Автомобильные перевозки

сюрпризом будет ))

возят ниже себестоимости, чтобы сохранить кэшфлоу
40 руб за километр появилась ставка на круг. Меня это не устраивало еще в 2015 году, а им сейчас норм))

 

а зачем сохранять кэшфлоу если по итогу минус получится... это равно как рубить хвост по частям...

 

Ну в надежде на лучшие времена конечно

 

Не помню в каком учебном мне научали, де грузоперевозки - лакмус экономики...
По дну чиркаем чтоль?

 

Что найдут нового клиента, что уже заплатили охулиард денег за лизинг и надо дотянуть до конца договора, финансовая безграмотность и тд

 

Посмотри ради интереса

 

будут ли ужесточать еврокласс для въезда в пределы мкад или ттк в ближайшие годы? что слышно на этот счет?

 

Кроме того, что пускают разные дезы, ничего не слышно. Думаю, что пока нет. Очень много свежих машин произведенных в Калуге евро3.

 

с евро2 я так понимаю тоже можно ездить по мск, если категория Б хоть и легкий комм.транс.

 

«Нельзя выпускать на дороги»: Минпромторг выявил серьёзные нарушения в грузовиках трёх китайских марок08:46, 6 Февраля 2025

© Art Konovalov / Фотобанк Лори
приводит «Российская Газета».

О каких именно марках грузовиков при этом говорил Антон Алиханов, не уточняется.

Выступая на заседании комиссии Госсовета РФ по промышленности, министр отметил, что по факту выявленных нарушений будут приниматься меры вплоть до отзывов сертификатов и пообещал работать над этим вопросом с Генпрокуратурой. Антон Алиханов подчеркнул, что необходимо проводить более жесткую работу по проверке и сертификации машин.

По словам Антона Алиханова, китайский автопром сегодня активно проникает на российский рынок и наращивает долю на нём. Глава Минпромторга отметил, что российским предприятиям предстоит создать единую модульную платформу автомобилей и расширить модельный ряд отечественных марок наиболее востребованных машин категорий С, D и E.

 

Вспоминается запрет на турецкие помидоры и грузинский Борджоми. Заводы требуют в РФ похоже?

 

Муху-горбатку забыли...

 

Камазу не позавидуешь. Деньги ему Алиханов дать может, сертификаты отобрать тоже. А за комплектующими все равно к китайцам "в одно окно" идти. )

 

У этих ребят похоже стоп кран сорвало, а тормоза то уже и не держат, колодки в металлолом сдали.

 

На

БАЗ (open) БАЗ (close)

https://dzen.ru/a/ZUM_XEkeOFdPWhhN?ysclid=m6t64pyv25227915845

поставили

 

Пишут что производство должны начать в 24 году, не в курсе,начали ли?

И второй вопрос -зачем он такой длинный?

 

Для северов и военных

 

По моим сведениям, речь идёт о Dongfeng, FAW и Shacman.

"Менеджеры первой линии" Минпромторга - мастера производить афоризмы. Несколько лет назад г-н Морозов (тогдашний зам министра) в рамках борьбы с китайской сельхозтехникой красочно рассказывал, как китайские летучие отряды за рулём несоотретствующих техрегламенту комбайнов нарушают дорожное движение на дальневосточных магистралях и наводят ужас на местных жителей.

 

Видимо что-то действительно есть.

"Компания Shacman объявила о временной приостановке реализации грузовиков серии SX3258. В представительстве не скрывают, что решение принято в связи с проверкой поступившей информации о возможном несоответствии выпущенных в обращение транспортных средств требованиям технического регламента Таможенного союза. Однако об отзыве сертификата ОТТС и запрете продаж речи не идёт, заявили в Shacman.

О внеплановой проверке грузовиков Shacman стало известно на минувшей неделе. Регулятор заинтересовался испытаниями самосвала SX3258 на полигоне НАМИ: эксперты выявили у одной из машин несоответствия по шумности, прочности заднего противоподкатного бруса и геометрии боковой защиты. Компания Shacman признает нарушения, но отмечает: контрольные замеры были проведены на грузовике, бывшем в эксплуатации."

https://dzen.ru/a/Z6maBmvPGA64mq25

Звук выхлопа у них действительно как у вертолета под нагрузкой.

 

Потому что пустая консервная банка.

у Вольво выхлоп разведен в обе стороны по этой причине. Чтобы тише работала машина

 

Насколько мне известно, снесли 4 одобрения типа на Шакман. Есть мнение, что 2.000 машин встают "к забору".
Есть сведения, что Шакман пострадал не без повода - о недостатках автомобилей и необходимости принятия мер по их устранения представитель знал, но не счёл нужным этим заниматься.

 

Производителю предписано срочно разработать программу отзыва для устранения нарушений. Она должна охватить все 15 000 ввезенных в РФ грузовиков, включая 2170 уже эксплуатируемых. После согласования с Росстандартом дилеры свяжутся с владельцами по VIN-номерам для бесплатного ремонта. Продажи модели SX3258 приостановлены, а за нарушение запрета предусмотрена административная ответственность.(c)
https://www.tks.ru/logistics/2025/02/11/0001/
15000 ввезенных против 2170 проданных... они что, дозревают после ввоза?)))

 

Это самосвалы. Про них давно шум идет, что камазу кирдык устраивают.

 

Вместо глушителя его имитация,вместо отбойников профтруба из которой забор на даче строят.

 

Они с этой профтрубой, наивно покрашенной в цвета спартака, лет тридцать отъездили, но опасными стали только сейчас.)

 

По бокам отбойники, кстати не для ударной нагрузки, а чтобы под машину пешеход или велосипедист не попал. если пустот нет, они и не обязательны. (не является официальным заявлением.)

 

15 лет назад на МАНах удивляла эта труба из фольги... Приехал на объект с загнутой трубой.
Водитель:
- Это я на выгрузке подмял, ща!
И руками ее вынул обратно.

 

Хорошо, хоть от манов больше опасность исходить не будет)

 

а кто нибудь в теме, сколько сейчас стоит автодоставка контейнера с таможни 40фт? мне тут зарядили 100тр в ногинск. или это сейчас норма?

 

Боковая защита - Правила ООН № 73
https://www.rst.gov.ru/portal/gost/home/standarts/technicalregulationses/eecrules

Давно не читал этот увлекательный документ ))) По-моему, всё так: ловушка для пеших / вело / мото и да, если нет технической возможности ставить (седельный тягач, например), можно не ставить.