Тема для Е60ков

mode надо немножко держать, чтобы лампочка загорелась
потом уже ON нажимать

 

+1

 

Есть вопрос. Проколол колесо ранфлэт, был вынужден день ездить так. В результате через некоторое время загорелась ошибка на мониторе и на БК. Типа такое красное изображение шины с восклицательным знаком. После этого я переобулся в зиму, нормально накачал колеса, в общем сейчас все норм. Но ошибка осталась. Разве она не должна устраниться автоматически, как только датчик поймет, что уже все норм, и остаться только в памяти? Она до сих пор на дисплее.. Что делать, ехать в сервис обнулять или как?

 

Всё это я делаю так как нужно. Но при нажатии ON лампочка несколько раз мигает красным цветом и ничего не происходит.

Вопрос еще актуален.

 

Сама ошибка не исчезнет. Необходимо заново инициализировать (активировать) систему давления RPA в шинах.

 

как это делается?

 

Зайти в менюшку RPA, на заведенной стоящей машине нажать
на "сет тайр", появится "инитиалайзинг", после этого нужно будет проехать некоторое кол-во км до появления надписи "rpa active".

 

до всего этого , нажать на I => веикюль сетинг => джостик наверх ....RPA

 

530-е60-2004
Кто может подсказать ? Надо поменять резину, предложили МАРШАЛ - корейскую размер 225-50-17, кто что может про эту резину сказать? Посоветуйте....

 

Сам не юзал такую резину но мне кажется гумно полное. ни разу не слышал про такую. походу по дешовке предложили. на резине не надо экономить........... на автомомобильной резине тоже не нужно. удачи.

 

+1 не экономить на резине

 

Насчет активизации RPA - помогло. Всем спасибо за советы!

 

Подскажите размерность резины на R18 для Е60. Зимк надо ставить, какой лучше размер?

 

на стоковые диски 225/40 R18, 235/40 R18, 245/35 R18, можно и затюнить до 235/40 R18-перед, 265/35 R18-зад ( но диски нужны уже не стоковые, а шире)
спс

 

У меня 245\40 стоят на зиме.
На 135-ом стиле.

 

Никак не получается сделать обнуление показаний в меню сервис.Нажимаю соответствующюю кнопку при включенном зажигании,жду,через несколько секунд загорается жёлтый треугольник с воскл. знаком,держу,через время тест 01-- высвечивается.И всё.Никаких иконок не вижу,пробовал по всякому.И ещё,походу у меня ключ зажигания не такой(видел в сообщениях,что его нужно повернуть до включения зажигания,а у меня он не поворачивается,а нажимается),может и алгоритм обнуления другой? Е60-2005-530д-231лс

 

Привет Коллеги! Одно могу сказать подвеска на 5 полное г....! Каждые дватцать тысяч приходиться что-то делать! Хотя езжу аккуратно! У кореша АУДИ 6 за 60 тысяч не одной проблемы! Поговорил с мастером он сказал что БМВ с подвеской промахнулись слишком слабая для наших дорог! Вот так очень разачерован!

 

Ну так пересаживайтесь на А6, в чем проблема? Будете повороты проходить медленно и печально и мимо траектории. Зато с подвеской нет проблем. А лучше сразу на мерседес - по рельсам на диване.

 

Посмотрите табличку на стойке водительской двери - там все написано. Доп. информация в мануале

 

50 000 км проехал, в подвески ничего не делал, недавно делал диагностику, делать ничего не надо

тфу-тфу-тфу

 

cолидарен

 

Может не повезло мне!!!!

 

а может и запчасти с мастером не очень оказались, потому что на е39 мне тоже вопреки небылицам хватало на 70-90 тысяч

 

Господа, за 12000 км 1,5 литра масла сьело, при не очень бодрой езде, 2,2 движок - это много? Общий пробег 40000.

 

это фактически от MAX до MIN абсолютно достойный движок

 

нихрена не достойный!!!
Ничего не должно есть...
у меня 25 не ели, если и ели то были причины...
4.4 ел, отремонтил, перестал есть...


НЕ знаю, кто говорит, что машина должна кушать масло...ладно если 50 грам...но литрами, че за ..?

 

литр за 12 тысяч ? ну полтора ! когда ОД намекает что литр на тысячу допустимо.

 

U_571
Какой ОД намекает))??
Ничего не допустимо, тот факт , что много !!! факт! мои друзья катаются на ХХХ и у меня и у них ничего не хавает, а если и хавает то по определенно не допустимым причинам, а вследствие "причин"...говорит о многом - у других ничего не ест, а у него, например, кушает??? логика железная.
А Од дурку полнейшую гоняют...

 

Сервис BMW это отдельная тема! Каждый раз как в бой!

 

однако двигатель по гарантии не поменяешь и чинить не будут , где тогда логика ( я имею ввиду с таким расходом )
что нас весь ОД имеет ? а мы все такие слабохарактерные )))

ну и добавлю , на последних движках на сколько я знаю , нет щупа , поэтому точно сказать что жора масло нет совсем мне представляется мало возможным. О всех своих предыдущих движках могу сказать , что за 10-12 тысяч масло от макс до мин опускалось в разных пределах , но ниже мин никогда. Поэтому считаю обсолютно нормальным расход масла на 10 000 км в количестве литра