Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

не подскажет кто - где в Питере (Москве) лучший выбор реплик?
ссылочки?
хочу 110 стиль на зиму с 215/60-17, пока предлагают только диски 17*7,5, надо 17*7
зима уже не за горами..

 

433.92MHz, в ЕТК написано

 

315MHz

 

315Mhz -3.0i америка

 

Все-таки интересно, что написано на ключе у настоящих европейцев. ХЗ делают в Австрии, затем везут в Америку, а потом мы их вывозим в Россию. Интересно, австрияки делают для Америки ключи на другой частоте или для всех одинаковые?

 

Заранее извиняюсь, если кому мой вопрос покажется глупым, но все же спрошу :
Каков принцип действия полного привода на БМВ Х3 - подключаемый, постоянный, чем подключается и как действует при пробуксовке колес - только без демагогии, мне нужны только технические данные и суть

 

В Американском X3 есть 5% деталей из США и Канады. Может как раз ключ? ;-)

 

В поиске поищи. Была очень большая тема об Х-драйве и его принципах работы.

 

Ну почему же, нормальный вопрос.
Ищите статьи поиском по слову xDrive.

Если кратко: xDrive 40% перед, 60% зад. Переборс момента ПЛАВНЫЙ с помощью моторчика, который осуществляет натяжение цепи в раздатке. На 200 кмч полностью заднеприводная машина. Блокировок нету, их имитация осуществляется системой стабилизации по датчикам ABS тормозами.
http://www.bmw.ru/russian/fascination/technology/xdrive/default.asp

 

Коротко, различия предыдущего полного привода BMW и системы X-Drive есть на сайте BMW:
"В отличие от прежних систем полного привода BMW с жестким распределением момента между задней и передней осями система xDrive с многодисковой муфтой с электронным управлением обеспечивает бесступенчатое и переменное перераспределение крутящего момента между передними и задними колесами. Система мгновенно распознает момент, когда необходимо перераспределить крутящий момент, и реагирует в течение предельно короткого промежутка времени, как правило, еще до начала пробуксовки одного из колес. В результате на каждое колесо направляется именно тот момент, который необходим для максимального сцепления с дорогой и уверенного продвижения вперед. Результатом становится значительное увеличение безопасности и устойчивости движения, а также улучшение тяги и динамичности, особенно на извилистых дорогах. При динамичном движении в повороте система xDrive в любой момент может направить оптимальный крутящий момент на соответствующую ось и тем самым свести к минимуму недостаточную или избыточную поворачиваемость автомобиля. При нормальном прямолинейном движении xDrive, как правило, перераспределяет момент между передней и задней осями в пропорции 40 : 60, чтобы сохранить типичные для BMW ощущения от управления автомобилем с задним приводом." (с) bmw.ru
Ну и полностью обсуждение здесь
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=122883

 

Коллеги, а если задние колеса стоят немного в развалку /---\ , как на запорожце, это нормально?

 

Уважаемый, я же ответил, кажется. 433,92 написано. Фото надо?

Нормально, если по стенду все выставлено конечно. Реальная "развалочка" присутствует

 

Из встречавшихся мне по пути X3 только у одной не было видно "развалки" на глаз, остальные - как запорожцы....

 

Вот тот единственный и был либо груженый по самое "здрасте", либо что то у него не в порядке

 

Мне не понятен термин "американский ХЗ". Их выпускают в Австрии, по крайней мере, мой оттуда. Странно было бы присылать ключи из Америки в Австрию

 

ВСЕ Х3 выпускают в Австрии.. просто часть для Штатов, Часть для Европы.. но все на одном заводе.

 

Похоже и ключи делают на одном заводе, но с разной частотой для разных стран.

 

Чем больше загрузка, тем больше колесики раздвигаются домиком. Это же признак просаженных пружин. Все должно быть в рамках разумного и этот эффект на свежих машинах минимален.

 

про частоту вполне возможно..
В Штатах своя политиика по использованию разных частот для разных устройств...

 

Наверно, у них радары ПРО на этой частоте

 

Выдержки из

ТАБЛИЦА
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОС ЧАСТОТ МЕЖДУ РАДИОСЛУЖБАМИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Утверждена
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 15 июля 2006 г. N 439-23

Американцам:
"Полосы радиочастот 148 - 149 МГц, 312 - 315 МГц (Земля - космос) и 387 - 390 МГц (космос - Земля) в подвижной спутниковой службе могут использоваться негеостационарными спутниковыми системами при условии выполнения требований Регламента радиосвязи.

312 - 315 МГц 312 - 315 МГц ПР
ПОДВИЖНАЯ, ПОДВИЖНАЯ,
ФИКСИРОВАННАЯ, ФИКСИРОВАННАЯ,
Подвижная спутниковая Подвижная спутниковая
(Земля - космос), (Земля - космос),
5.254, 5.255 95, 125, 127, 131, 132

315 - 322 МГц 315 - 322 МГц ПР
ПОДВИЖНАЯ, ПОДВИЖНАЯ,
ФИКСИРОВАННАЯ, ФИКСИРОВАННАЯ,
5.254 95, 125, 127, 132

"

Европейцам:
"Полосы радиочастот 6765 - 6795 кГц (центральная радиочастота 6780 кГц), 433,05 - 434,79 МГц (центральная радиочастота 433,92 МГц), 61 - 61,5 ГГц (центральная радиочастота 61,25 ГГц), 122 - 123 ГГц (центральная радиочастота 122,5 ГГц) и 244 - 246 ГГц (центральная радиочастота 245 ГГц) предназначены для промышленного, научного и медицинского применения. Использование указанных полос радиочастот в этих целях должно производиться по специальному разрешению с учетом соответствующих рекомендаций МСЭ-Р"

Короче - американцы вредят нашей "Космической частоте"

 

Целевой рынок USA. Соответственно есть различия.
Самые заметные спидометр в милях, настройки БК в милях, габариты перенены в поворотники, нету задней противотуманки, нету корректора фар, частота ключа, настройки радио только четные.

Что-то лечится перепрошивкой, что-то нет ;-)

 

Я ваще ничего не лечил. Правила не требуют, а мне самому поуху. Главное доехать из точки а в точку б. К тюнингу отношусь также, детские забавы. Наверно, у меня это возрастное. Других понимаю, так же как и женщин, любящих бижутерию...

 

перепрошивкой лечатся все программные изменения...
многое лечится просто настройками бк..
типа частоты радио о температуры в фаренгейтах...
ну естественно туманки если нет - надо вкручивать
и все аппартаные изменения - типа других фар - лечатся только заменой

кстати по поводу частот... сети ЗДжи в Москве не работают до сих пор именно из-за конфликта частот с Росавиакосмосом...

 

Кто-нить встречал темку про то, как подключиться к нашему "мозгу"? Адаптер OBD2 есть, узнать бы как программки называются....

 

Ну Вы даете
Как перепрошивкой переместить лампочку габаритов из попоротника в ближний свет?
Как встроить корректор фар и добавить противотуманку?
А про замену колечка на спидометре даже тему отдельную сделали ;-)
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=225316

 

ну я думал понятно будет, что перепрошивкой можно исправить программные весчи..
а не аппаратные...

 

От сюда поподробнее )))
Что достаточно вставить лампу? и как оно работать будет? при включении передних загораются задние ?