LiXiang (Сисяны)

почему паль? оригинальный оригинал только под лисяны - китайцы быстро учатся
думаю если залить какое-то другое масло, могут быть проблемы, масло для гибридов должно обладать диэлектрической проницаемостью

 

Я бы не рисковал это лить. Но хозяин-барин

 

Всё....... Проницаемость.

 

Чуть телефон не выронил, шины в гибрида тоже надо азотом качать)
Сисян головного мозга)

 

Вот определение данного термина:
Диэлектрическая проницаемость - это физическая величина, характеризующая способность вещества поляризоваться под воздействием электрического поля. Она показывает, во сколько раз напряженность электрического поля внутри вещества меньше, чем напряженность поля в вакууме при одинаковой плотности электрических зарядов.
Тут как бы все слова понятны по отдельности. Но что такое напряженность эл. поля, или что считать вакуумом, да и вобще что такое электричество. Короче чую меня повело)

 

Li Auto не продаёт оригинальное масло на открытом рынке. Оно доступно ТОЛЬКО в дилерских СТО и максимум 1 канистра — на долив. Всё остальное — подделка.
https://liautorussia.ru/tpost/dg47eex1o1-originalnoe-maslo-li-auto

 

Меняю шило на два шила

 

Азотом?!
Только криптоном!

 

Я в шоке! У правильных человеков соляра за счет фирмы, то есть бесплатно сколько надо.
А еще у более ровных - и бенз тоже.
Не думал о таком? )




Мочевину вот пришлось за деньги купить, целая 1т.р. за 10л ликви молли

 

Если бы я купил на работу электрогазели то мне бы самому пришлось на них ездить т.к правильные человеки уволились бы)))

 

Я с 2014го года Синтек мочевину лью )))
Никаких проблем )))
Она дешевле )))
700₽ за 10 литров или 1 200 за 20 )))

 

Только вот пакет присадок от партии к партии разный) И омологации написанные на канистре не соответствуют действительности. Посмотрите свежие анализы на ойклабе..

 

А где сотни легших моторов от лукоила ? Его проливаемость явно не уменьшалась за последние три с половиной года, но массового падежа моторов не наблюдается.

 

А почему они должны отрыгнуть? Туда же не отработку с солидолом льют) Какие присадки были в тот момент, то и засунули. Я про то, что омологации и допуски которые гордо написаны на таре - фуфел)))

 

Да лукоил это вообще масло очень так себе ) о чем разговор? В мерсы лью оригинальные масла, как и остальные зч. Главное брать в проверенных местах где леваком не торгуют

 

Тоже не понимаю. Даже в безсанкционные времена Лука армотеч стоил не на много дешевле Шелла из Торжка.. Но там хоть был пакет присадок инфайниум.

 

Немного??? Да чуть ли не в двое.
Если взять СсангЁнг или Уаз баклажки, а в них был Лукойл, то точно вдвое.

 

так и я о том же - в лисяны нужно лить только оригинальное масло!! за 16к рублей 3,7 литра. От лукойла или газпрома, или упаси Боже - Волгаойл, мотор точно отрыгнет.

 

del

 

А почему никто рест не обсуждает? Там вроде как обновления подъехали

 

Так завтра их покажут только официально.

 

16 тыс. за 3.7 л масла? Можно и за 50 тыс. покупать масло, цена которому 3 тыс. рублей.

 

У L6 небольшое обновление
1. Новый стиль
— Появился свежий оттенок кузова — зелёный металлик
— Новый светлый интерьер с натуральными материалами
— Обновлённый дизайн дисков — на выбор четыре варианта, от 20 до 21 дюйма

2. Прокачка "мозгов"
— Новый лидар ATL на крыше: шире угол обзора, лучше видимость
— Улучшенные чипы для автопилота:
• L6 Pro получил Journey 6
• L6 Max — мощный Thor-Ultra

3. Безопасность — на максимум
— AEB (автоторможение) работает на скорости до 120 км/ч
— Поддержка ночного торможения до 130 км/ч
— Автоматическое торможение на парковке (LS-AEB) с круговым обзором

 

а зачем делать разные чипы, какая их роль в конечной цене?

 

уже все есть на официальном сайте

 

Лучше бы к L6 пневму прикрутили

 

Zeekr представила самый быстрый в мире гибридный внедорожник 9X, который компания называет новым «флагманом суперлюксовых SUV»

В топе почти 900 л.с. мощности и разгон до «сотни» за 3 сек, а на одном только электричестве он проезжает рекордные для гибридов 380 км (с учетом топлива — до 1500 км).

Передний и задний двигатели Zeekr 9X обладают наибольшей мощностью в своем классе: пиковая мощность переднего двигателя составляет 394 л.с., а пиковая мощность заднего двигателя — 530 л.с. ДВС Zeekr 9X объёмом 2,0 л имеет самый высокий в отрасли тепловой КПД (46%) и самую высокую пиковую мощность (278 л.с.).

Zeekr 9X — первый в мире внедорожник, оснащенный как закрытыми двухкамерными пневматическими пружинами, так адаптивной пневмоподвеской. Максимальный ход подъема пневмоподвески составляет 110 мм, максимальный дорожный просвет — 288 мм, максимальный преодолеваемый подъем по глубокому снегу — 70%.

Ориентир цены в Китае — от 5.5 млн рублей (¥500 000). За топ-версию в золоте нужно будет отдать порядка 1 000 000 юаней (11,06 млн рублей).

 

Что-то корма подвела, в остальном огонь

 

Прикольный крокодил