E70 Апгрейд экрана ССС/CIC/NBT/EVO на Android

При переходе с Android в штатное меню ccc попадает полностью звук на android, не работает ни один плеер кроме штатного, приходится его запустить и появляется звук везде, куда копать не знаю.
Android 11, данные о железе на фото, Sound Restorer не помог.

 

используйте картинку для лого из первого кадра анимации, отменить порядок нельзя

 

Sound restorer не для вашего устройства, как и что либо, обсуждаемое в данной теме. Ищите аналогичную. программу для вашего устройства, но сомневаюсь в ее существовании. Проблема в MCU.

 

Приложение поставил, Sound Restorer активировал. Правильно я пониманию что сервис необходимо каждый раз активировать вручную? Можно как -то сделать автоматическую активацию чтобы не приходилось каждый аз заходить в приложение и активировать в ручную. ВТоро

 

Клиент установил, сервис активировал, Sound Restorer активировал. Правильно я понимаю что сервис необходимо каждый раз активировать вручную? Можно как-то сделать чтобы сервис активизировался автоматически при запуске двигателя? В настройках нашел ползунок boot start, но ничего не меняется после его активации. Может возможно как-то настроить чтобы при входящих звонках по умолчанию был источник громкой связи штатный без необходимости каждый раз переключать с ГУ на штатку. В настройках системы вроде стоит принимать звонки на родное устройство, но при этом все равно при входящих звонках по умолчанию звонки падают на громкую связь ГУ

 

Колеги, сориентируйте не понимаю что не так делаю:
По андроиду заметил проблемы:
1. Управление одновременно джойстиком происходит как в андроид так и сіс. Тоесть находясь в интерфейсе андроид кручу шайбой, возвращаюсь в сіс и вижу что уже зашел в разные меню там..

2. Подключил андроид мультимедиа через аукс в подлокотник. Звук лучше не стал. Слабый, не обьемный.
- тоесть, по наблюдениям, телефон айфон подключен к карплей через блютуз, так же к аукс в подлокотнике. Звук отличный как в андроид, карплей, и в сіс через аукс
- когда отключаю телефон от аукс и передаю звук по блютуз в карплей звук слабее. Получается он передається через косу проводку. Очень плохой звук
- дальше когда подключаю андроид через шнур аукс в комплекте в подлокотник, звук должен стать лучше, но он слабый, не обьемный, почти как в прошлом варианте, но отличатся. Телефон в это время через блютуз подключен.
Как только вырубаю аукс. И подключаю телефон через аукс шнур все супер играет.

при подключении андроид ничего не кодировал.
В настройках смотрел ничего такого не нашел.

 

Сервис автоматически умеет запускаться. Проверьте настройки. Если не будете телефон коннектить с ГУ то и звонкки уйдут на штатку. Ваш телефон сам выбирает приоритет. Используйте автоматизацию на телефоне.

 

У некоторых бывает, MCU подходящую необходимо подобрать.


Про звук:
Сделайте сброс. Раз на раз не приходится, звук по разному работает. Проверено опытным путем. Качество звука у Carplay (Zlink/Autokit) на порядок и громче и толще при одной регулировке громкости на штатке, так как это wifi и dsp android четко его отрабатывает. Лучше чем просто Bt. Сделайте кодировки и не используйте AUX. Либо используйте USB-ЦАП как посредника между штатным входом AUX (можно сразу в разъем AUX в проводке андроид) и USB android. Либо и первое и второе. Приоритет будет за USB. У меня так работает.

 

Решил проблему с микрофоном (андроид микрофон просто ужасный)
- заходим в андроид настройки. Выбираем использовать штатный hands free блютуз, теперь все звонки через андроид и car play будут через штатный микрофон, качество отличное. Не нужно на телефоне ничего переключать, и car link kit не нужен. Все просто, китайцы все предусмотрели.

- дальше по поводу звука. Проверил методом тестов. Когда все же подключаем телефон через аукс то кажется что по проводу звук лучше чем через блютуз и андроид типа портит музыку.. из за это казалось что нужно что то прошивать, кодировать или тянуть кабель в подлокотнике

оказывается просто когда телефон подключен к аукс то он передает громкость выше, соответственно и качество кажется лучше но стоит громкость убрать на телефоне ниже, как оказывается что звук одинаковый что по проводу телефона, что без аукс, что через аукс андроид в подлокотник.

