Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

я понял о чем ты и видел такие, но фошка в том, что обвес не такой, пороги, арки и задний бампер тож нескольео другие, анако спорить не буду, опыта мало, если не прав, то сорри

 

именно поэтому весь олазил особенно спереди, да и зад весь тоже, но ни каких следов не нашел, уж поверь, не первая машина у меня, правба бэха первая

 

да и рыжиков на моей нет, дальний в пол накала светит, а поворотники в обычном режиме работают

 

честно говоря, так хочется красоту навести, но тут делать времени нет, а у нас не думаю что ето хто то сделать сможет посмотрел и почитал как это ребята сами делают, боюсь ни времени ни сил не хватит, хотя и руки и желание есть ))) я про "ангельские глаза "

 

и исче вопрос, а двери у всех с несколько металлическим звуком закрываются, или надо чет делать с этим, просто две машины смотрел и обе стучат, у меня сейчас Тойота Матрикс, AWD, так там как в холодильнике, с тихим шлепком

 

не, я не к тому, что с машиной что-то было
я не исключаю варианта, что человеку не нравился задний стоковый бампер и устраивал передний, просто меня больше заинтересовала фраза, что это отраженов бумажках

 

не, ну реально, аэродинамический обвес, нави, блутуз, и что то еще, в бардачке остались эти бумажки, завтра гляну и дословно отпишу

 

а что про двери и задние туманки скажешь? так и есть, лампа одна и двери несколько жестко закрываются?

 

про туманки вообще не знаю
металлического звука тоже не слышу, но тут может уже привык и не замечаю, если он есть

 

понял, спасибо

 

это всё решается перепрограммированием. можно и "в пол накала" погасить,оставить только кольца. вообще при перешивке из США в Европу ещё отключаются напоминания-"блямкалки" ключа,ремней,включаются все частоты радио, переводятся мили в километры,включается закрывание стекол и люка с ключа,складывание зеркал с ключа

 

она не американка, все в км, градусах и литрах, а про остальное я знаю, читал и форум и мануал ))

 

Посоветуте плиз летние шины на x3 3.0d 2005 г. 235/55/R17

 

Никто не знает, где "быстро и недораха" взять ВЫПУКЛОЕ левое зеркало?

 

у меня также. Комп молчит...

 

Кто-нибудь знает какой ФИРМЫ Воздушный фильтр-неоригинал идет так же с поролоновой подложкой?
Не стал рисковать заказал Оригинал, всего 794 рупчика.

 

Даю совет не пытайтесь сами покрасить родной пластик под рояльный лак, если вы не специалист в этой области на 95 процентов получиться колхоз(пробовали знаем) это я вам как художник реставратор скажу!

 

Я кстати тоже пересел с Вольво Ы-40

Новый двухлитровый турбодизель с 2000 оборотов начанает очень хорошо и резво тянуть....и в диапозоне до 5000 оборотов тяга стабильна или даже прогресирует....Так что если например на обгон резко идешь или типа того - так и получается в таком режиме двиг эксплуатировать....При обычной езде - обороты держу 1500 - 3000

 

кстати на Вольво был двигатель 1,6 бензин.....представьте мои ощущения после него от дизиляки с его 350 нютонометрами момента

 

На форуме с 16.04.2009
Регион: г. Москва
Сообщений: 2

Помогите выбрать Х3 дизель или бензин

--------------------------------------------------------------------------------

Решил купить Х3 2006-07г из европы или дилерский, мучаюсь выбором 3D-218сил или 3бензин - 231сил на автомате. Склоняюсь к дизелю особенно 500 нютон метров манят, НО стремает 1) чаще ТО чем на бензине раз в 10000 как я понял2)Запуск дизеля зимой 3)Голимая соляра вдали от москвы(На дальняк весь багажник канистрами заставлять?) 4) Надо ли лить всякие там присадки в мороз, ну и последнее диагностика дизеля, турбины при покупке?

 

- раз в 15 тысяч....но думаю комп посчитает ТО тысяч на 12 (оилсервис)...Однако помимо километрожа есть и время....надо ТО делать раз в год - не реже...А сколько ты проезжаешь за год?...я 25 тысяч никак не проежаю....а вот 12-18 - как раз выходит...так что комуто (мне например) дизель очень даже подходит

ТТТ - проблем пока не возникало....по солярке - стараюсь заправляться на крупных АЗС...не на трассе...

- насколько я понял - не надо....я не лил....Солярка зимой на нормальных АЗС - зимняя


При этом у дизеля масса преимуществ по налогам - например 2.0 - 177 сил очень неплохо едет, а по налогам попадает в категорию до 200 сил....А также - экономичность - у меня около 10 литров по городу кушает...трасса - около 7

 

В поиске не нашёл,поэтому прошу подсказать(лучше с фото)где находится фильтр салона.На ТО сказали установили,а запах при работе печки не свежий.Хочу проверить сам.На предыдущей машине был аналогичный случай,но когда спохватился,мастер уже уволился.Фильтр заменили,но осадок остался.

 

Фильтр салона под трапециями передних дворников, там три пластиковых крутилки, откручиваешь и вытаскиваешь.

 

люди а кого бесили тут дворники на Х что для того чтоб снять нужно в вертикальном положении ключ повернуть а теперь скажите у кого хоть раз с машины дворники украли 80)),пост навеян жалобой друга на опеле,за неделю 2 раза дворники спёрли и сигналка не сработала

 

skibiker
Огромное спасибо!

 

Почитал ветку, но ответа на вопрос не нашел. Посоветуйте плс по Х3 2.0 д или 2.0и
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=264259

 

а чего тут посоветуешь то...?....Дизель будет мощьнее и шустрее, но дороже и сложнее в обслуживании, зато экономичнее по топливу...Бензин ИМХО всетаки 2 литра мало....Выбирать - тебе

 

Судя по обнаруженным сколам краски на кромке капота, у меня пытались дворники снять, но из-за данной конструктивной особенности не смогли. Хотя, тут хз что лучше - пару раз дворники купить или кромку капота подкрашивать...

 

Может просто на мойке пытались отогнуть дворники, да ничего у них не получилося?
Я если забываю их в вертикальное положение поставить потом обнаруживаю у себя подтертости

 

не лучше подкрасить,благо щяс всяких красок и подкрашивалок тьма,чем отсутствующими дворниками по лобовухе пару раз шоркнуть,не всё таки дворнике на хз это плюс