LiXiang (Лисяны)

естественно - великий фольксваген, и всего лишь ауди

 

Не понял твоего сообщения. Какая разница какой бренд, если формат автомобилей разный?

 

да шутка просто, что фолькс лучше ауди понятно, что разный

 

Ты на Ауди не гони -вот она , к весне готова )) уничтожает любое электрическое чудо )А говоря про экстерьер , даже дети плакать прекращают , когда она мимо проезжает и голуби, забывают как летать

 

До чего бы доколупаться… а, пидрелли резина кака.

 

Слав -именно здесь ,это резина Топ.Видос отправил )

 

Сам удивляюсь. Вся формула на пирелли, а вот в народ дерьмо делают, для ровных дорог - чуть ямки сразу грыжа.

 

Ну я тебе ж не формулу отправил )Хотя ,почему бы и нет ? Формула ,как есть

 

Ничего странного. Мне, в 61 год, было очень непросто психологически пересесть с бмв на лисяна, но я чётко понимал, что если этого не сделаю сейчас, то потом будет ещё сложнее. Могу сказать, что мой выбор был правильный.
С возрастом времени для принятия сложного решения остаётся всё меньше и меньше, это непреложный факт.
Свой пост хотел бы закончить словами Роберта Рождественского:-
Тихо летят паутинные нити.
Солнце горит на оконном стекле.
Что-то я делал не так;
извините:
жил я впервые на этой земле.
Я ее только теперь ощущаю.
К ней припадаю.
И ею клянусь…
И по-другому прожить обещаю.
Если вернусь…
Но ведь я не вернусь.

 

В 61 год вообще психологически сложно подходить к бмв

 

Есть такая картинка ?)

 

У меня есть румынский паспорт .А Америка с 25 года, безвизовая

 

Этого очень хорошо, осталось нормальную машину хоть одну купить, а то так и будешь всем рассказывать что ауди к чему то там готова и кого то там уничтожает)

 

Я еще 911 в новой будке заказал ,зря наверное ? Надо было такой китайский чес сначала послушать )))

 

Я откуда знаю, зря или нет, может ты для трека ее купил, там она по делу, для обычной эксплуатации она тесная, тряская и медленная, про автопилот даже начинать не буду)
На первом месте по “интеллекту” Китай (IQ 107)

 

Медленная?
Там вроде около 750л.с. И момент неплохой
Именно в этой

а внешне пушка/гонка

 

Да мне без разницы куда вы пересели Я говорил лишь об одном - у вас странное сравнение. Делать выводы по марке сравнивая абсолютно разные вещи - странно. Ну представляете, человек пересядет с ли9 на Порше 911 и скажет, что Ли говно, не рулится и не едет. И парковаться сложно. Ну так блин, классы несколько разные. Зачем сравнивать? )

 

Сань ,не начинай ()))

 

А где вы прочитали, что я сравниваю л7 и х4? Обе машины стоят в моем гараже, но езжу сейчас на л7. Вот и всё.

 

Встать от сисянов негде

 

На жёлтенькой можно даже курьером в леруа или петрович устроиться. Стройматериалы возить

 

Ехал сегодня пассажиром (такси) довольно на приличное расстояние(35 км примерно) в Зикр 009
Все хорошо, по комфорту реально топ ... ничуть не менее комфортнее, чем S-класс .... но в машине дико запотевали боковые стекла, просто треш как ... по словам водителя, такое бывает периодически на этом Зикре и на 7м Ли, на котором он тоже иногда работает, и как это вылечить пока никто не понимает...
Ну и езда максимум 110 км по питерскому КАД, когда как на Мерседесах и БМВ (и даже на говноХунцы) водители в такси бизнес и первого класса стабильно едут около "разрешенных" 130...видимо, экономия пробега )))

 

Лисян

 

Старался говорит ,как мог

 

Mash клево накинул на вентилятор)

Спрос на китайские люксовые авто LiXiang L7 и L9 в России упал на 50%. У машин обеих моделей нашлись проблемы с пневмоподвеской, кондиционером и решёткой радиатора, из-за которой машина минимум за 6 лямов рублей ограничивает скорость зимой до 40 км/ч.

По данным Mash, за первый месяц этого года из салона забрали всего 955 "лясиков". Это почти вполовину меньше, чем в декабре 2024-го — 2105 новеньких авто обзавелись хозяевами перед новым годом. Согласно статистике, январь 2025-го стал худшим месяцем в истории продаж "китайца" на нашем рынке.

Вероятная причина — быстрые поломки. У моделей Li7 и Li9 трубка кондиционера расположена в заднем левом подкрылке. Из-за малейшей нагрузки со стороны она перегибается, и салон перестаёт охлаждаться и греться. Плюс у 7-й версии быстро приходит в негодность пневмоподвеска. Владельцы уже спустя несколько месяцев едут в сервис за новым компрессором.

Точнее, плетутся. Потому что на морозе решётка радиатора примерзает, и бричка автоматом ограничивает скорость до 40 км/ч. Добавляем сюда хлипкие крепления ремней и стук в подвеске — вуа-ля! Фраза "на**я я не взял "Ниву" станет вашим верным спутником.

❗ Подписывайся на Mash

 

Не, ну если это не сравнение, то я не знаю:

Вообщем ладно. Проехали. Не бмв и не бмв )

 

Кто это написал? Перемерзла решетка, погнулась трубка, хлипкие крепления ремней. Чуть хлипче чем полярда(с)

 

каждые пару недель же появляется что-то подобное на счет тех или иных китайцев - кликбейт на просмотры, не более