Z4 2009 для круглогодичной эксплуатации. Какие мысли?

Саня, добавь пункт "Купить ЛЕ и не парицца"

 

Имею сабж, но не 09 - использую только летом.
Вчера видел как на Жуковского поливали из луж зимней жижой припаркованную серую Z4.
Представьте картину и ответ сразу будет ясен.

Это она еще с жесткой крышей была...

 

Да, кабрик в самый раз! Моя мечта!

ЗЫ звонил дилеру, хотел срезать крышу на зиму у своего седана - не взялись, думаю теперь срублю топором ее сам.

Средств на z4 не имеется, проходится вот так выживать

 

ну не то что бы всесезонный, но в принципе да. даже на дачу на нем ездил пару раз.

 

Ндаа...Z4 зимойЭто финиш. Особенно в нашей Раше...

 

в России, конечно, зимой жалко будет зэтку.
а для Европы вполне всесезонный автомобиль.

 

ересь

 

подожди лучше г37 купе-кабрио )))))

 

ипонцы

 

купе - ок.

 

с точки зрения заданного вопроса (круглогодичная или нет) - новая Z4 имеет точно такие же потребительские качества как и е93.

а вот хорошо это или нет - тут каждый решает для себя сам.


PS
Дилер знает в какой месяц производства он может поставить машину. для этого модель, насколько я понимаю, не должна быть в салоне.

 

заказывать можно в любое время - просто зная дату производства и хоть за пол года до этого

какой смысл в езде на тесном, жестком, низком, заднеприводном с 300 лс автомобиле зимой?

не надо мучать машину она не для этого - зетка для удовольствия

 

х.з. думаю у них конфигуратора нету, тачку собрать не сможешь, однако в сети я видел каталог можешь там посмотреть диски и варианты отделки.
евро 40 р. кстати считают.

 

У нас для детей есть 2 джипа, в мелких машинах детей лучше вообще не возить, не смотря ни на какие законы

 

12 лет. В противном случае детское кресло.

 

Анекдот:

Вопрос в ГИБДД: если 90-летняя бабушка ростом меньше 12 -летнего ребенка, нужно ли для нее детсое кресло ))))

 

может это чисто наш русский менталитет - но действтелно на з4 зимой все смотрят косо, все таки летняя, конечно машинка!

 

бред.
сейчас снега навалило. езжу и не парюсь. и никто косо не смотрит.
езжу правда в основном по Мытищам. грязи не особо много.
Конечно если финансы позволяют то лучше взять на зиму Х6, на лето когда погода хорошая Z4, а когда дождик тройку купе полноприводное...

 

С какого возраста ребёнка можно возить не переднем сиденье?

я возил ребенка 1,5 годовалого на переднем сиденье. в детском кресле. подушку отключил и все. Со стороны правда смешно смотрелось.

 

Я вот думал - рискнуть или нет. Скорее всего она должна быть второй, как ни прискорбно. Зимой попе удобнее в джипе, что показывает мой опыт езды на девушкиной машине (CLC 200K): опой виляю дай боже при такой погоде, даже когда не особо вжариваю, так что жим-жим в одном месте случается, когда представлю, как на z4 по скольской дороге, а ведь у БМВ ESP куда больше позволяет машине. Обледенелый мост, пробка в горочку, так и представляю, как буду полировать дорогу. Нет, можно тошнить жёстко зимой, но едущая 40 км/ч зетка, меееееедленно трогающаяся со светофора - это цирк.

Лучше всё-таки подкопить и взять второе, альтернативное, авто на зиму. С другой стороны, надо прикинуть, сколько дней в году у нас активная зима. Прошлой зимой мне достаточно было снять такси 7 раз в году, чтобы круглый год ездить на z4 без напряга, в этом году, видимо, зима будет пожестче, так что потепление климата, видимо, откладывается, а следовательно и мечты о круглогодичном родстере.

Пока только TT из бюджетных купе, с его полным приводом, вписывается в круглый год.

А чем z4 отличается от E93 - мощностью на массу, хотя бы, и возможностью полного привода у последней.
325 E93 куда тяжелее сорвать в занос на ровном месте, чем любую зэтку. А 335i тоже для зимы жестко - низкий клиренс и высокая удельная мощность - плохое сочетание для зимы.

Однако смею заметить, что зимой вижу на дорогах машины, не далеко ушедшие от z4 по зимним качествам, так что если прямо очень хочется - не вижу причин, которые могут помешать: да, будет жестко, да, будет порой нелепо смотреться и будешь попадать в нелепые ситуации (например, когда я в прошлом году хотел купить z4, я снял её на 2 дня, чтобы посмотреть, как оно будет зимой, одна сцена сильно остудила мой пыл: я припарковался около магазина на 3 кольце, на выходе из тоннеля под Шереметьевской, пока торчал в магазине, проехала снегоуборочная машина, и слева от зэтки образовался маленький сугробчег, который оказалось практически нереально преодолеть, без его разгребания ногами), наверняка вылезут какие-то негарантийные косяки, которые придётся устранять, жестко будет пескоструится бампер, в общем - куча будет негативных нюансов, но ничего такого, отчего можно сказать уверенное НЕТ зимней эксплуатации зэтки, не существует, поэтому тут вопрос в хотелке.

 

2 bobby.

езжу зимой на 135. все ок. думаю что Z4 будет аналогично по попаданию в нелепые ситуации.

 

можно и зимой, но я бы не ездил, т.к. считаю, что подобные авто предназначены исключительно для теплого времени года. Это эксклюзив! Иначе он станет заезжанным и быстро перестанешь получать кайф от визуального восхищения им :0)