по факту андроид подключен через косу проводку, качество звука не хуже. Я ничего не кодировал, не подключал. Видимо в последних свежих устройствах китайцы это предусмотрели. Достаточно подключать через косу проводку.

 

По поводу MCU не понял. Что это ? Где можно ознакомится и исправить эту проблему

 

Известный факт

У вас точно обсуждаемое здесь устройство? Данной настройкой отключается bt на андроиде. Раздел bt устройств в лаунчере будет недоступен. Как следствие, будет не работать Zlink (Carplay/AA) и телефон нельзя будет соединить с андроидом по bt без дополнительных приспособлений. Настройка в ГУ - выбор телефона, влияет только на отображаемый интерфейс hands free/carplay либо андроид. либо штатка. Причем здесь решение проблемы с микрофоном? У вас есть штатный Carplay на CIC? Раз пишите, что Carlinkit не нужен? Раз Bt на самом ГУ выключен, где используете Carplay, когда подключаете телефон, чтобы видеть интерфейс Carplay? На самом телефоне, ведь это не отображается.
BT служит только для активации режима соединения Carplay между устройствами. Сам Carplay передает данные только по wifi (либо проводу но тогда bt не нужен). Но при этом, звук приложений на телефоне можно перенаправить на любой источник по BT. Следовательно, управление осуществляется на телефоне.
Штатный микрофон по проводу можно подключить к андроиду только для применения Zlink (Carplay/AA). Но при этом, встроенный микрофон ГУ будет нерабочим для другого применения, пока не вернете настройки и подключение микрофона к заводской инструкции по умолчанию.
В остальных случаях, телефон взаимодействует со штаткой только по BT. И если у вас телефон находится в режиме Carplay, то по умолчанию, звук идет через Carplay. Штатка, в этот момент, должна быть в режиме AUX, иначе звуки андроид приложений вы не услышите. Конечно, можно использовать ГУ андроид просто как монитор для carplay, включить штатку в режим внешних устройств BT, а сам телефон подключить к штатке и для разговоров и для приложений на телефоне по BT. Но в таком случае, звук из программ на андроиде, вы не услышите, пока сами не переключите штатку в режим AUX. На сколько мне известно, сам андроид умеет это делать на штатке, только один раз и только при включении. Да и то, из режима AUX на внешние устройства BT

Соединение через провод всегда лучше Bt. И отклик проводного Carplay не лагает в отличии от соединения по воздуху. И звук конечно лучше. Сам так использую.

На NBT или EVO , если не соединили шнурком AUX штатку и андроид, применять кодирование не нужно, на ССС и CIC необходимо. Иначе, вы не услышите звук из программ, установленных на ГУ андроид.
Приложите пожалуйста скрин об устройстве.

MCU это микропрограмма (переводчик). Команды CAN транслирует от машины системе андроид и наоборот. У вас в андроиде две прошивки. Системная и MCU. И еще есть конфигурационный файл. Обо всем можете здесь почитать. И там же найти ссылки для скачивания #26724 Сам использую SD685. Последнее поколение.

 

В том то и дело, что вроде все настройки посмотрел несколько раз, но так и не удалось настроить автоматический запуск сервиса для того чтобы избавится от проблемы с пропаданием звука после входящего звонка.
Если не сложно, подскажите пожалуйста что не так делаю? Может напишите краткий мануал как правильно настроить ГУ?

 

На этом не все. Необходимо включить автоматическую активацию сервиса. Если вы это сделали (вижу, что да сделали), и после запуска двигателя, сервис не в активном состоянии, что странно само по себе, установите платный вариант, есть семидневный триал, если работоспособность функционала программы понравится, оформляйте покупку, если не получается купить, попросите помочь автора темы в личке.

Связь, с описанной ранее проблемой #28402, я не вижу. Звонок через штатку не должен влиять на слышимость звука проигрывателя после звонка на стороне андроид. Так как за переключение звукового сигнала на штатке отвечает только штатка, так как только телефон напрямую дает ей команды на переключение. Андроид как играл так и играет дальше. И если после разговора, медиаплеер на андроиде в режиме play, и вы не слышите звук, и вам приходится перезагружать ГУ, либо что-то еще, то как писал выше, это само по себе тоже странно. Если проигрыватель на андроиде переходит в режим пауза в момент звонка и остается на паузе после звонка, то опять, это очень странно, так как ГУ андроид не участвует в этом процессе. Если проигрыватель на телефоне то проблема в телефоне. Если телефон подключен и к андроиду и к штатке, то по умолчанию голосовая связь на телефоне будет в приоритете за андроид. Возможно проблема с применяемым ПО. Некорректно настроили и из-за этого появились глюки, которые не всегда устранимы. Поэтому, выполните сброс системы. И корректно настройте ГУ. Если проблема сохраняется. Залейте по новой конфиг и MCU. Если проблема сохраняется, меняйте MCU.

