Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

есть конечно, только ты далеко не везде подлезешь им.
Да и причём тут это, разговор был о том что и у нас работяга автослесарь может 10 тыс уе зарабатывать, дескать зачем ехать в штаты если можно тут. У тебя есть такие знакомые ?

 

И я так понял, это ещё и не в Москве ))

 

и чего мотористы работу ищут на 200тр, все бы моторы меняли поднимая десятку зеленых.

 

эти истории рассказывают таксисты, которые 250тр в месяц не напрягаясь делают.

 

Если ты собрался этот мотор полноценно капиталить (не для продажи с гарантией до ворот), то полный коплект расходников тебе любой средрий моторист напишет. Я лет 20 назад гильзовал пару таких блоков, причём москвичёвскими гильзами (переточенными из УЗАМовских). Очень простой мотор для ремонта по сравнению с современными. Всё удобно разбирается, втулки клапанов вечные, если заводские стоят (в запчастях оригинал идёт хлам), из такого же сплава на ВАЗиках 16 клапанных втулки, им тоже сносу нет. Я б/у втулки из этих моторов переделывал для ВАЗиков спортивных (у бмв на 0.5мм диаметр больше внешний, а внутренний на 1мм меньше, как раз под 6мм клапан шрик). Ещё в этих блоков резьба болтов гбц слабое место, сразу ввёртыши ставь.

 

У меня друг водителей нормальных на фуру найти не может на бОльшую сумму. Гайки не надо крутить, руль крути и всё. И на шиномонтажку в Москве (в сезон 300 в месяц, в не сезон 200) тоже не хватает жплающих/умеющих.

 

Таксист тут из Калифорнии много рассказывает, других вроде нет.

 

Ты хоть объем работ представлешь , чтобы скинуть М54 с 53го ? Это время и подъемник занятый. И 4ре руки . Или вот , вчера отдали мотор на расточку 2.0 со Спортажа , так три дня очередь , чтоб расточить и гильзануть ! За день забабахаешь ? Сцук, лан. Теретики они такие....

 

Когда я этим занимался, приезжал к расточнику перед работой (к 5:30), так вот в 6:30 я уезжал с рамточенным блоком и прошлифованным коленом (без гильзовки, 4 цилиндра). Сейчас, если надо, позвонить могу, и мне в Мотортехнологии той же сделают без очереди, если припечёт. Так то у меня свои станки есть для этого, но руки не доходят заняться оснасткой и докомплектоваться до запуска. Взял на всякий случай недорого по случаю.

 

Сам , всё сам )))

 

Да, я такой.

 

Хохма дня:
Администрация Трампа намерена депортировать 337 человек в СССР, и еще 845 в Югославию.

Об этом говорится в опубликованном документе Иммиграционной и таможенной полиции США (ICE).
Речь идет о выходцах из СССР и Югославии, которые документы не обновляли.

 

И после этого говорить про армянский сервис....?

 

Так я не делаю ничего, что делают в армянском сервисе

 

Тогда все твои рассуждения поверхносты и пустозвонны. Даже у дилера ранее , где работали 2×2 механики и почти все запчасти были в наличии , работа по ремонту движка на постгарантийном авто с полным приводом , выливалась дней в 6 минимум. 1 день -приемка , заезд , мойка , дефектовка, согласование, разбор частичный , второй день мотор на столе и список запчастей у отдела запчастей. 2 дня выходных. Уже 4 дня. 5 день сборка , тест мастером приемщиком ( ещё иногда электрики все были заняты и на его работу уходил ещё день ) . 6 день выдача . Я всё это лично проходил. А уж говорить о том , что десятку долларов в месяц сейчас может заработать механик , с чего всё и началось выше , глупость несусветная. У него просто не хватит времени физически и не важно в найме он или сам по себе.

 

Видимо смотрят по стране рождения

 

Ты то у нас король.. Сам съезди в Штаты и начни с нуля, как все там. Посмотрим, кем ты там начнешь.

 

Зачем мне в штаты да ещё с нуля? Я в Мосве с нуля начинал. В конце 80-х будучи студентом был таксистом в свободное время. И меня здесь сейчас всё устраивает.

 

Ок, закончим на этом)

 

Срочно! Всем пускать бумажные самолетики


Когда речь идёт о подготовке выдающихся специалистов в математике и науке, система среднего образования Китая превосходит западную. Она поощряет жёсткую конкуренцию среди студентов — принцип, заимствованный из высокоэффективной советской модели.

Павел Дуров

 

Я понял, лям легко поднимаешь))

Незачем презрительно отзываться о человеке, который там начинает.
Если не знаешь, какого там начинать, незачем судить,о чем не знаешь, как там.


Коняхе сена кушать побольше.

 

Ну не легко канешь...
А я не сужу, я вот сейчас заказ в штаты доделываю, скоро поплывёт. Не для таксистов , конечно.

 

И не для таких, как ты

Ты скок сам поднимался-то после переезда?))
Негоже глумиться.

Человек в чужой стране начинает.

 

ну ты сравнил водителя на фуру, это собачья работа. многие семьи распадаются из-за постоянного отсутствия мужика дома при такой работе. ешь часто в кабине, спишь там же.
да и сейчас с ними попроще стало - грузоперевозки упали, водителей стало больше на рынке труда.
насчет шиномонтажки на ххру средняя по москве и по резюме и вакансиям 150тр.

 

Я не переезжал, я поступил после школы. Я не глумлюсь. Человек сам решил свалить из страны, его никто не гнал. Какие ко мне то претензии?

 

Вчера по радио реклама в Яндекс-доставку зазывала, до 230ти обещали. По шиномонтажке могу контакт дать, пойдёшь на озвученных мной условиях? Только если руки кривые, не возьмут.

 

ты же вроде взрослый человек и должен понимать, что такое до 230ти?
спасибо, я не готов, может ты сам пока? заодно потом расскажешь в подробностях.
только имей ввиду, 200 в несезон это не означает, что работник получит их в любом случае. все будет зависеть от объема работ, который то есть, то нет.

 

А тем временем, возвращаясь к теме унд чисто напомнить за что воюем и кто против нас



Депутат Парламента Чехии Мирослава Немцова:

«ЕС продлил санкции против России. Когда мы вспоминаем жертв Холокоста, Россия празднует годовщину снятия блокады Ленинграда во время Второй Мировой войны. Нужно, чтобы русские пережили ее снова. Санкции должны быть еще жестче. Скрестим пальцы!»

 

Справедливости ради, с осаго надо уметь работать, но закон и правила идиотские да