Собрался менять акустику в VW Golf 5. Хелп!

Всем привет!


Вчера купил комплект акустики на свой пятый гольф:
Hertz ESK 165.3 - компонентный в передние двери
Hertz ECX 165.3 - коаксиальные в задние двери
Усилок 4х канальный Varta

Хотел отдать все в сервис на установку но меня страшно душит жаба отдавать почти 10000

Вот сижу и чешу репу - может самому поставить...

В прошлом был опыт самостоятельной установки сабвуфера с усилителем в е34, но там аккумулятор под задними сидениями и проблема была только в прокладке кабеля от магнитолы до усилителя.
Тут все сложнее. Но руки растут из нужного места, да и времени в эти праздники будет предостаточно на даче

В общем, буду признателен за любую консультацию по данному вопросу. Ссылки на примеры установки тоже приветствуются

Как я себе предствляю процесс

- силовой кабель из моторного отсека через салон в багажник к усилку
- провод с усилка на массу где-нибудь в багажнике

- 8 проводков от магнитолы (4 канала) через салон к усилку
- кабель управления усилителем от магнитолы к усилку

- 4 канала (по 2 провода) в каждую дверь (вот это ад!)

Сколько проводов и каких мне покупать?

Ужас!!!!! Хелп!!

 

А что такое межблочники?

 

В общем начитался иностранного интернета, там инфы по поводу установки акустики гораздо больше.

Купил комплект проводов для 4х канального усилка, 2 Y-разветвителя, клеммы, кембрики, переходные кольца под динамики... Буду завтра ставить

 

А я, собственно, уже все поставил.

На удивление быстро нашел отверстие для силового кабеля из моторного отсека.
ДВери снял без особых проблем, так как начитался отчетов по снятию обшивок с заграничных форумов, сломал всего один пистон, да и то он не пригодился, я тянул аудиокабели через дырки для пистонов.
Акустику ставил через кольца с ворсовым покрытием - они без проблем покупаются в любом автомагазине.
Усилок поставил в багажник, массу к нему подключил от отверстия на левом боку пола багажника.

Единственное но - я не делал абсолютно никакую шумо и вибро изоляцию, за что и поплатился дребезжанием задних обшивок, пришлось урезать бас на задних колонках, буду подкладывать что-нибудь, благо обшивки я теперь могу снять за 2 минуты.

В целом получился очень громкий и более качественный звук (по сравнению со штатной музыкой) Очень удивился наличию 3х полосной штатной акустики, двсегда думал что у меня только по 2 колонки в передних дверях.
Баса откровенно не хватает, но это связано с кривизной установки, если бы все грамотно шумоизолировал - было бы лучше гораздо. Поэтому в ближайшее время поставлю активный сабвуфер, чтобы компенсировать это недоразумение. Да и конденсатор лишним не будет - тоже поставлю

 

Кстати! Для подключения всего этого добры купил комплект проводов для 4х канального усилителя Mystery. Все в комплекте и ничего докупать не пришлось.
Но, если буду еще самостоятельно ставить музыку - куплю что-нибудь по-приличнее. Провода от Mystery ломаются и сыпятся, и доверия не внушают

 

Я много читал на этом клубе про Eton, тут дело экономии, по этой цене я купил комплект из усилителя, коаксиальных и компонентных колонок. Да и Гольф - не БМВ
В задние двери звук мне был нужен дня друзей, которые постоянно сзади ездят
В любом случае, машину продаю уже ))

 

НИкакого смысла тут нет
В воскресенье поставил музыку, во вторник решил продать