Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

погоди, так мы быстро до шкоды дойдем

фолькс на вид какашечный, кстати))

 

Пежо 508 заряженная ещё есть

С формулами Индивида не до панамы

 

Базовая))))

 

Сил 140 в ней?)

 

Ну это уже совсем не авто выходного дня, уж лучше тогда s5 ))

 

гибрид на 360 заявлено 5,2 сек
сам только что узнал

 

Про Kia stinger GT что думаете?

Ездил кто-то?

Новые вроде ещё остались, возможно даже версия Tribute Edition

 

Не знаю насчёт ГТ, но одному красному стингеру супруга как то пол морды снесла
Говно авто, хлипкий какой то
Его наездник еще и виноват оказался
Не бери )

 

Ты решил засрать собой все ветки?)
Бери москвич

 

Млять
Киа. Стингер. В этой ветке.
Даже пентхаус с окнами по яйца был не так вызывающ.

 

багажника - нет
на задний ряд даже в восьмерке (не бмв) было удобнее садиться
расход будет как у панамеры, а динамика не как у панамеры

но за фантазию - аплодисменты

 

ЧТД))

 

А что не так ?

Тачка около спортивная, динамика 370 л.с. 5.1 сек лучше базовой панамы и 430i gc, настройки шасси говорят отличные (не ездил на GT, но обычная 245 л.с. вполне неплохо стояла на дороге и рулилась)

Или проблема в слове КИА ?

Ну здесь же не только снобы из пригорода Раменского ))

 

Я ездил на обычной версии (не GT) и это был вполне себе конкурент пятерке БМВ по месту в салоне сзади, багажник вроде есть и главное что лифтбек - дверь открывается вместе со стеклом, удобно будет велик возить.

Расход пофиг по городу, динамика лучше базовой панамы - на уровне S. А ценник на уровне комплекта колес для Порше ))

Так что вам здесь неплохо было бы подтянуть матчасть, а не в сарказме упаражняться

 

в i30 N больше спорта, чем в этом недоразумении
поэтому и не взлетела, в плане продажи были ни о чем

 

Лично ездил на версии GT 370 л.с. или теоретизируешь ?

 

так в пятерке сзади и нет места
не знаю чему этот пластиковый салон конкурент - базовому барабану разве что

как получится запихать в его багажник велик - скинь фотку

динамика никогда не была и не будет на уровне никакой панамы - это бумажные цифры

расход тут упомянут не в плане финансов, а в плане того, что двигатель - шляпа, то есть кпд никудышный

мне не нужна матчасть киа, к счастью, ты спросил кто ездил, так я ездил, и это - ведро

 

У бмв КПД двигателей выше за счёт более высоких рабочих температур, что сказывается на ресурсе между прочим

Про 5.4 сек посмотрю замеры на Ютубе, наверняка подтвердятся. Даг Демуро эту тачку покупал в личное пользование, сомневаюсь что взял бы откровенное омно.

Про ведро не пойму о чем речь? Внутри сидел, ездил лично всё нормально с качеством, единственное пластик на ступице был дешманский в доресте

Ещё раз спрошу - ты ездил именно на версии GT ? Рест или дорест ?

 

точно, это ведь куда более весомые аргументы, чем то, что производитель снял модель с производства по причине самых низких продаж во всей линейке раз даги берут, то вещь точно хорошая

но в целом - это путь, так что отговаривать не будем, хочешь - бери
но велик в багажнике все-таки сфоткай потом

все версии дореста были на презентации в 18 что ли году, или в 17

 

Шлейф у марки такой себе, при этом для Киа было недёшево.

Но это и не рыночная история была, производитель изначально не закладывал в модель прибыль - разработка была дотационная для поднятия имиджа марки.

Но рынок сказал двс привет и дотировать следующее поколение не было смысла, вектор теперь на электро.

Ни один из фактов выше не отменяет того, что машина получилась интересная и даже в чём то уникальная.

Ты кстати так и не подтвердил, что ездил на GT - выходит такая себе ценность твоего мнения

 

Непонятно, к чему сарказм. Очень неплохой вариант кстати. Ценник устроит всех наверное, выглядит хорошо, разгон 5.4, места полно, белый салон шикарен, жрет вообще ничего, так как гибрид, комплектация приличная, вплоть до hud, электронные развлекалки, типа автопилота l3 и автопарковки, на уровне. L6 на пружинах еще и недорог в обслуживании. Новый. И даже мотор BMW.

 

то, получилась ли машина интересной или нет, показывают продажи

провальной она была с самого начала, еще задолго до вектора на электро

надо было быть очень увлеченным велосипедистом, чтобы за 3,5 вместо 530d на наппе, с лучшей динамикой и почти вдвое меньшим расходом взять стингер

ценность имеет только твоё мнение, и твой опыт - ждем фотку велика в багажнике

 

Братик (с), тебе сколько до Кремля? (с)

Тачка говно, вот реально по-доброму сейчас
Не занимайся тротивом, рассмотри варианты нормведро+фаркоп+велокрепы
Как минимум, к тому моменту как ты закончишь выбор тачки мелкий подрастет и ты сможешь и егойный «шкодник» и жены «каму» туда запихивать без снятия колес за пару минут

 

Ждем его в теме велоспорта)
С попкорном

 

А который из лисянов подходит под определение тачки выходного дня?

Я не про охоту/рыбалку/грибы/дачу если что )

 

Ты лично ездил на GT ?

 

Любой. Осталось определиться, что имеется в виду под тачкой выходного дня. И уж всяко Li выглядит презентабельнее KIA. И части BMW.

 

очень много надежд питаешь на эти буквы, кстати
там и близко нет такой разницы, как у М/АМГ/РС