Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Что-то не догнал Причем докатка и какой-то ремень

 

Тоже не догнал - какой ремень? Докатка тоже после покупки гремела, все думал глушитель на кочках по кузову лупит. Потом полез разбираться - докатку подтянул и уже полгода она меня не тревожит

 

+1
может ее просто нужно подтянуть?

 

Так правильно, подтянуть. Но система ремня не предполагает- там ручка пластиковая и штырь с гайкой, как у старой советской скороварки

 

все подтянул. там есть еще ремень, который соединяет докатку и пластиковый короб, в котором лежит докатка.

 

Средний дизель долговечней среднего бенза с аналогичными характеристиками. Вопрос в другом - где и как диагностировать этот бу дизель, любой двигатель можно укатать очень быстро - если бывший владелец за машиной не ухаживал (пусть у следующего владельца голова болит - таких тут, да и везде много), то как это определить непонятно, в бензе в двигатель залязят и смотрят что да как, а тут как?

 

Появилась еще одна проблема
прожглось водительское сиденье попогреем.
Где в питере ремотировать? обидно, зима то не кончилась еще

 

Вот думаю на лето колесья прикупить...думаю пошире взять 245/50 18!
Кто нибудь ставил 245/50R18? Есть опыт?

 

видел, продавали такие с х3 - значит встают
там вроде до амортизаторов еще 2 см есть

 

лежат такие и ждут весны
встают без проблем сказали

 

тоже подумываю о 18 дюймовых на лето, только не знаю равноширокие покупать или разноширокие, в чем собственно цимес кроме внешнего вида?

 

я тоже озадачился этим вопросом недавно http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=246011&highlight

 

У меня 18 диски стоят я так понимаю родные, 235/45(или 50, не помню лень во двор спускаться), пирелли, скорпион, М+S, родные я так понимаю, на шилдике так и написано, можно еще на 19 поставить. Машина 2005 года, европеец, куплена новая в салоне в РОССИИ, но жалко не мной, я так сказать получил её как переходящее красное знамя, пробег 73 тысячи км. проехал сам совсем мало, но доволен.
Мне знатоки по резине сказали, что та резина которая у меня стоит более или менее подходит к всесезонке, хотя у забугорников такого понятия нет. Но по снегу попробывал гребет нормально, хоть и почти убитая, на техосмотре даже не хотели пропускать из за неё, но уговорил, заказал такую же новую придет в конце недели, переобуюсь и всё будет зашибись. На следующую зиму имею задумку купить диски на 17 и поставить высокопрофильную, посоветуйте какую

 

штатного размера 235/45 на 18 нет
235/50

 

да понял я уже, утром посмотрел, подскажите на зиму на 17 какой размер ставить

 

235/55 R17

 

это если у диска 8 ширина
а если 7, то 215/60

 

а знает кто, топливный фильтр сколько живет в среднем? и как меняется?

 

Как по регламенту - не знаю. Меняю через 30 - 40 тыс.км. Находиться под подушкой заднего сидения. Там 2 люка. В одном из них - топливный фильтр. Самому поменять можно, но надо знать как и уметь. Мне показалось, что задача для меня непростая. Делали спецы.

 

Огорчило качество покрытия (пленки) руля, там, где не кожа. Какая-то нестойкая дрянь черного цвета, которая слезает от легкого царапка ногтем с обнажением белой пластиковой основы. Че делать? Вид становится неприличным. Руль разбирается? Можно ли поменять только эту хрень? Может перетянуть кожей? Какие варианты?

 

я так понимаю, что речь о нижней спице спорт руля? да можно заменить отдельно
вроде даже и кожаные продаются

 

это не размер для Х3, так как там идет со спорт пакетом 235/50 18, значит эти колеса будут больше требуемых, это размерность Х5 , так что не советую такие ставить.

 

была такая же проблема. я купил новую накладку, она я так понял уже не покрута "дрянью черного цвета", а полностью черная, а на рестайлах стоит кожанная накладка. но она с алюминием, что не вписывается в деревяный салон.

 

Добрый вечер!

Столкнулся с проблемой крепления задней рамки под номер.

Рамка закрепляется в двух места посередине, итог - рамка топорщится и не прилегает к кузову

У кого-нибудь существует подобная проблема?

 

Вчера диагностировал подвеску - скрипит зараза когда через полицаев переезжаешь, ничего не нашли, сказали нать втулки стабилизатора поменять - больше скрипеть нечему все остальное в идеале.

Так же посоветовали ксенон сколхозить, так как галогенки шибко греют фару и на нее гзять прикипает буквально... вот задумался, кто нить ставил? так чтобы и видно хорошо и чтобы встречных не слепить, ибо это не есть хорошо...

 

Ставь хенон и будет тебе счастье незнаю как светит оригинал но колхоз на порядок лучше галогена ставил себе MTF с лампами якобы philips супер тока фары все никак не настрою встречные не мигают за женой еду она говорит не слепит, токая комп прошивал что бы нормально раболтало у mtf обманка никакая.

 

я себе на зиму Бриджик поставил 225-60 R17...

 

Скажу по секрету - у меня штатный адаптивный ксенон - встречных он, конечно, не слепит и светит отлично, но фару нагревает и грязь на фару налипает мама не горюй - штатный омыватель не помогает...

 

Ну хоть светит, галогенки то на X3 совсем слабые

 

да забудь про эти скрипы!!! слесаря бедные не могут придумать, чтобы поменять У людей тоже суставы скрепят, неужели все бегут менять их?

да тоже все хочу сколхозить и при чем света хватает, но вот грязь реально прикипает... думаю надо поставить.
Есть такие блоки-обманки, кот лезут прямо в фару, даже дырявить крышку не надо!