Продолжение таможенных чудес от БМВ 2008 .......

Я подозреваю,что в скором времени будут очень большие проблемы с запчастями из Европы.

 

Это касается и вашей любимой Тойоты, читай Лексус, которая кстати также вместе с БМВ написала письмо в Российскую таможню

 

Не надо неправильно интерпретировать мои высказывания. Тойоту я не люблю и Лексус тоже. Я очч фанатею по БМВ поэтому и нахожусь на этом форуме. На протяжении нескольких лет наблюдаю эксплуатацию Тойот (и Лексусов) у своих друзей. Также доводилось неоднократно ездить с ними в командировки во многие другие города на этих машинах. Единственный параметр по которому яппимарки уступают БМВ-это отсутствие драйва (ауры). В остальных параметрах яппимарки не уступают. В надежности превосходят однозначно.

 

а как быть с тюнингом?

 

Володя!

Компании занимающиеся оным не такие огромные, и им фиолетово как это продается в РФ. Они могут иметь несколько дистрибьюторов. Это если кто-то захочет эксклюзивных прав на территории РФ...

Ну это очень дорого и д.б. соответствующий объем продаж. Не знаю таких.

 

Категорически не соглашусь! У меня есть например Паджеро и БМВ. Техобслуживание на Паджеро раза в два дороже и ломается он в два раза чаще.

 

Дык причём тута Паджера? Я-то написал про Тойоту Авенсис и Лексус АйЭс 250.
П.С. Да все машины ломаются,их для этого и делают,чтобы околоавтомобильная индустрия развивалась.

 

Ну, вот, относительно недавно прочитал такую тему, что чуваку запретили использование Порше Кайен в РФ, поскольку он ввез его типа без согласия с ОД... Не знаю, гон, не гон...

 

Лексус - не машина ... он пока его не сломаешь - не ломается

 

Инициатор этих акций БМВ- они этого и не скрывают, банальная очередная попытка запечатать российский рынок

 

да я о другом - например, туратек или вундер или Хорниг, это всё - тюнинг. Но - для мотиков БМВ. Как в этом случае таможня реагирует? Ждёт письма от БМВ РТ, что эти не относятся и не подпадают под ограничения?

 

ИМХО
у таможенников наступает паралич при ввозе товаров для МОТО в принципе...

+ объемы ввоза настолько малы, что вопрос можно решить индивидуально.