда это должна быть Тойота - армянский лаваш же самый тонкий )

 

Э... Чешского если только немца с пробегом )
Лишка - много машины за мало денег... Ну как мало... Для многомашины мало. А так то однушка за МКАДом.
Я понимаю скепсис, что ты платишь ощютимую сумму за непонятные перспективы, но это рулетка... Может развалится и потеряет почти всю стоимость, а может вообще без проблем будет ездить долгие года и дорожать, как тойота. Время покажет.
И покупателей понимаю - лучше один раз пожалеть, о том, что сделано, чем потом много раз жалеть, о том, что не сделано

 

Осторожный заход))))
А для всего остального у меня есть Х5)))))))

 

а Самсунг с контрактом не продается? Это эксклюзивное ноухау Эпл? Машин кстати с бесплатным сервисом до 100 тысяч полно в сша. Это мы в России привыкли за все платить.

 

Все то ты про меня знаешь ,счастливчик )

 

Хороший темп, кстати, набрали соклубники. Скоро нужно будет создавать ветку
LiXiang (Лисяны) (Том 2)

 

китайцы странные да. Вот даже японцы переименовали Паджеро в Монитеро для испаноязычных стран потому что Паджеро там не совсем однозначно звучит. А эти как в космосе. Но в целом это отражается и в китайской истории и культуре есть «Китай и остальные».

 

Ога. Вон некторорых президентов даже заставлять приходится отказаться от Самсунга в пользу "скрепного и безопасного" служебного айфона...

 

так и наоборот бывает. Это частности.

 

Всякое бывает. бОльшие продажи не гарантия лучшего выбора. Часто это просто лучшие и более удобные условия покупки. Возвращаясь к автомобилям, процитирую давнего Кларксона: Пежо продают не хорошие автомобили, а удобные условия по кредиту

 

Я про другую сторону планеты намекал

 

Лох не мамонт, не вымрет! (С))

 

Как же вы далеки от математики...
Ну какое значительное количество на улице?
Средний срок службы авто даже в США более 13 лет, то есть даже если 2 года будут покупать вообще только китайцев там, то их и то не станет что бы сильно заметно
В России срок службы авто 27 лет....в Москве вроде 10 лет, вот и прикиньте сколько надо покупать только китайцев, что бы стало "заметно"

 

Так и не понял, зачем им это делать? Они могут свои машины называть huesos chang - все равно будут брать точно так же.

 

Ты просто жертва маркетинга. Надо чтобы соседи рот открывали, когда видят звезду мерседеса) ну и на выход одежду из цума по праздникам, чтобы было понятно, что к успеху пришел) с лейблом прям хорошим, заметным)

но в целом заниженная самооценка распространенное явление, поэтому поднимать ее вполне нормально цацками, так что не парься)

 

Лисян норм тачка - шильдик бы на нее нормальный, можно брать - слышал часто)

 

Ой, святоша
Жить напоказ аскетичным - такой же понт, как и ездить на марке. Читай Пелевина

 

В пленку не пробовал закатывать ? Может и пузыри не пришлось бы искать

 

Не святоша, но просто потребности переходят в комфорт. Как и в цуме выбираешь не большой лейбл во всю грудь на синтетике, а мягкий кашемир без лейблов

 

Хм, у меня G01 был с бесплатным сервисом. Правда до 80к

 

Так мягкий кашемир, как и качественную строчку, за километр видно всё равно

 

Да нет, скорее ты просто глупость говоришь Бренды всегда были и будут важны. Это не только понт, но и набор характеристик, которые ты гарантированно получаешь. Другой вопрос, что конкретно в сегодняшней модели России, автомобильные бренды стали давать меньше, в виду отсутствия официального сервиса и гарантии и в виду увеличившейся цены. Потому да, смысл в китайцах может быть, если готов к риску

 

Хера он стоит
Я тут приценился..

 

Да. Как и лисян. Но тебе подавай логотип bmw/boss на всю грудь. Ибо его видно лучше. А мягкий кашемир разглядит на порядок меньше завистников)

 

Бренды да, сделаны чтобы не заморачиваться. Пришел и получаешь требуемое качество. Но так было раньше, сейчас полно говна и под брендами. Ну может у лоро пиана иначе и совсем премиума. Но это уровень бентли/ролса.

бмв кроме м серии выпускает и копейки .