По вину на сайте Ревинол, мне рекомендует B47D20 Xd 20г. в раздатку - RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 задний редуктор - RAVENOL VGL SAE 70W-80 передний редуктор - RAVENOL DGL 75W-85 GL-5 LS а на драве читал, он DGL залил в задний, а в передний залил - RAVENOL MTF-1 75W-85, в чем разница? И что за масло RAVENOL VSG SAE 75W-90, его куда заливать можно?
рекомендуемые вязкости 70-80 и 75-85 это косплей бмв-х оригинальных вязкостей. все это заточено под экологию и утилизацию. лучше лить более широкие индексы. у того же кастрола тоже артикулы разные для перед и зад редукторов под бмв. на некоторых есть четкая надпись риар (rear) те для задка. но многие лью т и то и другое одинаковые артикулы. я по-моему крайний раз залил кастрол одинаковый в оба редуктора.
Всем привет !машина х3 g01 3.0D На сайте равенола в передний редуктор показывает это масло, или лучше MTF1 до этого мне говорили что оно нужно, может кто подсказать что лучше
вы имеете ввиду лить 75W140? в теме же писали, оно гуще... последствий не будет... там же в посте писали, мол может не успевать по каналам доходить и охлаждать подшипники... Дважды уже перечитал тему....Кто льет ревинол, в передний и задний что лить? по подбору по артикулу на сайте https://podbor.ravenol.ru имеем: 83 222 41 35 11 G2 - предлагает MTF-1 75W-85 GL4/GL5 перед 83 222 447 362 G4 - предлагает VGL 70W-80 GL-5 LS зад Если там же подбирать по авто, то все по другому 83 222 41 35 11 G2 - предлагает VSG 75W-90 GL4/GL5 без LS или MTF-1 75W-85 GL4/GL5 - передний редуктор 83 222 447 362 G4 - предлагает VSG 75W-90 GL4/GL5 без LS или DGL 75W-85 GL5+LS - задний редуктор по подбору на немецком сайте по авто www.ravenol.de имеем: 83 222 41 35 11 G2 - предлагает DGL 75W-85 GL5+LS. Зачем LS, там же нет блокировки? 83 222 447 362 G4 - предлагает VGL 70W-80 GL-5+LS по артикулу на www.ravenol.de 83 222 41 35 11 G2 - предлагает DGL 75W-85 GL5+LS или MTF-1 75W-85 GL4/GL5 - передний редуктор 83 222 447 362 G4 - предлагает VGL 70W-80 GL-5+LS или MTF-1 75W-85 GL4/GL5 - задний редуктор
кто гуще?))) что за бред))) оно гуще, а точнее термостабильнее на высоких нагрузках и скоростях и темпертурах. когда родное масло с W85 превращается в воду. и идет дикий износ потрохов редуктора. пр каналы и подшипники я плачу прсото. кто этот бред пишет) елси гоняешь и чип и наааливаешь на трассе летом -только 140-ю вязкость!. то что доктор прописал. а если спокойная езда 75-90 твое. я себе в Е84 лил 2 раза кастрол 75-140. крайний раз залил кастрол 75-90. пробег 290 скоро. редуктора родные! мало кто их на Е серии не менял к такому пробегу. дубасить по тарссе жарким зноем люблю. по тавриде иду 160-180 местами.
Насколько часто собираетесь менять масло в редукторах? Я меняю раз в 80 ткм, поэтому думаю что лучше то, что рекомендует NEWTIS, а он рекомендует 83222471487 Hypoid Axle Oil G5 (Fuchs Titan EG 4399).
а у ревенола что залить в задний и передний редуктор если рассматривать вязкость 140? В жару понятно, как такая вязкость будет себя вести в -30? По городу не погоняешь, кругом камеры, по трассе люблю погонять, если есть настроение.
я не залиал его. только в раздатки лью равенол дтф1. так то лить в редуктора можно все , что подходит по каталогам\допускам.