Настройки ГУ, даже, на одной и той же машине, но в разных комплектациях, могут проявлять себя по разному.
Направлять действия людей по средством сети в интернете, не просто, так как я могу только догадываться о чем идет речь, сопоставляя при этом свои знания и опыт с тем, что вы пишите.

Цели и задачи у всех разные. Комбинаций настроек несколько, но в тоже время все просто с применением. У пользователей, ниже предложенные мануалы , обычно, не вызывают сложности с восприятием. Либо они приступили к настройкам, не владея полной информацией об устройстве. Метод тыка на ГУ не работает без вдумчивых поочередных шагов. Обычно, обращаются за решением с описанием применяемых устройств, прошивок, своих действий, применяемого ПО, с приложением видео или фото. Сомневаюсь, что фото. моих настроек даст какой-либо положительный эффект, так как применяемое ПО у нас с вами разное.

• Настройки ГУ описание, видео 1, видео 2, видео 3, кнопок на руле видео

Шапка темы



Дайджест из ссылок на решения #26724

 

Совершенно верно. У меня штатное ГУ CIC mid с екраном 6,5 (без навигации, без музыки по )

совершенно верно. Мое авто х3 2012 года.
ГУ cic mid 6,5 екран (без навигации, без блютуз музыки, есть heds free для разговоров по блютуз)
ГУ устройство переходной модели интерфейс подключения как у nbt. Соответственно андроид брал с интерфейсом nbt. Устройство на 662 SD.
При подключении ничего не кодировал для аукс. Протянул аукс в подлокотник, там у меня юсб и акс штатный.
- car play использую через андроид zlink. Так слушаю теперь и музыку
- в штатном ГУ Включен режим аукс для передачи звука
- андроид подключен через косу проводку и все.
- при подключении провода аукс андроид в подлокотник обнаружил что качество звука, я бы сказал даже хуже чем без провода. Отключил сразу. Использую без провода, без кодировок.
- обнаружил что если подключать айфон к аукс в подлокотнике и слушать музыку, то звук через телефон и провод лучше. Разница заметна. Лучше слушать музыку в карплей и подключать телефон еще к аукс.
-Если выставить громкость в один уровень как с телефона по аукс так и без него. То качество близко к одинаковому. Хотя предпочтительней использовать по аукс + телефон

Не уверен что в моем случае кодировки изменят звук в лучшую сторону.
Дальше по поводу микрофона. Андроид микрофон в комплекте использовал. Микрофон удачный. Покарался в настройках. Увидит там функцию использования штатного heds free.
После ее включения все звонки через андроид/карплей идут через штатный микрофон, качество как и раньше отличное. Так же обращу внимание что в штатном ГУ телефон не подключен. ТЕЛЕОФН АВТОМАТИЧЕСКИ Подключается К КАРПЛЕЙ И АНДРОИД.

Видимо андроид как то перетаскивает штатный микрофон

 

Я так понимаю что про использовании айфон +аукс шнур + carplay/андроид/шаттный сic то телефон это как Цап соответственно из звук чуть лучше.

мне больше удивило что связка адроид +аукс в подлокотник хуже звучит чем без подключенного аукс

когда покупал андроид морально настраивался что со звуком все будет хуже чем на штатном. Оказалось что в моем случае ничего кодировать не нужно. И подключать через шнур аукс не нужно.

