Е60/E61 Тормозные колодки, единая тема

у меня после замены дисков и колодок задних всё оригинал и датчика не оригинального не скидывается через компик ! что делать??
разорвать мозг через сканер или?

 

у меня тоже скинулось наверне с 20 раза

 

т.е надо вздрачивать через приборку?
до момента пока не скинет??

 

Да, через прибоку.
Если с датчиом все хорошо, то скинет. Он у меня сначала начал показывать, что задние колодки -25000 км, перед -15000 км., потом стало все ок. Только я не понял как это сделал - и медленно после reset жал и быстро. Удачи!

 

у меня тоже было -25000 потом -15000стало щас не смотрел , завтра займусь
спасибо

 

теперь возможно записано в системе о 20 смене колодок на данном автомобиле.

 

так как унас ближайщий дилер Нижний Новгород а до него 1400км , я со своей проблемой поехал к каким-то ребятам занимаются немецкими машинами , они когда подключили сканер чёт понажимали и в итоге ничего не сделали у меня я сегодня просмотрел загорелось ещё смена антифриза и проверка выхлопа ,

 

Ребят, подскажите, а при замене колодок датчики обязательно менять, или по мере выхода из строя?

 

Обязательно. Они одноразовые. Читай форум.

 

Спасибо Griffin. Я до сегодняшнего дня знал только, что их два (перед - с лева, зад - справа), теперь узнал что они одноразовые ... у меня прогресс ... я развиваюсь .. !!! Да, и форум периодически почитываю и поиск рулит ... здесь просто разговор в тему ...

 

зачем нужен датчик колодок, если обнуление через комп все равно происходит!??!
объясните...

 

затем что пропорционально износу датчика указывается остаток на мониторе(+ ещё фактор годового пробега в алгоритме) - это в первой фазе износа колодок, во второй фазе замыкание и красная машинка на панели.

 

хе-хе, это мне по приборам еще пол года можно гонять
а я было вздумал менять...

 

Не всегда так ... у меня по приборам показала полный износ передних колодок и истерику устроила, а когда на сервисе посмотрели: колодки - как новые, датчик "прозвонили" - тож цел ... ошибку сбросили (правда с пятого раза) и больше не ругается ...
Я так понимаю, с этой машиной никогда не нужно торопиться и желательно присутствовать в ремонтной зоне во время досмотра, а то ведь можно было и еще одни колодки прикупить ...

 

кстати тож хотел поменять колодки...но в сервисе сказали тыщ ~10 можно тормозить!)))

 

именно так

 

Я уже замучился скидывать ошибку по колодкам, и датчик менял и с бубном танцевал, толку нет

 

а что у тебя происходит? минус показывает или все на месте?

 

Постоянный минус в 160 км, и пищит комп постоянно, делал диагностику DCS пишет что у вас изношены колодки в усмерть

 

всем подскажите что делать колодки замучали свистеть на сервис ездил причину не смогли найти колодки целые ешё, дачик ешё не сработал по компу ошибок нет в чём причина кто сталкивался?

 

свистели. причём родные бемеве. на сервисе сказали что это часто бывает у многих, типа качество такое...так и ездил со свистом пока не стёрлись,поменял на новые,свиста нет

 

Тоже самое! Забил! Вот вам и БМВ! После Е39 плююсь от Е60!

 

оцените тормозные диски , точнее внутреннюю кромку , если износ есть то дело скорее всего в нем , а не в колодках . Хотя у меня задние на новых дисках тоже тысячи три свистели , но прошло потом

 

На е39 не свистят штоле?

 

торм дицки в норме были! мастера сказали что дело в КАЧЕСТВЕ колодок! и меня их ответ шокировал...premium вассся....

 

Может просто не замечал! Но от 39 кузова все-равно больше позитива было!

 

наверно придётса забить пока дачик сработает

 

смажь саледолом)

 

Разочек хорошо керхером промой там месь торм механизм(супорт и все прилегающие детали), но ТОЛЬКО на ОСТЫВШИХ тормозах, мне пару раз помогало!

 

Есть средство для очистки тормозов, спрей, может помочь