Выбор дисков, единая тема, часть 1

А есть фото побольше и с других ракурсов а то так тяжело клеймо ставить
п.с. я же не все

 

Побольше нет. Это я на авто.ру случайно наткнулся. А с других ракурсов пожалста

 

Даже и не знаю, что сказать.

Поставил себе 128 стиль, рулится машина шикарно, НО!

Как в повседневной жизни люди на них ездят??????????

Да еще и по России, я сейчас в Германии, так вот:

-чуть чуть бордюр зацепишь на диске сразу офигенная царапина;

-при парковки пер. колесом заежал на бордюр и при етом передний диск коцнул (ну не сильно правда)

-летел вчера на автобане 180 и был плохо заделаный стык - так шваркнуло - терь как-то потряхивает машину на 80-120 (похоже где-то грыжа вылезла, как ее искать не ясно, но мне кажется что сзади - а 275 резина стоит - )

-сегодня, при повороте немного за бордюр цепанул (там узко очень - но бордюрчик не высокий), скорость понты была (сразу после светофора и до етого такое было иногда, раньше, ну чуть 17я резинку поцарапал), терь машину в сторону тянет и на диске даже не царапина а зарубка блин .

Как с таким ездить, да еще по России? (От Белгорода до Калуги дорога мягко говоря не очень)

 

нежно и аккуратно.

 

Я поэтому отказался от идеи взять 19ые, остановился на 18ых.

 

кто ставит большие диски тому пох на скорость главное вид и понт !

 

люди ездят на поршах, эмках и тд и тп. катки там и 20е стоят. справляются как-то. но там еще и подвеска жестче.

 

скорость в городе 60 км/ч, с учетом плохих дорог еще меньше, так что 19е решают

 

Спроси у Taneko, она оч любит такие размеры ))

 

Уже неделю на 19-х, полёт нормальный, правда давление 2.2 и 2.5, наверно надо поддуть хотя бы до 2.4 и 2.6 и тогда будет жесть как она есть

 

Прошлое лето откатал на них.
Скоро буду опять их одевать.
Уже маленькими кажутся.
Хочу 20-е.

 

У меня тоже задние колёса все в царапинах после парковок, избежать этого почти невозможно, *Zhuk* писал что нужно одеть 285-30-19 и это поможет, но я не уверена, а 295-30-19 не влезает в арку, наверно нужно расслабиться и получать удовольствие, R19 требует жертв, в Москве на них ездят настоящие ценители, за пределами столицы- безумные фанаты, если ты не один из нас- продавай сразу же, желающих купить такого парося всегда будет много

 

Я только за пределами и езжу.

 

да-да.. писал.. но одеть на машину чот очкую.. так и езжу на 17-х, а 19-е в гараже.
в Люберцах капец ямы.. представить не могу что я по ним да на 19-х ...

 

Мне вот кажется, что просто этот 128 стиль так сделан, он наружу торчит.

172 так не царапается. И Breytоn 20-ки тоже живут нормально.

Я диски б/у покупал, меня предупреждали, что привыкнуть к ним надо, починить и дальше ездить.

Но чтобы ТАК было, я не ожидал. У меня на хонде била резина с таким же по высоте профилем 215/40,
ну не так все было драматично.

Ладно еще бордюры при парковки, но на дороге когда ямка ударчики такие не хлипкие получаешь, а парадокс в том, что как раз хочется 200 и больше ехать, потому что машина очень устойчива.

Ладно, поеду завтра на развал и заднюю резину сменю для начала.
Но стремно мне в совок на них ехать.

 

Taneko +1
но 19-е для меня уже не понятныйразмер теперь только 20

 

Не поможет, будет срезать резину. Проверил на м3 стоял бридж с бортиками. Чуть притереться - бортик срезан... Но я за хороший понт

 

Жесть это у меня, M6 колеса 3.0 спереди и сзади плюс М ходовая и так два года не снимая

 

У меня у соседа по гаражу Х5 был, так там стояло у него 315/35/R22. И ездил нормально, не царапал ничего... нежнее просто быть надо...

 

выход есть! могу прикупить кому не нравится))

 

Ты сравнил... 315/35/R22 высота резины 11 сантиметров.

 

уже 2-я машина на 19-х. был только один прокол за все время ни грыж ничего. но то что об бордюр царапается - это да!

 

Я сейчас в БМВ катался, Замер развала показал, что все в норме.
Они сказали что грыжи рассасываются иногда и тянуть в сторону из-за нее могло.

Дес-но как-то уже почти не заметно (вчера аж подпрыгивала)

Ну и добавили что Пирелли очень мягкая для этого танка (зато, как дорогу держит!)
RSC + Конти 3 или Данлоп вот что БМВ советует.

 

Челябинские мужики настолько суровые, что если колесом попадают в яму - грыжа появляется на яме.

 

))))))))) Челябинские мужики настолько суровые, что если колесом попадают в яму - яма просит прощения.

 

посмотрите лс!

 

У меня 18" ранфлэт,говорят что 19" не ранфлэт мягче.
Может кто-нибудь прокатить меня в качестве пассажира на 19" хотя бы 5 мин. чтоб уловить разницу ?
P.S.Подъеду сам куда надо.

 

Да, и вот еще один баянчик: Выкидываем ранфлет!!! На М-ках например ранфлета нет и не будет.
19-е НЕ ранфлет ЗНАЧИТЕЛЬНО мягче, чем 18 ранфлет. 100%
KB тут даже катать не надо. никакой дубовости, а пятно контакта больше и все небольшие (а иногда и большие) ямы просто "проглатываются" благодаря бОльшей ширине колеса.
Вообще хочу 21"....

 

А ты лесными и полевыми тропами, они ровнее, а грязи столькоже

 

а у мя ранфлет и меня страивает ,