Мало ли кому надо. почти как камри три и пять, только мазда два и пять. комплектация вроде самая жирная для этого поколения.(бесключевой, bose, люк, кожа с памятью, слепые зоны, выезд из полосы, шторка, карплей и чегото еще) пробега много, но гоняла на дачу по н.риге с востока Москвы. по автотеке последний пробег 105, вся зелёная. последний хозяин владеет 5 лет. есть документы об обслуживании перед НГ, вроде сделали всё, что нужно. автозапуск старлайн с телефона, летние 19е, зима на дисках 18. Будет по делу - обсудим всё, фотки только эти. будет интерес - сниму с толщиномером.
Вчера заехал на мойку и сделал свежие. Будет интересно - скину. Но колеса ещё не перекинул, на 18й зиме.
Менялось не реже 7 тысяч последние 5 лет. Наверное мало жрёт, т.к. не подорвалось. Но и ездит она со средней повыше городской. Если это можно понять при помощи эндоскопа - могу глянуть.
Кстати, чтобы сгладить разочарование от упущенного Тигуан - могу предложить персональную скидку в 100к
отличный продажник, масло жрет - наверно, комплектация - вроде жирная, перед нг сделали то - вроде сделали
Мазда у меня есть, на этом пробеге пошел расход +- 1 литр на 10 т.км Раньше от замены до замены было. А так за скидку спасибо!
А потом, как мы все знаем, он купил мерс малоизвестного австрийского художника и поехал в биолабораторию
Видимо надо новый промокод : "До слёз" - минус 200к. Тачка без аварий и с одним мелким окрасом. Вот повреждение, которое было
а камри дороже 5-ки этого года и что? она становится от этого такой же драйверской и едущей и комфортной? нет.
Справедливости ради, накидайте примеры пятёрок 2016 года. С учётом последнего моего сообщения цена за этот пепелац 1.69кк
такие вещи на маздах надо срчоно красить. иначе потом часть арки резать и вваривать) очень тонкое железо и покраска. даже такую 9-10 летнюю после мск и питера поднимать и пристально осматрвивать пороги, арки и все скрытые места под подкрылками +чашки стоек. могут быть нежданчики в виде сильной ржи и даже дырок. хотя сверху машина может быть огонь.