G05 Блог владельцев G05, часть 3

Обычно у нас пробка, это 10-15 км/ч. Если сразу после пуска ехать, то с вебастой прогрев в движении минут 10, без нее минуты на три дольше.

 

До рабочей температуры дизель в пробке после старта при минусе никогда не прогреется, тем более за 10 минут.

Но если без пробок, где то скорость 50-70 и равномерная, то при выезде с дачи проходит минут 15 до рабочей температуры, может чуть дольше.

 

Мы про планету Земля? 40-60 - это считается пробкой?)
Выезжаю из деревни - 20-30 км/ч. Прогревается через 3-5 мин.

 

с перемоткой понятно, а на паузу как поставить???

 

двойным нажатием на тормоз

 

Я же написал ранее. нажатием кнопки громкость

 

так тоже можно )))

 

А в чем вопрос то, бенз тоже не быстро греется. После заводки и снижения оборотов до 750 при спокойной езде и оборотах 1500 -1800 63-му надо примерно 10 км, 48-му с жалюзями 7-8 км

 

Всем привет ,
Подскажите , чтобы перейти с пневмы на пружины(адэптив),что нужно менять? Только стойки и блоки,наверное?плюс консоль в салоне
Или что-то еще нужно?может сталкивался кто….

 

Прогреется даже стоя на месте, но только если коробка будет в D. Не за 10 минут конечно, но прогреется 100%, я проверял.

Если коробка будет в нейтрали или паркинге, то тогда да, не прогреется.

 

Сегодня за 15 минут (пока завтракал) холостого тарахтения дизель прогрелся по шкале на 1/3, но: 1) это за городом, 2) температура -15, 3) до этого авто стоял 3 дня без прогрева и движений, 4) нет шторок на решетке.

 

Может кто хочет поставить себе рейлинги на крышу. Готов обменять их на планки заглушки. Не могу нигде найти их в наличии. Или может сняты у кого лежат

 

Дополнительно охладится, термостат же не работает.

 

Да просто показалось, что 10 мин это многовато, а оно у всех так.

 

В -30 на дизеле вообще никогда не увидишь стрелку вертикально

 

Напиши в обмен опытом, там более вероятно, что подскажут

 

Зачем???

 

https://fgsever.ru/services/upgrade/g-series/x5/#chassis сюда можно позвонить

 

Пневма зло

 

неа ))

 

Не прав

 

мы же не гоняем на 30D

 

просто два свежих примера

- влетает передо мной m135, со всеми эти бубубу и попкорнами, думаю ну ладно, сейчас быстро свалит, НО - на ближайших же трамвайных путях он останавливается чуть ли не до нуля и перекатывается объезжаю всё это дело справа, его задевает, с бубубу снова прыгает их ряда в ряд вырываясь вперед, НО - впереди снова трамвайные пути, а потом еще несколько лежачих
как итог - до момента, как наши пути наконец разошлись, ехал 40 км/ч и абсолютно равномерно, не обращая никакого внимания на то, что под колесами

- подъехал к шлагбауму, какая-то бумажка "временно не функционирует", звонок оператору результата не дал, говорят езжайте ищите парковку где хотите, думаю ну как-то не очень клиентоориентированно - задираешь пневму, и вуаля, вы великолепны и припаркованы

 

примерно так

 

У вас трамвайные пути врагу не пожелаешь
Видел и прочувствовал

 

а еще парковка в сугробе ))))

 

Даже если так, то переделывать точно зло! Но, по мне, пневма сущий кайф!

 

Переделка это злейшее зло!!!

 

В -43 на бензине не увидишь.