Вообще продавал ее мой товарищ, а куплена она была здесь у форумчанина по моей инициативе лет пять назад с тюкнутым капотом. И когда она здесь продавалась воплей не было. А что там было не так ? Наблюдал машину все эти года. Кроме кривого чипа от дизельбуста, который благополучно положил мотор, ничего такого криминального не видел
https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x3-f25-2011-god.1345604/ Покупали ее здесь же Если , что вдруг и тд
да она вся битая в круг) я ее помытой после мойки сразу же смотрел. спереди подкрылки локеры все с разборок с надписями маркером. с одной стороны вырвано все даже с мясом и дыры на улицу). вообще весь пластик под капотом битый коцаный или с разборок. она мордой влетала точно и прилично. дверь заднюю вмял прилично за день до показа и не сообщил (я бы не поехал вообще в эту дыру). но главное другое-там все элементы в прыщах -вздутиях краски. асболютно все. и их десятки на каждом элементе. ее через пару лет под полный перекрас. она походу в теплых паркингах после солевых ванн стояла.
Было изменение геометрии, снятые и заменены детали, выстрелившие подушки ? Целая машина с прозрачной историей. Она с в мятым капотом и лопнутым диффузором куплена здесь.в объявление бывшего владельца это было указано, здесь тоже никто ничего не скрывал и бывшее объявление выставлял, где она была куплена. Владелец диффузор купил оригинальный с разборки и поставил. Я приводил объявление выше, там все описано, то что машину поцарапали это не битая вкруг. Подкрылки, царапины, лопнутая кожа на сиденье , это данность что машина ездила , а не в музее стояла. Я вопрос задаю ещё раз , по машине какой был криминал для доресталинга ф25 по низу рынка? Что нужно было увидеть , кузов после дитейлинга? Ни когда не выезжавший из гаража ?
цена ей была 900 тыс. в таком состоянии. а не 1.25. еще раз ЛКП хана полная -на каждом элементе по 15-20 прыщей вздувшихся. мятая задняя дверь под замену. но главное другое от машины явно избавлялись. а это самое страшное при покупке.
Калининградская сборка. Они все так выглядят, если не окрашены повторно. Следы эксплуатации, сколы, трещины, царапины. За 900 есть прекрасные е83 если что. Надо понимать что если хочешь машину посвежее и в идеале, надо смотреть ресталинг, как минимум , а лучше g серию, но там друг бюджет другой, а за три шапки сухарей я считаю вариант был отличный. Понимание то есть , что ты смотрел и за какие деньги ? Ещё раз намекну. Бу автомобиль, с предельно чистой историей, не собранный на стапеле, не крашенный в малярках, вся история обслуживания. Ты новую машину не пробовал на автосалоне покупать? Там и кофе бесплатный
Coupe92 тот еще сказочник) покупал у него машину лет 10 назад, не связывайтесь с этим клубным барыгой балаболом.
Ну тебя же все устроило. Цена халява. Ты машину смотрел, катался, толщиномером тыкал. В твоём регионе аналогичный автомобиль стоил на +100-200 дороже, в тот момент. Вот ты и примчался с Вологды. Я тот автомобиль купил из за красивого гос номера и при тебе номера сохранял эти. Что не так то ? Все в поиске халявы с целью перепродажи ?)