G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

разобрался, все у Вас норм, размерность стоит не в тех единицах. выберите л/ч а не км/литр

 

ЕГЭ сдавал ?
60 л : 942 км *100 = 6.4 л/100 км

 

как то странно округляете, ответ 6,37

 

Сорри,

 

Т.е. у Вас получается расход 5,988л/100км.
Вполне нормальный расход.

 

Хочется меньше

 

Ну что уж до мышей, человеку и так 10 л сэкономили

 

а можно было жути нагнать - продал бы к ..ям собачим это ведро

 

Так он может и меньше, если обнулить счётчик и тошнить с постоянной скоростью 90 км/ч. Думаю в 5 легко уложится.

 

С чего вы решили, что у вас бак на 60л, а не 68 л?

 

Только дай потроллить.. )) Человек же написал - "судя по приложению". Думаю посчитать сам он сможет верно))
А так вообще после таких выкрутасов от приложения я задумываюсь - а может оно и к лучшему, что мне бургерный сайт не дал зарегить учетную запись... ))))

 

У меня у дочери тоже 60 на 20d

 

Как же неудобно когда остаток в баке в процентах показывает..

 

Странно, вроде же авто официально купленные в РФ были все с баками на 68л.

 

Мне кажется у кого нет мочевины, бак 68л. Могу что-то путать, но у меня даже опция в книжке написана, увеличенный т.б.

 

Это не так

 

Почему? У меня официально в 21 году куплен, бак 68л.

 

Если 2.0d то в 4 литра можно

 

Официально продавались как с 68литров так и с 60

 

Ясно, но тогда написавшему выше про расход, нужно четко определить, каков у него объем бака (60 или 68), тогда и расход уже высчитывать.

 

Так сути дела не меняет, ну будет 7, норм расход для маленькой, но сарайки

 

6,37 при 60л и, соответственно, 7,22 при 68л. Вполне хороший расход при любом варианте бака.

 

Одноклубники подскажите в режиме спорт момент делится поровну 50/50 ?

 

Момент чего? Если между осями,то нет.

 

Где то читал, что в режиме спорт+

 

в спорт+. Не уверен что прям 50/50, но на практике(на рыхлом снегу) стартует сразу всеми колесами без характерной пробуксовки задних, как во всех других режимах. В инструкции описание спорт плюс - "динамическая настройка для максимально возможной маневренности при адаптированном приводе"

 

Это невозможно. При муфте без дифа.

Опять жe, у G01 муфта настроена плохо. Как у F15.

 

В поиске можно забить, на драйве,есть описание работы x drive. У g01 очень неплохо все настроено. Я сам,особо никуда не залезал,но если судить по видео на ютуб, машина имеет отличную имитацию блокировок и проходимость.

 

После F25 все плохо.

 

А мне после Мерса с его постоянным 45/55 вобще не нравилось и не нравится как работает хdrive на g01. Главные минусы для меня: 1. в комфорте все время буксует задними, если плохое сцепление с дорогой и только спустя время подключает перед, успев уже задушить мотор.
2. С повернутыми колесами, перед либо вобще не подключается либо подключается очень слабо, что порой не можешь выехать из колеи или заехать на обледенелый бордюр. Только вчера вот опять мне было стыдно перед остальными участниками движения)) Передние уже на бордюре, задние на дороге и под газом так и еду дальше в таком положении вдоль бордюра