не тем вы занимаетесь, что здесь ее выложили на продажу. здесь нет покупателей. они на площадках продаж. а здесь ... ну вы уже поняли.
Большой багажник, весь исцарапанный, - перекрашивался под заводское покрытие - как будто берегли годами. Подборщик посмотрел и сказал, что пробег похоже настоящий. судя по состоянию салона - наивный. до него всё подготовили. Много лет назад снимал пластик с двери с царапиной 1см и дочь спросила - не купят из за царапины? - могут другую пойти смотреть и нашу забыть.
Это мне понятно, что здесь не продастся. Зато про свой руль узнал. До этого внимания не обращал. И еще какие-то моменты можно обсудить. Время у меня пока есть на обсуждение.
Можно и так. Но тогда с тебя наработки для моих будущих приколов над продавцами авто. Не хочется самому заморачиваться.
Первая любовь это навсегда Мое знакомство с маркой началось с ф10… Опупенная машина, в какой-то степени даже сейчас
Если бы не дела дачные, то не продавал бы. Переодически нужно что-то перевезли громоздкое. За 6 лет никаких проблем. Хотя перед покупкой знатоки марки говорили, что электрика дурит и т.п. Только в прошлом году пришлось около 500 тыс. вложить. И то, по пробегу время пришло. Да и на аналогах можно было экономить. Типа взять на зиму вместо мишлена какой-нибудь триангл.
Нормально так сравнил. Какой-нибудь Triangle, который является производителем номер 5 в мире по количеству выпускаемых шин и оценивается в 196 млрд долларов и сам Мишлен, который даже не входит в десятку и его оценка меньше 15 ярдов. Triangle кстати выпускает офигенные шины, уж всяко лучше чем непонятный б/у Мишлен. Хуже Мишлена наверное только Пирелли.
Вложить пятьсот в то, что стоит двушку - это сильно) Если тут, как многие пишут, только за резину 300 отдали, то вообще вопросов нет))
У всех свой подход. Я на ней ездил и хотелось чтобы все нормально работало. Да и не планировал продажу.
По Пирелли согласен. Мне не понравились ни на этой машине, ни на жигулях в 90-х. Когда купил эту Бмв, на ней стояли зимние Пиреллли. Поменял. На Триангле не ездил, но в шиномонтаже говорили, что брак часто бывает. Из китайцев хвалили какую-то резину. Там в названии что-то похожее на форест.
Triangle это очень качественная резина и считается весьма недешевой в Китае, один из топов. Сомневаюсь, что там брак какой-то возможен, это же не Мишлен или Пирелли где на заводах до сих пор нет полной автоматизации и все зависит от рук какого-нибудь румына или турка. У Triangle суперсовременные полностью роботизированные заводы и вероятность брака там практически исключена. Топовым шинным брендом в Китае вроде является Fronway, но у нас его сложно купить, к нам вообще дорогие китайские товары редко везут. Китай был полным ацтоем еще лет 10 назад, но они развиваются семимильными шагами и растут как на дрожжах тогда как Европа стагнирует и скорее деградирует. На текущий момент Китай производит лучшие товары в мире с большим опережением от всех остальных во многих областях. В бытность свою автогонщиком ездил и на Мишлене и на Пирелли благо в формульных гонках выбора не было - либо то либо другое. В начале думал какая классная резина, да быстро пузырится и изнашивается, но какое сцепление! Как выяснилось позже оба нереальной ацтой по сравнению с Goodyear - просто французы и итальянцы пробашляли чтобы их в Формулу пустили, а американцы не стали столько платить и их послали. И вот везде так.
Да я не против Триангла. Кроме него ничего не знаю из недорогой. Поэтому и привел в пример. Мне всегда нравились шины Континенталь. Как дорогу держат и др. Но они у меня изнашивалась за пару лет, при этом пробеги у меня небольшие. В этот раз на Континенталь цена была совсем не гуманная. Кстати, насчет Румын и Турок. На моей написано, что в Италии произведена.
Контик неплохие шины, шумные только. У меня они тоже на Зикре с завода стоят, поругать их особо не за что. Даже замену им не искал поэтому. Ну а поводу сделано в Италии - уж лучше в Румынии. Итальянцы это отдельная степень рукожопства. Benvenuto Maranello стало мемом в кругах автогонщиков когда на Ferrari в очередной раз что-то дохло.
Просто покрасьте руль и половина вопросов с форума уйдет. Стоит это не так дорого, но как видим увеличивает шанс продажи авто.
Тогда и туфли нужно красить. Ими тоже интересуются))) Вообще так скучно было продавать на автору или авито. С ноября 2 чел написали, что за 2 купят и тишина. Но тогда цену другую ставил и не торопился с продажей. Здесь, конечно, не продать, зато сколько нового узнал. Руль красить не буду. Покрасишь - начнутся вопросы почему красил? ))
Ну вы бы хоть сориентировали… Видел цепь. Да, это дело нужное. Резина… Еще что? Просто раз Вы указали, что потратили деньги на машину, хорошо бы расписать на что.