ВОПРОС ПО ДИАГНОСТИКЕ

Суть проблемы: живу в Югорске (ХМАО), на новогодние праздники ездил в Екб к родственникам, вернулся домой - все было в поряде. На следующий день, когда авто заводил (как раз было холодно примерно -35) - вылезла ошибка - горит желтая половина двигателя. Прогрел, поехал - едет кое-как обороты ток до 2,5 доходят и все Наверное ехала в аварийном режиме. Через некоторое время ехать стала нормально, но ошибка все равно осталась. Сделал диагностику (сканер не БМВ а по всем авто) - ошибка "2А67" - "Valvetronic, internal fault" - по всему что-то с вальветроником, что именно не понятно. Ошибка не удаляется. Ближайший оплот цивилизации - Екб, и соответственно вопрос:
Подскажите где в Екб хорошо диагностику делают, (наверное надо сканером БМВшным делать) если можно контактные телефоны и примерно стоимость. Заранее благодарю за совет.
авто - БМВ 118i 2005 года

 

Официалы:
АвтоХаус, (343) 222-0-111 (мне там не нравиться)
БауэрХоф (343) 369-84-48 (58) - вроде нормальные
По цене у официалов не знаю.
Хорошие неофициальные, специализирующиеся на БМВ.
Укромный, 3, 217-53-11, по электрике неплохо шарят, но на деньги любят разводить. Последний раз, когда делал диагностику двигателя (е36), год назад, взяли 500 руб, полная диагностика двигателя 1000 руб.
Мастерские БМВ 210-19-47, 228-43-34, Берут немного, делают качественно, отношение человеческое.

 

Случился пропуск зажигания наверняка .... бензин полюбас бормотуху какую-то заправил. У меня холодами бывает также, начинает колбасить двигатель и мигать "чек энжин" ... я глушу тут же, и через пару сек завожу ... впервые когда случилось, чек энжин постоянно горел. У дилера, сделав диагностику, мне просто сбросили эту ошибку и взяли сменя 1600 р вроде бы.
116i у меня

 

Ты там работаешь, что ли?

 

Нет конечно неоднократно просто делал ремонт своего авто.

Мне нравится качество обслуживания, подход к работе, хорошее отношение к клиенту.

ЗЫ: к чему вообще вопрос?

 

Обращайтесь, но учтите на деньги любим разводить. Но в электронике правда шарим. Но отношение к клиентам нечеловеческое.
А Мастерские не любят на деньги разводить, но правда и не шарят. Не знают даже, что компенсаторы и рокеры у данного двигателя разные на разных цилиндрах. Посмеялись над последним попавшим к нам после них двигателем. Хотя так то грустно, ДЭнис не рад.
А вобщем своя ниша есть - 1100 на данный момент постоянных клиентов, часть из которых в настолько близких отношениях, что чуть не семья. Многих из них люблю их и уважаю.

 

Стас, не надо обсирать конкурентов, я просто сказал свое мнение. После того, как перестал к вам заезжать, понял, что за простую е36 можно выкладывать и меньше, чем по 10-15 тыс./ мес. А насчет "Посмеялись над последним попавшим к нам после них двигателем" ... не знаю, что-то моему знакомому было не смешно, когда после вас не затянутый развальный болт у М3 на трассе выпал... ладно живой остался...

 

Да это жесть конечно, отношение к клиенту мног что значит.

 

Любезный, я думаю, что вы несколько не в курсе.
А клеветы не надо, нехорошо это.
Все было совершенно не так. Можете позвонить Артему и спросить еще раз.