Добрый день Речь о трёхлитровом 2004гв USA На склоне градусов 15 машинка скатывается и на P и на R если смотрит под гору Это нормально? Спасибо.
На R - это общий износ АКПП(проверяется коротким тестом), а на Р - или селектор неотрегулирован, или мех. повреждение механизма паркинга.
Врде у меня не так плохо Наверно пока. А вообще есть угол с которого любая исправная скатится? Или в коробке "штырь" какой втыкается в валы чтоб не крутилось?