Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Бывает такое. Спецы сказали, что это из за датчика положения коленвала. Типа что мотор так устроен, что есть нечто вроде точки считывания и вот если датчик прошел эту точку, то ему необходимо сделать новый круг, прежде чем сигнал воспримут "мозги", поэтому происходит некоторая задержка в заводке. Поскольку все исправно, ошибок нет, кач-во смесеобразования проверил- все ок, пока забил.

 

а подскажите пожалуйста по насадкам на выхлопную трубу на дорестайл
они вообще как-то сложно крепятся, то есть надо сваривать или как? и как они выглядят вообще?

 

У меня насадки приварены в 4-х точках, но у меня спорт пакет стоит. Как на обычном- хз

 

так выглядит?

 

просто надеваются, но там зажим хитрый - обратно не снимешь))

 

да обратно и не надо вроде, главное насадить

а они бывают нескольких разновидностей? или только одна?
не могу сообразить в каком разделе каталога ее искать может подскажет кто-то номерочек

 

Просто надеваются на трубу и фиксируются винтом снизу. По форме не круглые, а повторяют форму трубы. На рестайл-сечение круглое и выглядит лучше, по-моему.

 

82 12 0 305 010

 

понял
а нет случайно фотографий доресатйла с насадкой?

за номерок спасибо

 

есть
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=205554&highlight=82+12+305+010&page=2

 

симпатично

 

с рестайла насадки тоже встанут

 

это рестайл?

и тоже без проблем ставятся, как влитые?

 

Мне кажется что эти насадки универсальные. У меня на е53 вроде тоже такие стояли на штатных трубах...после того как приварил насадки от 4.8 эти насадки валяются на балконе

 

чек ПС

 

как проделать сию операцию

 

нужно зайти в доп. меню, удерживанием кнопки MENU секунд 5 (вроде так),
но по моему это только для машин с монитором...

 

одинаковые, только с 10.2005 идут с МП3

 

Это какие то альтернативные фонари?. У меня другие на рестайле.

 

это кажись альтернативная красная пленка - аля Е70

 

народ, подскажите коллеге, плиз, у всех лампочки на прибоном щитке после запуска гаснут по очереди в течение нескольких секунд? просто только сегодня купил ХЗ - и какое-то нездоровое ощущение при запуске... как будто тачка сомневается в себе (((((

 

Не парься, все нормально

 

спасибо. приятно, что собратья так быстро приходят на помощь...

можно еще вопрос к опытным людям? Когда завожу машину иногда возникает глюк - двигатель не заводится, и высвечивает значки аккума и масленку. Причем лечится выключением и включением.

я правильно понимаю, что это глюк компа, или это может быть с чем то другим связано?

просто жалко на сервис ехать - только вчера машинку забрал - не смогу без нее ))))

 

в смысле не заводится? ключ до упора,а в ответ тишина?
может слишком быстро завести пытаетесь?

 

а как работает датчик давления шин?
проехал метров сто на полностью спущенном колесе, он молчал
правда скорость была меньше 20
потом подкачал когда и поехал, он загорелся

 

Краслон, вы похоже правы - мне сервисмены по телефону тоже предложили дольше крутить стартер.

 

Сравнивает частоту вращения колес. И если аномалия загорается.

 

это я понимаю
пытаюсь понять, почему он за промежуток времени, при полностью спущенном колесе никак не проявился

 

ИМХО, но за 100 метров при 20 км/ч просто не успел просчитать. В принципе, этот способ пришел с М-ок, а там скорости несколько другие. Вполне может быть, что блок на такой скорости не работает просто, либо погрешности расчетов велики. У меня вот колесо чутка травило, так на скорости прим. 40 все показывало, хотя я сначала думал что глюк. Давление в колесе при замере упало на 0.3-0.4 атмосферы всего

 

И пошто ж это Вы нашего karloson'a такими кар-слонами называете

сори за офф