от куда эти истории про качество звука…

 

У меня такой же CIC только к нему combox и пакет колонок individual. Поэтому, предлагаемое решение опробовал на себе, пока ранее был в пользовании SD662. После все оставил как есть и на SD685. И применил на другом авто с NBT. Насколько вижу у нас с вами задачи на ГУ одинаковые. Мне тоже нужен в основном только Carplay.
Что касаемо разъема аукс, это аналоговый разъем, и много от него просить, пустая трата времени. Кодировка штатной головы (CCC, CIC - смена одного двух значений параметра, дел на пару минут) проще и надежнее чем соединение шнурком штатки с аналоговым выходом ГУ андроид. Работа китайского DSP и микшера в ГУ-андроид, по моему мнению, рассчитана в основном на цифру, грубо но аналоговый поток там нечему улучшать на уровне железа (хуже запросто лучше нет). И что там намутили китайцы на программном уровне особо никто не разбирался. Особенно при получении данных через Bluetooth-android (кастрат на уровне ПО). Поэтому, применение USB-ЦАП заметно улучшает ситуацию (ваш опыт с прямым подключением iPhone к штатке - подтверждение). Но в тоже время, медиа на самом ГУ звучит прилично, особенно при применении софта с собственными кодеками и драйверами. Соединение ЦАП происходит через usb-хвост в ГУ андроид и аналоговый вход в косе проводки ГУ. Приоритет в такой связке за ЦАП. В случае выключения ЦАП, автоматом переключение на кодировки. ЦАП я решил использовать компании FIIO Q3 MQA (обзоров в инете полно). На авито предложений в избытке. Штатное головное устройство всегда в режиме AUX.
Телефон обязательно подключите к штатной голове по BT (качество связи будет всегда). У вас нет combox, поэтому микрофон андроид (сам по себе шлак) при голосовой связи не будет работать, если будете подключать USB-ЦАП. Это касается всех у кого его нет (combox комплектуется только CIC). По опыту, при использовании Carplay, при звонках через Whatsapp iphone без проблем автоматом переключается на штатный hands free, разработчики Telegram - исчадие ада, звонки GSM требуют в основном ручного переключения (по сути в одно касание на экране во всех программах) либо можно настроить автоматизацию на iPhone. Установить зависимости мне не удалось.

Для использования Carplay настроил Zlink (в настройках Zlink отключил автоматический запуск) и в приоритете у меня Autokit (Carlinkit). Autokit имеет обширный ряд преимуществ перед Zlink, в том числе, проводное подключение телефона, возможность дополнительно использовать как собственный микрофон, так и микрофон телефона. В автозапуске у меня Autokit. Могу использовать сопряжение и по воздуху (WiFi) и проводное. Если использовать проводное соединение с Autokit то помимо качества звука, получаете мгновенный отклик при использовании Carplay, и такое же сопряжение c телефоном. Отсутствуют какие-либо лаги, вы сможете свой телефон автоматом подключать к точке доступа ГУ андроид (вариантов зачем, хватает, один из них, существенно меньше высаживается батарея телефона при получении данных через gsm, carplay и так сам по себе прожорлив).

На заре SD662 сразу не было предусмотрено использование штатного микрофона. Если адаптировать косу проводки ГУ андроид особого труда не составляет, то насколько потянет эту затею ваше MCU, никому неизвестно. В последних системных прошивках такая возможность заложена. Платы для ГУ андроид (bmw) на SD662 заказывали у Witstek только два производителя это GS и ALS. Отличия между ними есть, например, коса проводки у них отличается, но системные прошивки одинаковые. Со временем новым пользователям ALS был предложен способ подключения штатного микрофона, ознакомиться можно по ссылке. Но работает данный способ только при использовании Zlink. Но для других случаев у вас есть штатка. И в тоже время пользователям ALS стало доступно проводное подключение iPhone к Zlink через USB-хвост ГУ андроид, но в паре с USB-ЦАП, в такой связке, я заметил и проблему со звуком и нестабильную работу Zlink. Китайцы не скрывают, что не рассчитывали применение USB-ЦАП на ГУ-андроид. Но все же, в отличии от ГУ на Linux, такая возможность на ГУ-android есть.

По моим наблюдениям китайцы все же сделали ГУ с оглядкой в большей степени на пользователей iPhone (заслуга Apple). iPhone c ГУ-android работает идеально, в отличии от телефонов-андроид. Все китайские недоработки нивелирует Carplay. Пользование ГУ андроид становится абсолютно приятным. Минимум софта. Все всегда работает при любых обстоятельствах четко и корректно. Siri с кнопки без проблем. Прям завод BMW Китайские бестолковые лаунчеры не использую. Предпочитаю Flowux. Кастомизация собственными настройками удовлетворяет любой запрос. В настройках ГУ назначил Carplay навигацией по умолчанию (внес изменение в factory_config.xml). Появилась возможность включать Carplay с кнопки Navi на i-Drive.

