Volkswagen Tiguan 2018

По любому дешевле бмв-шных с edc
Или мерседесовских

на рендж брали..по 160 чтоли..

 

Да это понятно)) RRS жена три года катала,аморты передние менял,цены знаю

 

Ну так по номиналу небось сдал.
А ТИ, наверное, за 4 выставит.
ТС же писал, что ТИ НАМНОГО дороже выкупа выставлять будет.

 

Напишите за сколько в итоге продадите

 

30-40% будет пытаться заработать салон порхе

 

Рыночную 2,2-2,4 не более

 

В Автолавке верить можно только Сопрано.
Даёт реальные деньги, выкупает быстро.

 

Ну вот, а то 3.2, збс машина.

 

Главное тут придумать объяснение, почему так и должно было быть.

 

Сопрано верь но сам не плошай, зеленый горошек наминай

 

Че взяли?

 

Я бы мимо такого прошел - неадекватная цена сильно выше рынка это хороший звоночек о покупателе. Но перекупам конечно пофиг - у них своя правда.

ЗЫ: А эти все "скидки до 50%", "здесь и сейчас дешевле" это больше на женскую психологию расчет.

 

918?

 

944 наверное

 

wir machen das, don

 

бред полный. самый ходовой 1.4 -150 сил -ходит 300-400 мотор (самый надежный в линейке)и налог десткий. +расход как у дизеля. главное чтоыб это был полноприводный варинат и на ДСГ6.
неливид тиги 2-е это моноприоды на мешалке) и особенно 1.4-125 кобыл.

 

бывают -1.4монопривод на ручке 125 кобыл. и 1.4 -150 монопривод.

 

вот на этом поколении тиг в случае 1.4 серии моторво на ДСГ6 тоже самое -только фильтра. при этом рулится и смаа тележка у тиги интереснее. яуж умолчу про толщину внешних панелей и дверей у мазд. мазад это консервная банка.

 

это вот в случае вашего ф48 каждые 50 тыс. демпферы по 50 и опоры по 25 и каждые 3 года аккумы на помойку). на тиге 2 с мотором 1.4-125\150!!!!! и ДСГ 6 проблем серьезных нет до 300тыс. к и более.

 

по теме за 3.2 подобрали клиенту кодиак на полном фарше (редкость) на 2.0 -180 и DQ500. пробег 80.
что могу сказать покатался. блин рулится он для ЭУР! и такого бегемота шикарно. ВАГ умеют делать ЭУР. и его настройки.

 

ВАГ дешевле на 30-40% точно в запчастях и!!!!! у него гораздо меньше узлов,где либо нет вообще аналога\замены, либо ходит тока орига.
и есть множество ходимых аналогов.
на бмв таких узлов полно.

 

а пинки побороли разве на этой связке ? везде пишут , что пинается кодиак , карог , тигуан

 

пинки там есть\бывают после замены масла!!!! там ревизия дсг6 стоит иная нежели как на йети и прочих ранее. прошивка и программный софт иные.
надо сбрасывать адаптации и помогает. ранее на пред. ревизии дсг 6 этого не требовалось.
я специально купил кабель Вася 22.10 версии -ко мне кароки и кодиаки для этого ездят сбрасывать адаптации после замены масла.

 

и на сколько хватает сброса адаптации ?
с тигуан клуба , каждый день народ пишет про пинки....
толчки на старте (прошу сразу не осуждать, мол типа прошло мало времени, и санными тряпками не кидаться). Полтора года мучился. Началось после замены масла на пробеге 58т. Перепробовал всё что рекомендовали в этом форуме. Адаптации коробки и давления тормозной системы, повторная замена масла, проверка уровня масла, замена датчика стоп-сигнала, шаманские ритуалы с двойным выжимым ручником и т.д. не помогло абсолютно ничего. Также делал чип коробки ст1 от Аудитории. Ничего из вышеперечисленного не помогло стало чуть-чуть лучше но всё равно пинки на старте были. Хотел делать прошивку от TVS, но представители рево сказали что пинки не уйдут. Оставалось только замена сцепления мехатроника или маховика...

 

ну обратно не приезжают. но и надо сказать клиенты тоже разные. некоторые пинками считают какие то такие типичные вещи, которые как бы на роботах должны быть! еще там автохолд чудной -держит до посинения колодки и надо сильнее давить газ чтобы тронуться, чтоыб коробка норм тронулась. +многие едут в натяг на них!!!! даже в горку. там полюбому будет пинок с 1 на 2.