Тема для Е60ков

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=208863

 

тоже интересно

 

А у меня без всяких ям, просто остановился на заправке колеса влево повернуты были, заправился сел, поехал руль вправо смотрит колеса прямо(
и еще горит ошибка активного управления рулем. пытаюсь скинуть не скидывается(((
КАК лечить то???

 

У каго была ошибка incrist emition?
авто из пендосии
выскачила посли заправки в Финляндии, говорят у всех америкосов так, из-за другого бензина
что это?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=82694 тебе сюда , здесь ответ

 

по утрам начала выдавать ошибку ,треугольник загорается и пишет про разряд батареи. звонил ОД ,машина еще на гарантии неделю, сказали что нормальное явление нужно заехать зарядить аккум. собственно вопрос что так и кататься к ним постоянно на зарядки.

 

если осталась неделя , отдать им авто и пусть обзаряжаются , а через неделю твоя- проблема будет , на моей 2004 года ни разу такого не загоралось АКБ родной. А по сути , ак. не заряжается в поездках или поездки очень короткие. В первом случае ак. умирает или нет в сети должного напряжения , проверяется по тестам БК. Во втором действительно так и есть!

 

Присутствует стук спереди с правой стороны, в районе ходовой. У ОД поменяли рейку рулевой вал, тяги стабилизаторов, втулки стабилизаторов, передние стойки, осмотрели все рычаги, все пластмассовые соединения снизу авто, обстучали капот снимали стойки капота результат нулевой проблема не ушла. Так что у кого быыла подобная ситуация прошу отписаться и дать совет по данной проблеме и способ ее устранения.Заранее благодарен.

 

Подтянуть усилители на стойках (типо растяжки) не пробовали?

 

не помогает(((

 

Когда возникает стук? Опиши подробнее? Какой звук: удар или хруст?

 

Стук, при перекатывании трамвайных рельс, при езде по брусчатке. Еще заметил то, что при скорости 30-40км, если крутнуть рулем влево вправо, то такой же самый стук. Особенность стука: такое ощущение, как будто что то не прикручено или в подвешенном состоянии.

 

А стук сам собой появился или после въезда в яму? Вообще, сложно конечно что-либо предполагать, зная что дилер уже всю переднюю подвеску перебрал. Раз не меняли рычаги, соответственно, может быть шаровая опора - определить маленький люфт бывает очень сложно, а на дороге под весом автомобиля он даёт о себе знать. А давно началось-то? Стук нарастает или каким был, таким и остался?

 

Да нет езжу аккуратно, в ямы стараюсь не въезжать, стук появился сам-собой, где то на 3тыс, сейчас 11500 и уже сильнее слышно его ранее был он те такой явный, обидно просто новая машина и такая хрень.

 

То, что стук уже сильнее слышно - это хорошо. Значит решение проблемы уже близко. А у вас там один оф. дилер? Может к другому съездить?

 

В Одессе один, а в Киев ехать там прошеные мастера, руки по отрывать надо. Тут в Одессе ходовик хороший на ОД проверенный и знает что всегда отблагодарю за положительный результат так что это в его интересах. А я уже объездил не только официальные сто был там где друзья делают машину у которых гарантия закончилась. Ничего найти не могут((((

 

приезжай в Кишинёв (180 км), многие из Одессы ездят, особенно кто на гарантии

 

вспомнил , при езде задним ходом ( когда на машиноместо ставлюсь) скрип в подвеске , диагностика тоже молчит, а по ощущениям как будто рулевая стучит , причём только именно задним ходом - вперед всё ок ! было у кого ?

 

Я привык к этому,- когда машинка мало ездит-пишет все время...Это нормально.
Однако ни разу не было, что АКБ полностью была разряженна, даже после длительного отсутствия(командировки, отдых).
Просто система самодиагностики пишет нам те факты, которые есть у всех авто(правда они об этом не пишут).
Недавно друзья взяли со склада у диллера новый Х5, АКБ был разряжен полностью, на следующее утро машина не завелась, после полного цикла зарядки у диллера и начала эксплуатаци-все в порядке.
Немцы все таки делали машинку с учетом, что она иногда выходит на автобан с продолжительным временем использования...

 

Не могу сказать, что скрипит. Раздается разовый щелчок.
Именно при езде задним ходом.
Рейка точно живая.

 

тоже самое , только откуда то из под заднего сиденья

 

ну да , скорее щелчок , чем скрип - видать особенность опять

 

Не знаю, раньше вроде не было такого.

 

Все это ГОН. У меня было такое, нужно менять минусовой провод аккумулятора, мне сначало АзимутСП рекомендовал при диагностике, когда первый раз ошибка появилась, но я забил, через пол года опять появилась такая ошибка и машина перестала заводится, в итоге все-таки провод поменял. Полет нормальный.

 

Когда то тоже чуть голову не сломал над такими же симптомами. Что только не делал. А накануне перетряхивал всю подвеску спереди. На уме только и было что что то неправильно поставили.
В итоге: Под защиту днища между защитой и собссно днищем попал какой то болтик и болтался там около бензонасоса и бренчал сссобака об него и о трубки.
Убрал и очень долго катался, наслаждаясь тишиной.
В общем это тоже не рекомендую сбрасывать со счетов. Удачи.

 

всю тему не осилил...

Пока только один вопрос: поворотные фары поворачиваются только вправо, а влево всего на 1 мм, у всех так?

 

у меня так

 

Очень старнно.. На вольво и ауди во все стороны одинаково..

 

В пульт подогрева поставил новую батарейку. Нажимаю MODE после нее кнопку ON - результата ноль. Вплотную подхожу - то же самое. У кого есть разьяснения по этому поводу? Заколебался садиться в холоднющщий салон. Чорт!

 

только когда стоишь, при езде поворачиваются как надо