Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

роды за 2 млн, квартира в ГП, тачка 520 за 40тр.р за выезд.. много нового узнал))

 

Хоть это и оффтоп
Альтернатива - утки(с)
Первичны люди, нормальный роддом с нормальными индивидуальными условиями вторичны, можно без «золотого унитаза» обойтись

 

где катал? cs облегчена для трека

 

там раньше было 2 отделения, одно простое и второе для богатых, но это давно было, может поменялось что

 

не так давно проходил это, все же условия имеют значения. И я не о люксе, просто о нормальном уровне комфорта

не особо-то она легче. Как раз не трек интересен, а город - насколько жестче она и менее комфортна. Если сравнивать между м4 и м3кс

так и есть до сих пор, если про ЮЗАО - здания соседние

 

Это вообще не обсуждается, факт

 

ну если CS заточен больше для трека, то наверное для города в нем смысла меньше))

 

это называется "рациональность" или разумный подход. Не путь самурая

 

м3турингCS

 

вот, вооот, воооот! этот вариант тоже есть. Нюанс - м4 и м3кс нулевые готовы въезжать в РФ в конце года, а полную таможню на новый туринг кс не готов платить + авто вторая регистрация в стране ЕС с высоким экомалусом для свежих авто.
+ туринг уже есть в хозяйстве, не такой быстрый, правда

 

Заплатить $35 штук за 35 кг это тоже своего рода понты. Почти, как у Porsche

 

до porsche еще далеко. Как вспомню прайс на s/t....

 

Унылые будни среднего класса )

Ещё и хоумстейджинг в ПИКе по цене новой м3 туринг ((

А ты сейчас на чем ездишь и что нового брал в салоне крайний раз?

 

Кстати сегодня пока ездил по детейлингам и тест-драйвам весь день про переговоры вещали весьма многообещающе, как знать - может скоро снова будем в салонах брать из официальных поставок с гарантией и по ценам ниже конфигуратора bmw.de ))

 

Я плохой советчик) для меня м3 это купе))
Туринг это единственная бмв, которая обратила на себя внимание за последние лет десять, если не больше

 

е46. Вот и хочу вернуть те эмоции

 

Ты не понял, за 2-шку выглядит разводом))
На севостопольсклм оба ребенка родились, опыт есть)

 

И не мечтай))

 

Мы все тут староверы... Ездим на старье всяком. Английское, немецкое, итальянское.
В общем, у кого на что бабок хватило. Не жили хорошо и не стали начинать)

 

Аналогично, только у меня такое с е90, но ещё ярче воспоминания про эмоции от е36 - друг давал поездить , набалдашник с рычага КПП отвалился, переключал железным штырем и то кайф был))

Но может Витамин прав, что это возраст и гормональные изменения необратимы ?? ))

 

всё бы ничего, только она там одинаковая

 

к вопросу о том, в чём ТС не шарит

 

Разные колесная база, колея и другие размеры. Но возможно ещё настройки другие, чтобы развести по ЦА

 

тележка = платформа, они - одинаковые

настройки и параметры да, разные - четверка чуть ниже, чуть шире, чуть легче, чуть жестче

таким образом, она по определению не может быть более валкой и мягкой, чем аналогичная трешка, и уж тем более, чем пятерка на базовой подвеске

 

Может быть любой. Хоть валкой, хоть жёсткой.

 

если хотеть найти причину чтобы не покупать, то да, безусловно

 

...

 

Да что ты такое говоришь....
Пойдут по одному месту формулы, считай нарушится мировой порядок...)

 

Там уже тест б/у-шечки))

 

на самом деле я предлагал ему Порше велик, там все было бы прекрасно)) но по нубству не понимаю, как тут млин вставить чертово фото))