S class w223

У меня дизель 223. Купил оригинальную зарядку за 20к. Тоже писала что батарея разряжена. С зарядкой все норм.

 

Там же сейчас у всех современных ведер ассистенты работают на то, чтобы в проезжающую мимо машину не открыли дверь. Поэтому пока авто не уснет, оно будет работать.

 

Сколько дней пройдет до очередных желтых букв про "аккум 12 В"?)))
Пиши, вот любопытно )
Минус конечно на улице нужен. При нем подчеркнутое проходит быстро.)
Или она всегда в тепле ночует?

 

Желтые буквы горели уже года 2 )
За 3 года авто проехало 25к
Только первый раз зарядил)
Ночует всегда в теплом гараже.
Как разрядится напишу на сколько хватило.

 

Рискну сделать прогноз - при теплом гараже недели три. Ну, пусть четыре..)
Буду рад ошибиться.)

 

Посмотрим. Думаю еще Периодичность моек сильно влияет.

 

Да она и грязная жрет....)

 

Да понятно. Пока моют машину разряжаемся еще быстрее.

Еще боль 223 шины.
пробил за 3 года 4 , 21 радиус и 2 , 20 радиуса.

 

А 20" - РанФлэт?
Он вроде резистентнее к "пробил", один из двух единственных плюсов данной технологии...)
Про 21" даже думать страшно...)

ПС: часто стоковая для официальных в РФ Т001 (что МО-S, что МОЕ, что МОЕ-S) - дерьмо дерьмовое, в разных аспектах...)
ИМХА, традиционно.)

 

Диаметр

 

Подскажите, как при мойке авто сделать так чтобы ручки не выезжали? Если авто закрыть, а самому сидеть с ключом в зале ожидания за стенкой, то все равно начинают выезжать.

 

У кого какие ощущения от плавности хода? Мне кажется, 222й был мягче…

 

20 не РанФлэт
21 MO-S

 

Вчера поставил на зарядку. Был разряжен, не полностью. Предыдущая зарядка 14 января.

 

Ну и 21, МО-S, где МО - омологация Мерса, а S антишум-поролон в шине...)
Тоже не РФТ...)

Да здравствует теплый гараж...)
И не-да здравствует "интеллектуальна система управления зарядом от генератора".)

 

Приветствую
Убирал сегодня и нашел такую же зарядку, как у вас на фото ( новая лежала в коробке) можно ли ей бмв например заряжать или другие марки?

 

Только если маркером BMW написать)

 

Думаю должно подойти, описание:
Подходит для 12-вольтных свинцово-кислотных и 12 вольтных литиевых аккумов максимальной емкости 120 Ач.

 

Нельзя исключать, что тут все гораздо тоньше...)
Возможно, впорос про Премиум, но прогрессивные, современные авто?
Такие, как Ли7/Ли8/Ли9.

 

Ради интереса. Там разные режимы для свинца и лития?

 

Скорее имеется ввиду, что заряжает оба вида аккумов)

 

Строго говоря, алгоритмы зарядки разные у свинца и лития. На продвинутых зарядных устройствах можно выбирать. Но, это не значит, что обычной свинцовой литий не подзарядить. Просто, скорее всего, не полностью.

 

Продвинутые сами определяю тип при подключении, удобно.

 

А можно ссылку на такое? Ни разу не встречал.

 

TOPDON TB8000

 

Обычная китайская умная зарядка. Не увидел, что она сама определяет тип АКБ. Возможно, плохо смотрел.
ПС И чисто теоретически не понимаю, каким образом возможно определение зарядным устройством типа аккумулятора при подключении только к плюсу и минусу.

 

В приложении показывает первые минуты, потом переключает на тип аккумулятора, заряжал оба вида, всегда верно определяла.

 

Могу только предположить, что это от того, что у лития напряжение выше, чем у свинца. От этого и танцует зарядка.
Верю, но, чисто с точки зрения физики, не понимаю.
ПС У меня лодка, зарядок этих видел кучу.
ППС сорри за оффтоп

 

Двое...)

Перекинул фотку искушенным - говорят(?), что эта зарядка "для без AGM".
Что же тогда будет с должной?)
2 месяца?)