Е60/E61 Передняя подвеска - посторонние звуки (скрип, хруст, стук). Единая тема

что подразумевается под "молчанием" подвески" как она работает будет слышно, но стуков и бряков быть не должно

 

у меня подв. в порядке (в т.ч. и рулевая рейка), но тоже подвеску слышно (при так скажем кочках/ямках с острыми краями). Пока сильно не заморачиваюсь - пробег 117, из них 35 мои по РФ (1 год).
Были еще при переезде лежачих полиц. хрюканье, но это решилось путем замены резиновых опор стабилизатора (300р.х2шт).
Думаю или особенность подвески или стойки.

 

У меня тоже звук присутствует... после замены амортизаторов звук остался, подвеска вроди в норме, пробег 140000.
Кто-то писал что непонятные звуки могут идти от капота (типа крепление там брякает), но хз, сам не проверял

 

хрюканье у меня тоже есть на полицейских. опор стабилизатора... это видимо в той же теме что и стойки стабилизатора. ща позвоню тоже попрошу поменять.

причем странно но звук подвески немного уходит если проехаться минут 15 и в сырую погоду тоже меньше стучит. в мороз и с парковки ... просто жесть. на мелких кочках брякает по полной. причем именно на мелких.

 

а когда окно открываешь,то снаружи звук не слышно... (мож конечно из-за покрышек)

 

нет не слышно. точно не резина ! это в подвеске. 100 проц.)) причем какая-то мелочь но бесит она по полной ))) ладно бы стучала на кочкарях но на кочечкахх.. как-то не дело.

 

Ты тока сначала проверь. Стабилизатор в них прямо болтается если они плохие. Ты даже сам на подьемнике можешь подергать. Ща фотку скину.
Потому что еще может на полицейских хрюкать опоры двигателя - хотя при твоем пробеге очень наврятли + их практически не слышно (это надо сверхслух иметь)))

 

нее, на этой машине опоры двигателя не хрюкают, если они просядут-появится металлическое дребезжание очень громкое

 

может спецов поменять для начала?

 

поз.3 - их 2 штуки. Меняется за 5 мин оба. Пошатай стаб. №1, если люфт большой (прям болтается) - то под замену. У меня после этого хрюкать перестала.

 

+1 имхо разводят парня

 

это точно!!!

 

по резинке - понял. подергаю ))спс . да никто меня не разводит по крайней мере спецом. возможно они просто не в состоянии действительно определить причину. хотя я конечно задумался... млин, может сег как раз в другой сервис мотануть !? ща поищу в инете что у нас в питере есть и может сгоняю к другим.

 

при замене аммортизаторов (а у тебя, как ты говорил они менялись) все шарниры находятся в разобранном состоянии и можно легко обнаружить любой люфт или закусывание. но если после этого ещё не найдены стуки, тогда не знаю..

 

да, кстати.. что-то я не подумал. логично! решил все-таки поехать в другое место и уже договорился на осмотр. завтра отпишу что по итогу.

 

Ждём вестей с другой СТО. А то уже я напугался - 200.000 руб. я тоже не доволен звуковым комфортом подвески.

 

львиная доля расходов это рейка. я точно не помню но что-то окола 130 000 без работы.

 

+2

 

Если сервотроник, то да.
Менял новый на новый, недавно.

 

Я с ребятами разговаривал (од харькова "бавария"), сказали еле-еле заметное хрюканье на полицейских - предвестник замены опор. А когда опоры кончатся, тогда уже мет. дреб.
У самого такого не было, поэтому говорю, что мне сказали.

 

По себе могу сказать, что мне тоже прекрасно знаком етот мелкий, бесючий стук на небольших ямках. Лечу это дело заменой втулок (резинок) стабилизатора. О них упоминалось выше. На этой машине 2 года, менял уже 2 раза. Стук пропадает. Причем по самим втулкам визуально не скажешь что они изношены... Стоит их поменять, дело это копеечное...

 

может и так, но это хрюканье совершенно не заметно, зато дребезжание не пропустить-на себе проверено

 

а если стаб активный?

 

в итоге съездил вчера на другую СТО. ничего визуально они не обнаружили (в плане откуда стук) но нашли новый гемор... в общем если крутить руль то колеса не плавно поворачиваются а с хрюканьем и "дрожанием" если смотреть на колесо то оно дрожит очень сильно когда поворачиввается. сказали про какой-то клапан... в общем сег поеду обратно где ставил рейку и буду им моСк выносить ))) втулки и стабилизатор на этой СТО не поменял.. очень поздно приехал. сегодня все махну без разбора да и все)))

 

а бывают активные !? там вроде просто вертикальная штука (что ты присылал) и впереди две здоровые резинки и все.. !?!
вот будет прикол если и эти штуки окажутся у меня какими-то дорогими как рейка )))

 

Ну меня не активный. Но насколько я понимаю с динамик драйв тот же принцип. Только втулки другие т.к. нагрузка на них гораздо больше...

 

смысл понятен. вроде сами стабилизаторы такие же. в общем махну и резинки и стабилизаторы до кучи. тем более они дешевые... а там видно будет.

а про клапан сказали это тот что на компрессоре стоит и давление скидывает когда руль до упора выкручен. так вот колеса так не ровно поворачиваются потому что он глючит!?

 

а стабы то зачем

 

СТАБИЛИЗАТОРЫ НЕ НАДО!!!! Так и 300 000 скоро набежит

 

тоже подвеску перетряхнул почти всю....
немало вышло в сервисе на Смольной

работа 27984р.


запчасти 118250р.