С покупкой SD685 (спасибо автору темы) помимо бла бла бла, я реально получил улучшенный DSP (по качеству, звук заметно прибавил) и почти в половину сократилась загрузка ГУ андроид. Все же надумал сделать новую анимацию Ролик сделанный для предыдущего ГУ обрывается почти на половине. Ниже фото моих настроек. И там же есть фото с набором применяемого софта и где искать разделы обновлений конфига и MCU.

И для полного понимания фразы, ГУ-андроид улучшает звук, на самом деле имеется ввиду, что медиафайлы (любой формат и качество), воспроизводимые именно на ГУ андроиде, с помощью вашего штатного оборудования могут звучать лучше, чем это заложено в самом штатном оборудовании и для этого не требуется замена штатного оборудования. Как и при вашем желании, медиафайлы на вашем телефоне заиграют новыми красками в противовес прямого соединения телефона со штаткой. ГУ андроид это дополнение, а не альтернатива штатке. Возможности, получаемые с ГУ Андроид, по факту, обойдутся несравнимо дешевле и несравнимо проще по внедрению, чем добиваться того же самого установкой оригинального заводского оборудования, ведь, оригинальное оборудование, фактически, может оказаться компромиссом по работоспособности/пригодности на вашем автомобиле. Как и не все поголовно ГУ на Андроиде имеют более менее приемлемый DSP и ПО.

 

А что нить толкового есть? Кроме вращающихся картинок. Пока РЭБ в Москве и округе не выключат, толку от ГУ как автомобильного навигационного устройства ноль. А если и штатка с камерами и карплей то ГУ кроме как мультимедийный телевизор с красочным и неудобным меню, более никак не воспринимается. Даже не планшет

 

Спасибо за развернутый ответ.
По поводу лаунчеров, тоже собираюсь заменить китайский на какой-то иной.
Внешний ЦАП, интересное решение. Задумаюсь. Но приличный ЦАП кусается в цене( пока пожалуй буду тестировать так.
По воду кодировок, был идивлен что ничего не пришлось кодировать. Ведь все указывало на то что прийдется кодировать звук.
мой cic mid+mulf+usb/aux в подлокотнике указывало на это.
Ваш совет все же сделать кодировку ? Ради эксперимента попробую. Соединять андроид через аукс в подлокотник не буду, звук от этого хуже. Разве что когда попробую цап
Просто что даст эта кодировка ? Если звук и так есть..

 

Просто сверьте значение параметров Если работает, то особой надобности не вижу. Если неверные значения то и не должно работать (обычно по умолчанию у всех так на ССС и СIC)

 

Есть ли какой-то опыт настройки дополнительного экрана в меню cic. Пустоту которую дополняет андроид. Там по умолчанию какие-то бесполезные значения расхода и пробега. Если возможность его как то настроить, что бы выводить какую-то полезную информацию ?

 

Банальный сплит скрин, я настроил во втором окне навигацию.

UPD. У меня в комплектации есть проекция. В штатку практически не заглядываю, надобности нет совсем

 

А зачем нарисовали компас? Раз функционала не прибавилось. Данные из какого источника предполагают отображение?

 

На сколько понимаю, навигация на столе у тебя тоже рулит. А гироскопа в авто нет. В американских комплектациях устанавливают компас в салоне зеркала заднего вида (у меня есть), но сомневаюсь, что CAN шина собирает данные компаса

 

Посмотрел новости. Проблема заляпанного экрана становится массовой на экранах в авто. Не могу не сказать - Да здравствуют последние TRUE BMW 10-летней давности, когда машины создавали инженеры, а не маркетологи. Где есть все необходимые кнопки на консоли, и штатное меню предполагает комфортное полное управление джойстиком на i-Drive, как и наш андроид с тех времен, можно сказать и не изменился. Всё также продолжаем настраивать его сторонними средствами для повседневного применения без участия тактильных прикосновений на экране. Спасибо сторонним разработчикам, что они выбрали тот же андроид, что и мы

«Роскошь», по которой покупатель оценивает машину сегодня — это ...... на центральной консоли просто обязана красоваться целая грядка экранов, заменивших собой все.
https://www.avtovzglyad.ru/sovety/e...zhirnyih-otpechatkov-nasensornom-ekrane-avto/

Вообщем, китайские маркетологи знают свое дело Поэтому, кроме новых бестолковых лаунчеров, более ничего и не видим.

 

Выглядит как-то, очень, не очень!