F10/F11 Н 55

Доброго времени суток, пишу уже в надежде найти человека, реально понимающего и разбирающегося в бмв!
Ехал по трасс 140 км/ч, пришлось резко тормозить. Загорелась на мониторе надпись ошибка привода и чек на приборке
Заехал в сервис диагностика выдала ошибку по лямбде и подсос воздуха, купил лямбду ( вторая) и дмрв, поменяли, стала плохо ехать, трястись, глохнуть, приговорили свечи, к свечам давно планировал и сразу поменяли все форсы на новые, стала плохо заводиться, ошибки были как по подсосу воздуха( проверили дымом-утечек нет) почистили дросель, снимали выхлоп смотрели кат-на вид как новый. Заводится и глохнет на холодную, так может быть до 10 раз, вылазит и чек и ошибка привода, потом прогреется и можно ехать, на горячую если скинуть ошибки и заводится легко и валит на все 306 л с, никто не знает в чем причина

 

В рампе было 8 очков

 

Добрый, как правильно его проверить и какие должны быть параметры исправного вальветроника?

 

Хотел видео подгрузить, не получается

 

Сегодня на холодную подключали диагностику и заводили… куча пропусков и ошибок по давлению