G01 Акции на ТО у ОД

Да тут и так понятно было что не оригинал, 4000₽ масло+ работа, где тут оригиналу взяться?

 

Они всем говорят. что фильтр оригинальный, как, впрочем и про масло рольф они говорят, что он оригинальный, т.к. есть одобрение от БМВ (некое письмо, которое я тут, кстати. уже выкладывал). Но, когда я четко спросил мастера про фильтр в живую (я этого мастера давно знаю), он посмотрев по базе, мне четко сказал, что это аналог, не помню точно какой (от какой фирмы), но, уверен, что за ту цену, что они ставят, это явно какой-то шлак. ИМХО

 

тут такой случай, что любой фильтрон и мале будет лучше (без последствий)нежели китай ноунейм с эмиратов\китая с закосом под арыжынал или манн...
первых сжатых и перекрывших давление масла я не видел вживую, а вот вторых видел и не раз.

 

Нет, они говорят "оригинальное масло Рольф. С допуском от BMW".

А на сайте по акции

 

техническим одобрением бмв! читайте лучше. масло соот-ет допускам. при этом самого полученного!!!! допуска и записи об этом в толмуте для назойливых бмв-ых очкариков может и не быть ) но это ваши и только ваши проблемы!)))
можете заграницу ехать обслуживаться там кошерными маслами и кошерными мастерами в ремзонах)
только вот и в гейропе запчасти что то пошли не очень крайние 2-3 года.... об этом четко пишут и говорят на своих каналах и бмвист( власов)и пашка хелкар. оба из прое...их вымиратов -говорят это не загнивающая кошераня гейропа)

 

Выдержка из Тиса, допуск LL-04...

 

ну вон даже в толмуте есть официально указание ....

 

Талмуд

 

Не удивлюсь, если это была спецпартия под сертификацию. Р - давно помойка.

 

спектрометр так же на каждый очередной тест лукойла или рольфа (срепднезольника\малозольника) подстраивают, что он показывает идентичность с гейропейскими маслами на хороших кошерных базах?))))))))) тестов как грязи и от кучи тестеров масел) каждому по баночке кошерного намешивают?))) смешно ей богу.
ах да и присадки мать их за ноги идентичные натуральному получаются...это же такой секрет сделать пакет присадок в наше время...да не из сырья кошерных стан...это фантастика)
и уже писал ранее по свежим анализам даже в именитых забугорных маслах стали всплывать пакеты присадок очень похожие на китайские.....

 

Я не знаю, как они сейчас говорят (уже не интересуюсь, т.к. не обслуживаюсь более у официалов), но раньше однозначно и четко говорили - оригинальное, по крайней мере, это было в прошлом году в Акселе и в Автодоме, а вот уже после уточняющих и конкретных вопросов появлялись все остальные дополнения про рольф и одобрение БМВ.

 

А машины у вас какие? Скрепно-китайские москвичи может, лады-гранты или «гейропейские»? Или «это другое»? И, кстати, на скрепном Рольфе зачем то «гейропейский» немецкий триколор до сих пор присутствует, да и слова немецкие там. Не смущает? Наверно, чтобы лучше продавалось?
PS. Сам лью «гейЮжнокорейский» Zic top Ls.

 

Масло оригинал 12 тыр. Масло рольф 4 тыр.

 

Вот сейчас больше походит на правду, масляный оригинал еще вероятно +8000₽.. вот знать бы наверняка, оригинал он или нет?

 

Попроси - тебе покажут бочку, на ней этикетка.

 

Мне не надо, я у дилера масло не меняю в нынешних реалиях по акциям ..

 

Мне в московском Автодоме сразу четко говорили про все новые варианты. И лилось не акционное )

 

Это ты похвастался, или пожаловался?

 

тебойл финка vs торжок. кто то спрашивал. база торжка попроще (без пао и прочего) и присадки попроще .точнее другой пакет c закосом под лонглайф (мобщих прсиадок больше) и противоизноски поменьше . +торжковский даймонд лонглайф С3 судя по всему получаетстсяя, а не А3\B4 полнозольник как финский. но и цена попроще раза в 2.5) но ездить можно свои 250-300 моточасов и 7-8тыс.

но я себе пожирнее залил торжок даймонд ЕСP C3 который.

 

После продажи завода Шеллом там могут лить что угодно. Всекитайское.

 

чтобы не гадать надо обзоры и тесты смотреть)

 

Надо просто не рисковать.

 

рискуете как раз больше сейчас вы , кто льет аригу или импортные бренды.

 

И ездит на иномарках из Германии, когда есть кетайское автоговно

Да, рискуем и дальше счастливо ездить.

 

и мы уже 6-й год счастливо ездим на наших маслах) причем всяких разных.
ах да и фильтр прикинь ни разу оригинал масляный я не покупал) это ваще же для бмв-ов полный харам)

 

Очередной b47 и 2% топлива в отработке. хз что это такой чип или реально этот мотор заливает лишнее топливо. до этого уже пару х3 с этим мотором было и у всех под 2% солярки в отработке.
спасибо тут вязкость изначальная высокая 14.5. а что будет у тех, кто льет эко 30-ки с вязкостью нового масла 9.5-10?))))
Rosneft Magnum Racing 5w40 (отработка из BMW 320D - 7 700 км., 185 моточасов)

 

Месяца через 3-4 тоже отправлю на анализы с дизеля масло, в этом месяце поедет с гоночного бадида

 

Вот и мне любопытно, стоят ли на этих авто чипы.

 

обычно пишут об этом алдару сами владельцы и он это указывает потом в видео. сдается мне, что реально я уже штук 5 как минимум b47 видел в анализах и в каждом под 2% солярки в картере.

 

B57 тоже лил топливо в масло. До роста уровня.
Видимо, фишка нового поколения.