BMW Group Russia объявляет о специальном предложении на BMW X3 в фикс комлектациях

Ребята извините может не по теме. НО мне кажется акции уж больно похожи!!! У самого 525-я покупал летом, 2008-й год, по акции с Питерского форума( на Вернадского), так вот вчера позвонил менеджер у которого брал и сказал, что в ОД акция началась 525-е продают по 1.300( чето около двухсот машин). Правда Калининградские, если надо могу в личку скинуть телефончик.

 

да нет, я же не говорю, что 118 и 20Д быстрые. реакция была на "сдвинется ли с места"

просто многие люди видят много других плюсов сабжа...

спецом в италии летом наблюдал за Х3 там - из 30 примерное встреченных машин - 28 было 2,0Д и 2 3,0Д)))

 

Теперь не удивляйтесь, если и на Х3 водитель будет вести себя на дороге так же как и на ФФ2 или Лансере.
К сожалению средний класс тоже хочет покататься на премиальных машинах по цене Кашкаев, ИксТрэйлов и Ко...

 

Началось...

 

Вот мне лично Х3 не понравился, а когда сел в 525-ю, то всё моё. Хотя жена хочет себе Х3. Может по этой акци взять

 

Может пАнтовым он не считался, но всегда был автомобилем от БМВ, и не самым неудачным. Но он был дорогим автомобилем и теперь станет довольно доступным.

Я одобряю политику РТ (уверен что идея это пришла из Мюнхена) - увеличение проданных единиц конечно очевидно, но есть и другая сторона. Массовость не всегда идет на пользу...

Я заметил, что в последнее время не очень адекватные люди стали управлять автомобилями с пропеллером на капоте.

 

Звучит все это как-то..... странно. По сравнению с какими людьми неадекватные?
Может с теми, кто в 90-е ездил на ХХХ?
Тогда согласен...)))
А по Х3- он считался очень удачным. Среди "неадекватов" в Европе. Там его покупают больше, чем гораздо более дешевых РАВ-4. Это только у нас машина должна быть "большой и черной джипой"
Ну и про массовость: элитарностью в ХХХ не пахнет. Это обычный массовый бренд, цена на тот же всеми любимый новейший Х6 в США около 50 тыс, т. е. те же 1300 тыр, за которые нам сейчас великодушно предлагают пустой как барабан Х3 образца 2004 года. Какая уж тут элитарность?
Заканчивается период всеобщего счастья, посмотрим на цены на "икону" Будут на 3-ку как в не очень далеком 2005-м 25 тыс дол, вот посмОтрите.

 

Я вот тоже за то, чтобы машина стоила своих денег!

Те, кто в 90-ые, не фонтан согласен. Но и сейчас спэйсмен купивший на 7 лет в крелит 318, ведет себя на дороге так, как будто он король (говна и пыли).

По поводу USA не соглашусь, ХХХ - там именно премиум бренд, и очень дорогой автомобиль. Т.е. те же конкурренты заметно дешевле.

Мы сами себе противоречим, 50 000 USD уже не считаем за деньги...

А там действительно, за эти деньги новый М3 седан. На всем.

 

Ну вот и я об этом. У них в сравнении с другими он дороже. Премиум потому что немец- там они все премиум А у нас тогда по аналогии- за сколько месяцев на машину чел зарабатывает- тогда любая машина премиум?
Вот поэтому сейчас на ЛЮБОЙ новой машине может ездить чел, возомнивший себя....
И все-таки я не могу понять, почему у нас 50 тыс не деньги.
Кризис все расставит на свои места.

 

Вобщем все понятно, а то уходим в off-topic.

 

вообще-то, Х3 признан самым надежным автомобилем. В Европе это давно поняли. Этот автомобиль в сервис приезжает только на ТО!
а теперь при цене Ленд Ровера вы можете купить надежный автомобиль в нормальной комплектации.

 

Стася, хоть ксенон с фаромойкой добавьте - люди "Спасибо" скажут...

 

Для интереса залез в конфигуратор, напихал на данный мотор все опции, что есть, включая цвета и кожу индивидуал, больше 3 не получается.

как это на 3,5 набрать, я не понимаю!

 

А помоему отличная машина за вминяемые деньги. И как промежуточный вариант до Х5-Х6 на 1-2 года вполне прокатит, да еще как. По крайней мере будет меньше слез при продаже.
Конечно скучно без биксенона, климата как минимум...

Если дилер сразу отмахался от климата, то может к этому барабану биксенон линзованый с автокорректором добить удастся (дилер жмет плечами). Кто нибудь ставил?

 

следующая акция 7er LE? с крутилками кондея и на ткани? побьем продажи 600-х любой ценой!
на что только не идет БМВ лишь бы из статистики продаж немецкой тройки не выпасть...

 

почитай для интереса темы про 116LE - если ставить ксенон официально у ОД, там стоимость замены доходит до 25% стоимости машины (т.е. тыщ 150 рублей ценник при цене машины в 640 тыс руб) - меняется бампер, ставится омыватель, фары, блок управления светом.

 

А может и 3? Надо будет повнимательнее посмотреть.

 

Дилер хочет 150.000 за железки 20.000 за работу = 170.000 за биксенон... в топку такое удовольствие. Фикс комплектация и точка.

 

Да, сегодня подписал договор. Нетто получилось 2 499 996 рубля. То есть как раз на 1 лям рублей ошибся. Ну, думаю, что при оплате эта ошибка так или иначе вскрылась

 

А я уж подумал что заказана была Х5 или Х6, вместо Х3.
Бывает, менеджеры ошибаются по мелочам

 

а со скидкой 1.5?

 

ИМХО для такой пустышки дорого. Знакомый ездил к дилеру Х3 2,5 бизнесс сходу отдавали за 1.480

 

ОбИсняю: нетто - это и есть со скидкой

 

В любой беседе самое главное - это понять о чем идет речь.

 

буду рад понять о чем разговор. Как я понял, то за почти 1.300 будут продавать машину с меньшим двигателем и худшей комплектацией, а сейчас можно купить чуть дороже и лучше, и думаю в 9-м году будут они еще дешевле.

 

тогда для начала изучите линейку двигателей Х3 вообще. Но, главное, автомобиль с каким двигателем решили поставлять в начале августа этого года и какова предистория этого решения. А потом станете рассуждать, что чуть подороже, что несколько подешевле и рассказывать байки по поводу знакомых, посетивших ОД, готовых за красивые глаза в купе с некоторой суммой денег подарить автомобиль, продаваемой по фиксированной цене.

Для этого есть поиск

 

Для 3,5d цена 2,5 млн очень даже гуд. Это будет маленький ураган на колесах. Отпишитесь потом о впечатлениях. А нави и комфортные сиденья в эту цену вошли?