Навигатор Garmin для BMW X5

НикНик А по подробнее можешь рассказать.Можно ли подключить Garmin GVN-52 в обход штатного блока наивигации МК-4 или серавно через него идёт сигнал и сколько всё это удовольствие стоит.Очень интересно

 

И если можно- со ссылками на магазины, где все это добро купить можно

 

это как я понял http://www.garmin.ru/products/road/742/

 

Ввод адреса и перемещение по меню с помощью пульта ДУ ?

 

Этот пункт в Эрте почем обошелся, если не секрет?

 

Затраты на "это" с работой скоки стоят??

 

14818 р. тока гармен.......

еще адаптер и линейка, ну 5 000 рупей....

 

НикНик Просто подключили к монику и всё,не чо не прошивали

 

полезная штука

 

Интересно а управление этой штукой как происходит?

 

Да стоит у меня такой... Точно так же подключён к штатному монику... Только, предполагаю, предыдущий аФФтар несколько ошибся, у него GVN53, поскольку модель 52 дААвно не выпускается. Но! Из старых запасов может и "нарисовалась". Тем не менее, принципиальной разницы нет.

В итоге. Управление блока от пульта, но изюминка GARMIN в том, что пульт работает не по ИК-канашу, а по РАДИО-каналу, поэтому никаких проблем с направленностью пульта не возникает.
Далее. Карты от ГАРМИН. В принципе, это ЛУЧШЕЕ покрытие по РОССИИ, но это именно ОБЩЕЕ покрытие. При этом в ряде центральных регионов существуют умопомрачительные косяки. Пример (для Москалей): А107 отсутствует! РЖУНИМАГУ!!! В районе Ногинска бетонка просто исчезает и вместо неё есть некая услово-просёлочная дорога. Этому косяку лет десять (просто работаю с Гармином именно столько) и он далеко не один. НО!!!!
Но если вы оказались в мухосранске (ну, к примеру, на Вологотчине), то Гармин - ФОРЕВА! Никто вам его не заменит. У него есть реальные дороги, которых нет нигде.
Словом, Гармин хорош, но в ближайшее время я заменю его на блок от Carmani (CB400). Он использует карты от Навител и, учитывая неофициальные дополнения, это очень интересные карты. А ещё они прекрасно редактируются (цветографически) и версию под BMW я уже сделал. Там же можно и пробки подключть (но и на Гармине тоже можно), но, комрады, пробками не заморачивайтесь - ФИГНЯ малопрактичная (по причине малой актуальности и ещё ряда тараканов). Минус у блока CB400 - пульт ИК, т.е. нужно его на датчик направлять (это мелчь), и управление с пульта менее удобно.
Но! Карты, ИМХО, интереснее Гарминовских.

В идеале - иметь оба блока с коммутацией.

И, поверьте, Навтек в жизни не приблизится к детализации и актуальности Навител+Гармин (особенно для регионов), поэтому CIC - тока для любителей графических понтов, а если нужна НАВИГАЦИЯ, то ставьте вешний блок. Удобно, практично и актуально.

 

У меня на телефоне Гармин с последней картой. Реально по Москве глючная - некоторых дорог вообще нет, хотя им сто лет, некоторых развязок не знает, вобщем согласен с предыдущим автором - иногда тоже над гармином РЖУНЕМАГУ. Моя карта в мк-3 от 2007 по сравнению с Гармином - образец точности по МСК (не касается Ленинградки). Для регионов согласен - Гармин рулит, но я туда не ездию ))). А вот Навител когда-то пользовал - нравился, косяков замечено не было.

 

Дед мороз, дешевле МК4 поставить. Тем более вышла новая карта.
http://www.tvnavi.ru/bmw/e53/navi/

 

мужики, а как карты обновлять на таком чудесном устройстве?

 

мужики, обновлял кто карты на этом девайсе?