Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 1.

Данлоп 3д или 3м замечательная резина на зиму. И уж точно не жесткая. Пирелли на зиму это очень плохое решение. Может у соседей поискать (я не очень хорош в вашей географии разбираюсь). Но боюсь, что завоза нормальной резины в регион просто не было.
Ты спрашивай сам. Если уж совсем беда, то лучше Хака, чем Пирелли.

 

Контик TS - это резина не для суровой зимы, а для слякоти в Европе...
Вполне прогнозируемо она заняла лучшее место на асфальте, т.к. самая твердая, а вот на льду - последнее место +20 с лишним метров

 

я например поставил Hakka R,Runflat...не подвержен рекламе,просто зная зимы на Северо-Западе и Финляндии в коей нахожусь больше чем в РФ,думаю что Хакка именно R достойная для нынешнего сезона резина...

кто-то тут высказал по поводу того что о ней следует забыть,я так не думаю...ввиду того что у Nokia в зимнем сигменте вообще нет конкурентов по продажам,и хочу напомнить что резина в общем-то затачивается под Скандинавские зимы.

 

Это уже по 3 кругу пошло. Езжу безаварийно и с удовольствием 15 лет. Какие-то вопросы ? Если для езды зимой нужны тебе шипы - покупай. Я знаю, что дело не в шипах, дело в водителе. Как говорится: не умеешь в воде пердеть - не пугай рыбу.

 

Раз за Вас. Удачи!
Только вот не надо всем советовать то, что мало подходит для Российской зимы и тем более для тех, для кого эта зима первая

 

поставьте для своей первой зимы шипы,научитесь в зимних условиях чувствовать машину,в дальнейшем перейдете на не шип...резину продадите.

 

Никуда и никогда такой человек не перейдет. Ему - автомат и шипы зимой и летом.

 

Я не про себя говорю, у меня эта зима будет 18-я
А шипы лучше

 

попробую купить всё-таки Bridgestone - о результатах доложу. У меня друг в их российском представительстве работает, так вот он сказал, что если в Японии показать тест Йокогамы - типа, что она лучше Bridgestone, то очень большое недоразумение вызовет, т.к. такой резины никто не слышал. А насчёт того, что Бриджстоне не видел зим, у них построен ледовый полигон специально для отработки технологий. Не думаю, что у Японцев плохие технологии.

 

Кстати да, мне предлогали Йокогаму еще! Как вообще эта резина м? (нешип)

 

Йока была у меня только раз, но летняя и совсем в другом размере, трудно что-то сказать, она и на тесты нечасто попадает. Ее только в Йокогаме делают, как Фулду только в Фулде. Про Бридж повторяться не хочу. Жесткая, ненадежная на любом покрытии кроме сухого, ровного и чистого. Быстро изнашивается. Шумная.

 

А я в эту зиму решил изменить 5-ти летнюю историю с Коньти и перейти на Хаку 5
Посмотрим что получится.

 

Ты все экспериментируешь. То с сыром, то с резиной. С сыром дешевле. И безопасней. Хотя, думаю, в плане безопасности с Хакой никаких проблем не будет.

 

Вся наша жизнь большой эксперимент.
Я по резине считаю так, что в умеренных условиях эксплуатации почти вся хорошая резина будет выдавать похожие характеристики, а уже на предельных показателях в ход идут качество и показатели надежности, но а это бывает очень редко!

 

Не согласен, но желаю удачи. Придерживаюсь мнения, что замена резины - самый дешевый способ изменить машину до неузнаваемости. Главное, чтобы этот эксперимент был удачнее, чем с сыром.

 

Скоро надо будет покупать резиновые коврики, но с ними салон выглядит просто ужасно, может эти оставить на зиму, а если они крякнут весной купить новые???????????
Посоветуйте что нибудь!!!!
Езжу только по Москве и то очень мало.

 

А где лучше их купить?

 

всегда и зимой и летом велюровые стоят, ничего сними не случается,
раз в полгода на мойке керхером промыл и всё....
а если всётаки не хочешь портить купи коврики в виде корыта,с низу резина,сверху обычный коврик типа велюра.
на кунцевском рынке видел

 

народ, какие щетки кто ставит (стеклоочистители)? каркасные, безкаркасные или запаенные в резиновый чехол?

 

взял Nokia WR-G2 по 4900 за шт!!! мягкая, нешипованная и практически бесшумная!!!

 

у меня на круизере такие же стоят (безкаркасные) - зимой во время снега - жуть!!!! налипает, замерзают щетки, стекло не чистится

 

[QUOTE="Серёга";5433103]всегда и зимой и летом велюровые стоят, ничего сними не случается,
раз в полгода на мойке керхером промыл и всё....
а если всётаки не хочешь портить купи коврики в виде корыта,с низу резина,сверху обычный коврик типа велюра.
на кунцевском рынке видел[/QUOTE]

Ну если ничего с ними не случается, зачем мне салоне какое то там корыто

 

Таня, полностью согласен!!! климат в машине надежно справляется, сушит и не дает портиться родным коврикам! для Москвы думаю это вообще не обсуждается, мы же не в полях - где грязи по колено!!! тут уж нужно будет не коврики менять а машину

 

На том они и порешили

 

кстати, как прошло голосование? победила?

 

Не, там альфу дарили, после БМВ стрёмно как то, короче Х6 хочу аж плачу по ночам в подушку