BMW 645 vs Mersedes CLS 500 - мнения

Да я даже не в курсе - есть там Динамик Драйв или нет =)) машину у друга брал - а он в эти нюансы не вникает 3 литра нормальный движок - вполне достаточно чтобы по городу катать)) просто ощущений нет

 

Узкие окна на психику не давят?

 

Нет ощущений и 6er - это антонимы.
Странная 630i.... и не вникание в "нюанс" какая стоит ходовая на BMW

 

Ну вот приведу тебе простой пример: сел я на СРТ8 и проехался - ощущений масса - и все они как такая махина может так ускоряться в голове по началу не укладывается. Сел в 630 - ну машина как машина, газ в пол - конечно едит быстро, но на дизеле 2,2 (не БМВ) литра вжимает в сиденье сильнее - хотя объективно говоря по скорости беха быстрее - по ощущения нет. Звук еще понравился - все время рычит салончик простоватый Мой приятель такой товарищ - ему все равно что там динамик драйк, м-обвес - он просто пошел и купил шестерку в нужном цвете - ездит и радуется, остальное его мало волнует.

 

брал у друзей и CLS и 645 , сам на е60 , cls вообще не впечатлил , салон ниочем , какой то слащавый комфорт в cls - не комфортней 645 . в 6 и салон интересней и удовольствие от езды выше на порядок имхо

 

Правильно.... СРТ впечатлил. А зачем в СРТ сел? Сядь в обычный "чирик".
Ты сядь в М6 или хотя бы в 650i с нужными опциями и проехай. Просто на мой взгляд 630i не едет вообще. И выхлоп простоватый.

 

Звук там имхо ниочем вообще .. у приятеля такая у одного .. после своей в его садиться не в кайф вообще..

 

ты тоже говоришь что 630 не едет! Я почему 630 смотрю - просто я себе машину выбираю - или 630 (рассматривал) или ЦЛС350. Также в эти деньги укладывался СРТ8 - но трезво взглянув на вещи я посчитал что не нужна мне такая машина а М6 и 650 в рамки моего бюджета никак не входят
Думается мне что ЦЛС 350 тоже не самолет будет - но он мне больше нравится как внешне, так и по салону - для тест-драйва я машину не нашел (не сильно искал)... Надеюсь он будет по комфортней шестерки - потому что 6 даже на 18 дисках стыки достаточно жестко проходила, хотя кто-то скажет что это собранностью называется Короче заказал я себе МЕрс - сижу и жду теперь

 

Ну чтож....поздравляю. Машину-то Ты для себя покупаешь, а не для окружающих. Если больше нравится CLS - значит правильно и сделал, что заказал. В любом случае, это супер-автомобили

 

Слушай, а зачем заказал? Сейчас же салоны распродают уже привезенные машины, чтобы кредитные деньги отдать. Вчера покупал резину на свой CLS там же где брал саму машину - в звезде столицы. Они на все привезенные машины выставили курс 32. Стоят еще два 350х один черный, второй не помню по 32. Это же супер цена... Я брал еще при курсе 36,8 летом (пишу и пытаюсь дотянуться до локтя...)

 

Я беру авто 2006 года из Германии, в январе-феврале будет машина у меня. Новую брать принципиально не хочу - до этого было 3 машины, все новые, и общение по гарантии с официальными дилерами мне приятных эмоций не добавляло. Для себя я сделал выводы. А по деньгам я еще больше выиграю чем от курса который в салоне выставляют. Машина с пробегом до 30 тысяч, с новым двигателем который 292 л.с. развивает в максимально возможной комплектации мне выйдет здесь в 45 евро приблизительно.

 

ONLY BMW 645 !!!!

 

А что за машины были новые? Так сильно гарантийно ломались?
Я ездил на трехлетке Е46 - суперудачная была машина (брал с пробегом 100, сдал с пробегом 250, за все время бензонасос и один рычаг), потом Е60 калиниградка новая... и не смотря на всю удачность Е46 больше трехлетку не хочу... Лучше новой машины может быть только еще более хорошая новая машина...

 

У каждого своя правда. До этого у меня был новый Форд Мондео - понятное дело что это форд со всеми вытекающими отсюда последствиями но как я не приеду - вечный ответ - это не гарантийный случай! Мелочи досаждали сильно, а один раз вообще на трассе просто машина заглохла - так на сервисе ее 2 недели не могли завести 20 тысяч прошла... Сейчас Дискавери 3 третий взял - на 2000 км пробега просто полетел бензонасос, подробности описывать не стану - но ремонт вышел в 140 тысяч, ес-но не по гарантии

 

Да, это просто непер какой то. До Е46 был пассат B5 тоже новый, так даже в те дремучие 90е мне по гарантии провели работ не на одну штуку евро, а с Е60 я просто подъехал к мастеру, как стал подходить срок гарантийный к концу и попросил его с пристрастием посмотреть что на подходе и поменять... Так вот бензонасос, рулевая рейка, какой то амор прошли по гарантии, а сам бы заплатил представьте сколько... Само ощущение, что кто то ездил до тебя как попало не покидает меня на б/у машинах. Я не перфекционист и не напрягаюсь если что то чуть подсвистывает или подскрипывает, но даже 40.000 км - это дистанция. Хотя конечно за 30-40 штук евро, что вы сэкономили можно починить ее всю вдоль и поперек, да и запчастей на мерс везде навалом... Вобщем я вас понимаю, мне тоже нравилось ездить на Е46 за вдвое меньшие деньги, но было немного стремно...

 

Тут чисто экономический вопрос - если бы тачки стояли у нас как скажем в США, то не вопрос - я бы брал новую машину и не парился. Но платить за тот же ЦЛС 3 с лишним миллиона мне как то не хочется. Да и по себе знаю, что вот купишь машину - ухаживаешь за ней, пылинки сдуваешь, переживаешь из-за первой царапинки на бампере... А потом проходит вся эта влюбленность и так уже как раньше я не загоняешься. Два года - это максимум что я езжу на одной машине, максимальный пробег что у меня был - это 60 т.км. Такая вот теория =))

 

берите лексусы - они не ломаются ))

 

ага и не угоняют)))

 

А эти тайотокары к чему вообще?
При выборе е63 vs CLS!

 

Имхо, но может лучше машину по стилю выбирать?.. Если из одежды классику в выходной день предпочитаете то cls...)))))