LiXiang (Сисяны)

Если бросить на улице на 2-3 дня то да , а если меры принять то все заводится)

 

У меня подземка паркинг, не сталкивался

 

Ничего подобного, критерии семейного SUV у каждого человека свои и Li явно не подходит под мои критерии семейного suv, скажу больше раньше когда люди могли относительно спокойно купить X5(7) GLE(S), Q7 под эти критерии отлично подходили они, сейчас же когда людей трахнула жизнь, да так что внезапно лисяны стали идеальными семейными SUV, но проблема не в LI а в людях которые упорно не хотят признавать что:
1. Жизнь их трахнула
2. Li это эрзац замена X5(7) GLE(S), Q7
3. И что бы продолжить отрицать п.1 они придумали отговорку - Li ничем не хуже X5(7) GLE(S), Q7.

 

Ага, лисяны не выползли.

 

Я их понимаю, я бы тоже не выполз

 

Ну вот при езде 130 на круизе в минус 25-27 по трассе, а если еще с обгонами и снегом, батареечка съедается как не в себя.. реально очкуешь как она тик-так минус процентики

Шторки радиатора леденели у людей, особенно за уралом.. там какая-то хрень с тепловым насосом начинается и вообше 40-50км/ч люди ползли, чтоб хоть куда-то дотянуть и не разрядиться. Я в дорогу размораживателем замков запасался и брызгал обильно на заправках. Тоже фобия.

Короче вот именно такой сценарий, когда сильный минус и на дальняк - я лучше на двс или поезде))

 

Когда люди спокойно могли брать х5- х7, лисянов еще небыло. Если бы были и стоили дешевле, уверен, их бы брали больше чем бмв. И да, при стоимости х5 7 мультов, а лисяна 4, я бы взял лисян. Мне нравится

 

а по существу? Критерии то какие

 

Это дорест был ?

 

в таком случае да
как и раньше уже приходили к выводу, всё зависит от модели эксплуатации
идеального варианта для всех не будет, иначе все бы ездили только на нём

 

Нихрена подобного. Вы просто электрички не распробовали.. Лисян идеальный сув для электроводов в наших условиях скудной инфраструктуры.
А кому нравится дерготня акпп, дрожь в руле и рычание выхлопа - катайте пожалуйста дальше свои двс и не трахнутые жизнью

 

Да, в феврале 23 года заказал, как только выпустили л7. Да там разницы то нет, дорест-недорест: двс, гена и шторки все те же.. ну перевесили номер на багажник и в ультру батарейку на 10% больше запихнули))

 

По существу чего?
Вы же пишите что существуют некие сферические критерии которые подходят для всех: есть критерии семейного suv, им практически идеально соответствует Li.
Ради интереса хотелось бы их прочитать, но я боюсь все сведется к российской действительности.

 

чем не подходит?

 

это была бы самая интересная ситуация
причем реакция была бы не со стороны немцев, а со стороны автоваза
в момент вернули бы налог на электрички и утиль специально для гибридов под любым предлогом

 

По трассе с детьми 200 нельзя

 

Жизнь трахнула, он же написал.. сидеть в Лисяне неудобно))

 

Да там бы и все другие марки соответственно упали в цене. Значит утиль будет на все и х5 за 7 нам не светит.

 

Самое простое и более мнее объективное: Семейный SUV это в том числе про безопасность, я доверяю только ENCAP и возможно (NCAP + IIHS) как самым авторитетным программам по оценке безопасности авто, и я не вижу подтверждения от них что Li безопасные.
А теперь можно увидеть ваши критерии

?

 

Саша, в путешествие на природу с детьми я бы не поехал на электричке.

 

Согласен, в алюминиевых трусах и шапочке неудобно

 

да и 10-15 большинство бы устроило

 

Блин, да у самого базового Х5 разгон 6,1 сек (3.0д). Следующий Х5, это с шильдиком 4.0, который идет уже с батареей и он разгоняется за 5,1 секунду. При этом у него как и у электричек отличный отклик на газ, особенно в городе.
Тут многие застряли на своих ощущениях прошлого. Немцы уже другие авто выкатили и почти все они как электрички в городе. Я сейчас себе выбираю авто, так как меняю работодателя и это Электро говно сдаю ему обратно. Был на тесте Х3 30e. Там батарея на 20квт, которая в городе тебя прекрасно ускоряет. Все как на электричке.


У меня есть стойкое ощущение, что в РФ не привозили такие модели. Тут они самые популярные

 

Он и сейчас вроде 14-15

 

Х3 вообще сама по себе странная машина. Мне не нравится. Тесная и бестолковая. Х5 другое дело.

Ну не нравится лисян - Не покупай, никто не агитирует же в ветке про х3, что надо брать лисян. Покупай и радуйся

 

На чистой или на гибриде тоже?

 

а вы считаете что Li не проходил европейские краштесты? Если так то ошибаетесь, потрудитесь поискать

критерии простые, всё что умеет x5 только быстрее, плавнее, с лучшим оснащением и комфортом, за вычетом валилова по трассе 180+

 

то, что "от" и не пойми от кого, в расчет не берем - как правило, всплывает куча нюансов и фактически цифры другие
имелся в виду диапазон у дилеров, с учетом вводных вроде утиля и курса в коридоре 90-100, но с прямой логистикой и импортером, такой бы и был

 

Я вообще не про модель. Я про то, что вы о немцах рассуждаете в рамках машин 2013-2020 годов. И по тем моторам, что были в РФ. Тут хренова туча машин гибридов, где в начале ускорения мотор вообще не работает и машина едет как электричка. Я об этом.

 

прошу прощения но какой же это бред
Современные немцы стали еще тупее из за экологических стандартов, откуда вы все это берете