Carnet - где взять?

Володь... Для грузовиков и грузов за бугор знаю что такое... Для мотика первый раз слышу...

Расшифруй... попробую узнать через Питер..

 

мотоцикл с прицепом?

 

прицеп пристроить хочешь?

 

Прицеп здесь непричем... Это на ТР.средство..

 

Володь, я даже и не знал про такие документы.
а кудасобрался ехать?

 

Самое разумное что в голову приходит Володь.. Связаться с ГС клубом БМВ.. Они как то эту проблемму решают..??

Может через Олега Альф..??

 

Тёмный я в этом, Олеж...

 

нигде. рисовать самому. может прокатит. а может и нет у меня шеф пару лет назад на ниве пороехал всю африку.. опыт есть небольшой ))

 

Мартиныч вроде в те края собирался

 

впринципе, РАФ вдает картнеты на бланках fia. но, я просто изнути знаю немного кухню - получить с улицы его почти нереал. если только на соревнования проводимые fia или подобных крупных ассоциаций... и то.. на ограниченное передвижение - типа по мавритании\сенегалу на дакаре - четко в соответствии с маршрутом.

 

нарисуй )) никто его в африке пробивать не будет )) они эти карнеты видят раз в полгода .. тем более если он выдан РАФ )))

 

Есть такой парень В.Минин,он делал кругосветку на Эдвенчере и точно знает какие доки нужны.

 

мы там брали мотики на прокат.

 

http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=20394&sid=b1ab0308f7e7cf8ea080d25b1682e8df

 

Если спускаться по атлантическому побережью, то сей документ попросят не ранее Сенегала. Вопрос очень легко решается на месте . Присоединюсь к высказанному тут мнению - нарисовать и не парится. Проверять и пробивать никто не будет - не до этого им. Насчет тюрем точно подмечено. В некоторых райнонах нет денежных штрафоф, так как население бедное, так вот в назидательных целях назначают наказание палками (20-30-40 и т.п.), для одаренных Петросянофф - бъют, а не трахают. Своими глазами видел подобные штрафы.

 

Сдается мне вышеуказанное касается ТС не поставленных на учет и двигающихся транзитом.

 

Володь, ты собираешься отправлять мотоцикл загранку отдельно?
1. Сам я темой не занимался, но абсолютно точно с проблемой сталкивался Александр Быстров (МОТОПАРК СПб) в 2006, гогда отправлял мотоциклы во Францию. Фуру с парома завернули т.к. не было депозита.
С тех пор, большинством людей, которые отправляют свои мотоциклы в Европу заранее, используется оформление доверенности на перевозчика (как частного лица)

2. При планировании длительного путешествия, действительно необходимо знать в каких странах carnet de passage является обязательным документом для транзитного использования мотоцикла и заранее позаботиться о его оформлении, т.к. возможность сделать это на границе может быть в разы дороже.
3. скорее всего с этой информацией ты уже знаком, но...http://en.wikipedia.org/wiki/Carnet_de_Passage

 

Сори, а какие страны стоят в роадмапе?. В Сенегал невозможно cool: официально) въехать на ТС, старше 5 лет, но все решается. Гамбия - въезд без проблем, необходимые доки оформляются на границе. Соваться южнее очень рискованно, хотя там и начинается самый кайффф. Саванны пойдут уже в Сенегале (природа фантастическая), Гамбия, особенно вдоль реки - становиться только лучше. Самый кайф (имхо) - попасть в Малави, Танзанию, Кению...эээх...но это уже совсем другие дорогои и время

 

приятель (Рубцов Санек) едет в эти минуты в ЮАР вдоль Атлантического побережья... пару дней назад был а Нигерии. Вернется- расскажет.Мот- Африка Twin