лить можно все, что подходит... хороший ответ. Я выше уже несколько вопросов задал, привел допуски, альтернативы масел, которые предлагает производитель Ревинол, но ни кто мне так внятного ответа не дал, что льем в передний, а что в задний и почему, именно льем это, а ни другое... Так как на просторах инета, один льет в передний, второй это же льет в задний, кто во что горазд... а кто-то плевал на рекомендации производителя по вязкости и сказал, что он лучше знает что ему лить и в итоге льет 75W140.... не подкрепляя это ни какими фактическими данными. В итоге, куча вопросов и ни одного ответа.... а чем дальше читаешь, вопросов еще больше))).
фактические данные это родные редуктора и раздатка на пробеге почти 290. и меняю я раз в 50тыс. эти жижи. 75-140 это топовая версия трансм. масел для экстремальной защиты при экстремальных нагрузках.
Активный диф. Мосты/раздатка. Заливал оригинал. Дорого. 50 за все. Мне сказали, что я Алень и переплатил втридорога. Можно лить Мотюль с Ранфлетом, а в центральную часть дифа - Равенол. Но сейчас я сплю спокойно и не думаю, что "75/140 это топовая версия трансм. масел для экстремальной защиты при экстремальных нагрузках" "И можно лить в любые мосты". И догадываться, что "любые" это любые простые, не активные. А активные - это другое))) P.S. на G01 активный задний диф или простой?
@Alex8887 открываем ТИС. Смотрим и выписываем оригиналы. Открываем ОФсайты маслоделов (Равенол, Идимицу, Фучс и т.д.) Находим у них аналоги, которые они советуют на замену оригиналу. Далее гуглим тут или на Драйве. Есть, кто такое заливал? Наверняка есть. Покупаем и льем. Нет? Ищем другие заменители.
Уже все сделал, как вы рекомендует, но после как погуглил здесь и на Драве, опять же остались вопросы))) пост 455 и 462... но никто не ответил- По вину на сайте Ревинол, мне рекомендует B47D20 Xd 20г. в раздатку - RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 задний редуктор - RAVENOL VGL SAE 70W-80 передний редуктор - RAVENOL DGL 75W-85 GL-5 LS а на драве читал, что он DGL залил в задний, а в передний залил - RAVENOL MTF-1 75W-85, в чем разница? И что за масло RAVENOL VSG SAE 75W-90, его куда заливать можно?
Я в передние всегда заливал 75W-140, редуктор прикручен к поддону двигателя, достаточно горячий. В Х3 своем не менял еще в переднем, в задний залил 75W-90 RAVENOL VSG. Все эти низкие вязкости для снижения расхода, разумеется за счет снижения ресурса.
какое именно заливали в передний, с вязкостью - 75W-140? Почему именно это масло в задний- 75W-90 RAVENOL VSG, вроде как по допуску предлагает в задний - RAVENOL VGL SAE 70W-80
В задний редуктор залил с допуском GL-5, гипоидные передачи не бмв изобрела в 17 году. В передний заливал Motul 300V, было это в 21 году еще, когда можно было его без проблем не поддельный купить.
лучше сулшать производителя (смотреть его каталог) ,а не драйв. кастрол четко пишет на своих продуктах rear axle - для заднего редуктора. но! кастрол сейчас весь ввезенка и скорее всего паль. так что я бы равенол линейку залил всю. в раздатку равенол дтф1 я уже давно его лью. проблем никаких. 1литр на 2 замены.
поэтому и остановился на ревеноле. По раздатке что лить, там мнение единогласное BMW 83 22 2 409 710 или RAVENOL Transfer Fluid DTF-1, вопрос что лить в передний и задний редуктор из линейки ревинол?)
зайди в меню подбор на оф. сайте равенола. вот я к примеру для своей ф25 подобрал DGL 75W-85 GL-5 LS перед. задний советует DGL 75W-85 GL-5 LS типа и туда и туда одно и тоже... https://podbor.ravenol.ru/1-cars/65-bmw/189-x3-f25/16071-x3-xdrive20d/#anchor_aggregate_5