SUZUKI B-KING - опыт эксплуатации.

Ты первый выхватил

 

Что не нравиццо?
Крысатааа


А этот?

 

Опять порнуху сморишь?

 

Выкладываю статью в Моторевю (9 номер 2007) с презентации и первого тест-драйва SUZUKI B-King.



А потом можно прочитать следующую статью в этом же журнале (6 номер 2008) и того же автора, в которой повествуется о первом, российском тест-драйве и сравнение с BMW K1200R 2008 модельного года .

 

*********** Сори, не туда запостил.

 

До сих пор гляжу на KR, так как выбирал между ними и очень хочется поставить его рядом с BK (смысла тут искать не надо). BK ближе мне по своему духу и сути (иногда беру KR покатаццо у знакомых). Насчет того, что BK крупноват - я когда первый раз сел в седло BK охренел от ощущения габаритов , первая мысль была - как на нем возможно ездить (было в ноябре 2007). Габариты не настолько огромны, как кажутся проверено в пробках Мск.

 

100%. Жаль, что из ф./м. не смог выкатиццо в Питер в этом году, но все поправим в следующем

 

Если EV06 превратиццо из концепта в серийный мот, то конкурировать он будет только с VMAX. Для KR и BK они будут слишком тяжелыми и неповоротливыми , будут очковать в поворотах (ИМХО)

 

Нет, неправда. Хозяин БК мощное девкосъемное средство . Насчет глушЫть на заправке - есть такое дело, так как от вибраций, излучаемых могучими концами девко начинают мультиоргазмировать и хрен от них отобъешся

 

Получены первые данные по разгону "конкурента" New VMAX 2009.
Расклад следующий
На 1/4 мили - 10.26 сек. @135.8 миль/час VMAX и 9.93 сек. @ 141.63 миль/час B-King
Разгон 0-100 миль - 5.9 сек. VMAX и 5.3 сек. B-King


Тестовые заезды проводились на стоковых мотоциклах.

ИМХО - от своей массы VMAX никуда не убежит. Думаю, что в поворотах он сольет еще больше, так как база огромная, как у чопперофф.

Жизнь продолжается. Заказал на мотик новые приблуды - электронику для снятия ограничителей мощности на всех передачах (сцуко производитель), PCIII, фильтр-нулевик, армированные шланги для тормозов (с ABS) сцепления. Накупил кучу светодиодов - буду делать синии писалки (задумал сделать подсветку на мотике, посмотрим как будет получаться). Может быть замучу установку правильного ксенона - как минимум с правильной лампой, как максимум с установкой линзованной оптики (если найду подходящую).
По началу сезона будет проведен экспиримент с установкой нового заднего балона (уже заказан) нестандартного размера. Цель экспиримента - улучшение управляемости и рулежки. Данный экспиримент позволит выбрать правльные размеры балонов при переходе на Метзелер (решение принято, обжалованию не подлежит ). Скоро наваяю отчет об изменении в поведении мотоцикла по мере увеличения пробега.

 

Точно подмечено, последнее время на Горе все пасаны зырят на Максова "Чужого", на мой (если стоит рядом) куда меньше внимания . Но, ведь телки не мотикам дают

 

Володя, через знакомых спортсменов. В субботу заберу. Обещали поделиться полезной инфой по хорошей моторезине - где, по чем и как . Могу быть полезным?